BMW 3シリーズ セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (37ページ)

マイカー登録
BMW 3シリーズ セダン 新型・現行モデル
1612

平均総合評価

4.2

走行性能
4.4
乗り心地
4.0
燃費
4.0
デザイン
4.5
積載性
3.7
価格
3.5

総合評価分布

星5

757

星4

524

星3

210

星2

66

星1

55

1,612 件中 721 ~ 740 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    6気筒に戻して 4気筒のフィーリングに高級感はなかった。 6気筒に戻してほしい。

    2012.2.22

    総評
    6気筒に戻して 4気筒のフィーリングに高級感はなかった。 6気筒に戻してほしい。
    満足している点
    燃費はよくなった。
    不満な点
    4気筒エンジン。 4気筒は、下位グレードだけにしてほしい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    輸入車は嗜好品なので・・・ 日本は、輸入車が実用品というより嗜好品扱いされ、個性やプレミアム性が 要求される特異な市場。 本国や米国より割高な価格設定

    2012.2.18

    総評
    輸入車は嗜好品なので・・・ 日本は、輸入車が実用品というより嗜好品扱いされ、個性やプレミアム性が 要求される特異な市場。 本国や米国より割高な価格設定も、ある意味この国のユーザー層のニーズに合っていると ...
    満足している点
    ・キドニーグリル。 ・50:50の重量配分。 ・効率的な8速AT。 ・お洒落・知的・都会的なイメージ。
    不満な点
    ・車自体には、ないと思う。 ・道交法を守らない一部の走り屋が、イメージを損ねていること。 ・客観視すれば、スカイラインより大分高価であること。  (でも、スカイラインは欲しくないですよね?)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ドイツでは300万円の車 ドイツでは300万円の大衆車。日本では570万円。 日本人なめられてるな。

    2012.2.17

    総評
    ドイツでは300万円の車 ドイツでは300万円の大衆車。日本では570万円。 日本人なめられてるな。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハルトゲでしたが?? ハルトゲH26SPでした・・93年から2000年まで所有。 乗り始めてすぐ、ATミッション(ZF)が2-3でずるっと滑るのに気づ

    2012.2.16

    総評
    ハルトゲでしたが?? ハルトゲH26SPでした・・93年から2000年まで所有。 乗り始めてすぐ、ATミッション(ZF)が2-3でずるっと滑るのに気づき 結局、ドック入りもしましたが、手放すまで治ることは...
    満足している点
    エクステリアはエアロ、ビルシュタインサス、ホイル、マフラーと相まって 可なりかっこよく、注目度もかなりありました。 小さいのに無駄にいかつく見え、さらに、無駄に威圧感がありました。 高速では、踏めばそれな...
    不満な点
    ZFミッション弱すぎ(致命的欠陥) サンルーフ手で手伝ってあげる。 FRなのにスタッドレス装着で以外に雪に強い。 無駄に固いシート。 ハルトゲ取扱店、消滅。 非力・・
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    E90とは別の車。 新型3シリーズが発表と聞いて早速某ディーラーにて試乗させていただきました。 乗り心地、ハンドリング、質感、エンジンすべてにおいて旧

    2012.2.10

    総評
    E90とは別の車。 新型3シリーズが発表と聞いて早速某ディーラーにて試乗させていただきました。 乗り心地、ハンドリング、質感、エンジンすべてにおいて旧3シリーズを凌駕しています。E90の最終型もとても良い...
    満足している点
    ・まだ見ない ・スタイリング ・エンジン ・先代より洗練された内装 ・ナビがカッコいい ・標準で17インチ、デザインラインで18インチ ・ハンドリングが素直 ・ブレーキが良く効く ・新しいランフラットタイ...
    不満な点
    ・スタイリング(好みがあると思います。) ・デザインラインで付いてくるフェンダーの絆創膏 明らかに先代より進化しています。ただ本命は320かな?328でこんなに良いので320が楽しみです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アメリカでは280万円 日本人なめられてますね。 日本の値段を支払うと、アメリカではスペアの車も買えますね。 ガンガン円高になっていくのに、このバカげ

    2012.2.9

    総評
    アメリカでは280万円 日本人なめられてますね。 日本の値段を支払うと、アメリカではスペアの車も買えますね。 ガンガン円高になっていくのに、このバカげた価格設定って何なの??
    満足している点
    まあ良い車なんでしょう。
    不満な点
    しかしコストパフォーマンスは最悪ですね。 ユニクロのコートを10万円で買って喜んでるのと変わりません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すばらしい進化 試乗車が有るとのことで週末ディラーに行って来ました。まさに正当進化しているいい車でした。 日ごろは320Mspを使ってるので直接の比較

    2012.2.7

    総評
    すばらしい進化 試乗車が有るとのことで週末ディラーに行って来ました。まさに正当進化しているいい車でした。 日ごろは320Mspを使ってるので直接の比較にはなりませんが参考になれば幸いです。 今回のF30、...
    満足している点
    ランフラットタイヤ+18インチなのに乗り心地が大きく改善した、これならお年寄りでも 気にならないと思います。 2Lターボ+8ATで加速がすばらしい、つながりもスムーズ・・できればパドルシフトが欲しい。 ド...
    不満な点
    基本悪いところは少ないのですが、あえて上げるなら・・・ 軽快感はあるけどステアリングからの路面入力が少なくなった感じがする。 エンジンがスムーズすぎて、回してる感じがしないというか物足りない。 18インチ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まずまずではないでしょうか。 本日ディーラーで試乗してきました。 まあ動力は充分だし、軽快な走りは楽しめました。 3.5Lの国産車に乗っていますが、あ

    2012.2.4

    総評
    まずまずではないでしょうか。 本日ディーラーで試乗してきました。 まあ動力は充分だし、軽快な走りは楽しめました。 3.5Lの国産車に乗っていますが、あまり動力性能に違いは感じませんでした。 ギヤの使い方が...
    満足している点
    2.0Lのターボで、低速トルクもまずまず。1500rpmも回っていれば充分に 使えます。 8速ATも滑らかです。 ハンドリングも特に低速はきびきびしていて○。
    不満な点
    高回転が、ちょっと抜けない感じ。 まだ、ならしが終わってないからでしょうが… 内装も600万円の車とは思えないチープさ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    若い人用の車。格好いい。 国産車にはない、上品、スポーティーでおしゃれな車。 エンジンも気持ち良くて、いい音を聞きながら息の長い加速を楽しめる。これは

    2012.1.31

    総評
    若い人用の車。格好いい。 国産車にはない、上品、スポーティーでおしゃれな車。 エンジンも気持ち良くて、いい音を聞きながら息の長い加速を楽しめる。これは絶対的には速くないけど速い気にさせてくれるのと、ドライ...
    満足している点
    ○若い人、20代の人にいいと思います。癖が無く、素直な人に見えます。だけど間違っても、自慢したり格好をつけたりしないことです。 ○コンパクトな4ドアは使い勝手がいいです。後席は人が乗るのではなく、バッグや...
    不満な点
    ×年齢が上がるほど、これに乗ると「bmwが欲しかったんでしょうね。」みたいな目で見られてしまう。5シリーズ以上に乗らないと。 ×燃費を気にしてはならない。 ×カラーを含めて、オプションが高い。時々出る特別...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    完成度がかなり高い。 7年落ち、5万kmの車両を一年半、2万kmほど乗った感想です。 BMミニは乗ってましたが、初めてのBMW。 エンジン、足回り、エ

    2012.1.29

    総評
    完成度がかなり高い。 7年落ち、5万kmの車両を一年半、2万kmほど乗った感想です。 BMミニは乗ってましたが、初めてのBMW。 エンジン、足回り、エクステリア全てにおいて完成度が高く、 とても乗っていて...
    満足している点
    エンジンは2.5l好評シルキーシックス、正に気持ちの良いエンジンです。 パワー感や吹け上がりが気持ちに同調するフィーリングがとても良く、 気に入ってました。欲を言えばもう少しトルクを上乗せ出来ると良いので...
    不満な点
    インテリアが価格の割にしょぼい感がありますね。 全体が真っ黒でシンプルなのは良いのですが各所に使われている、 カーボン調の型押しプラスティックはいただけません。 私のはOPのフル革シートでしたが、あまり革...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yhyyhy yhyyhyさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    国産車に比べ高価ですが、運転するには良い車です。 同等車種より車体が軽いので、出だしも高速の 追い抜きも問題なしなので、オーナーで恐縮ですが、

    2012.1.11

    総評
    国産車に比べ高価ですが、運転するには良い車です。 同等車種より車体が軽いので、出だしも高速の 追い抜きも問題なしなので、オーナーで恐縮ですが、 おススメの一台です。
    満足している点
    高速の安定性、スピード感、燃費も良く購入して 正解でした。ゴルフ場ではVIPですよ(^_^)v
    不満な点
    サスが固いのでゴツゴツ感は仕方ないですが。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはりドイツ車 BMWは、今回で2台目だがエンジン屋が作っただけあってエンジンのフィーリングは、国産車の非ではないとつくづく思う。 私みたいに50代後

    2012.1.9

    総評
    やはりドイツ車 BMWは、今回で2台目だがエンジン屋が作っただけあってエンジンのフィーリングは、国産車の非ではないとつくづく思う。 私みたいに50代後半の人間でも運転が確かに楽しくなる。 価格的に国産車と...
    満足している点
    ・高速道路での圧倒的な安定感 ・飽きのこないスタイルとデザイン ・国産車との差別化  ※国産車には無い、微妙な雰囲気を持っている ・環境資源への配慮(オイル・スペアタイヤ等) ・ボディの剛性によるところの...
    不満な点
    ・不具合等ディーラーにしか分からないところに不便を感じている  ※現在、3万5千キロほどだが、不具合は皆無に等しい ・フロントのデザインは精悍だが、リアのデザインが全体を打ち消している ・一年越しの極端な...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    335i パワーUP 新車で購入して3年が経ちました。 一通りはモディファイも終わり、走行距離も伸びすぎるので、直6のNAも試したくなり、E46 33

    2012.1.8

    総評
    335i パワーUP 新車で購入して3年が経ちました。 一通りはモディファイも終わり、走行距離も伸びすぎるので、直6のNAも試したくなり、E46 330iを購入して、今はこちらにはまってます。 335Iは...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    13年乗っています 新車で購入して今年で13年になりました。98年モデルの最終型ということもあり、大きなトラブルも無く、動いてくれています。全般的に満

    2012.1.2

    総評
    13年乗っています 新車で購入して今年で13年になりました。98年モデルの最終型ということもあり、大きなトラブルも無く、動いてくれています。全般的に満足いく車で、なかなか手放せなくなっています。ドイツ車は...
    満足している点
    なんといってもスタイリングがいい!手前味噌ですが、E36のデザインは今でも十分通用する形と思います。特に後期モデルなので、各部が洗練されていてなかなかGOODです!サイドマーカーやリアランプをクリスタルタ...
    不満な点
    1.8Lなのでやはり少しパワー不足を感じます。後は電動格納ミラーが無いことくらいでしょうか。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    うーんこれなら国産車でも・・・ 今までは、トヨタAE101、インテグラタイプR、インプレッサSTi、BMW 130iを愛車としてきて、その他様々な車を

    2011.12.21

    総評
    うーんこれなら国産車でも・・・ 今までは、トヨタAE101、インテグラタイプR、インプレッサSTi、BMW 130iを愛車としてきて、その他様々な車を試乗してきました。今回320iを代車として借りたので、...
    満足している点
    軽快な走り。カーブでは、ノーズがすいすい入ります。  高速の安定性。これは、流石です。疲れません。  足回りが硬いという方もいますが、運転するにはちょうど良い。
    不満な点
    タイヤノイズが異常に煩い。そんなに溝は減っていないのに、室内に入ってくるノイズが非常に不快。高速道路では、BOSEのクワイエットコンフォートを装着して乗っていました。  リアランプがダサい。クーペのリアラ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本来のBMWとは少し違うBMW 2008.12から3年間乗りました(97000km走行)。父親の車でしたが結構な頻度で乗っていました。 家にある201

    2011.12.20

    総評
    本来のBMWとは少し違うBMW 2008.12から3年間乗りました(97000km走行)。父親の車でしたが結構な頻度で乗っていました。 家にある2010式E60 525iや、前にあったE90 320iMス...
    満足している点
    ・直6エンジン:搭載エンジンは325iやE60の525iと同じ2500ccの直6ですが、日本仕様のチューニングで中低速のトルクが厚めになっています。なので、0-20km/hは320i(156ps仕様)の方...
    不満な点
    ・ATの制御がすごく変:緩やかな上り坂でスピードを保つ程度のアクセル開度で走っていると何故か、どんどんシフトダウンしていました(DSモードよりもシフトダウンするくらい)525iや320iでは全く見られなか...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で購入 納車されてまだ2週間程ですが感じたことを。 もちろん(?)ですが、まだ不調はありません。 購入前はいろいろとネットで調べてしまったこともあ

    2011.12.9

    総評
    中古で購入 納車されてまだ2週間程ですが感じたことを。 もちろん(?)ですが、まだ不調はありません。 購入前はいろいろとネットで調べてしまったこともあり、 諸々の不調箇所が自分の購入予定の車両にも起こるの...
    満足している点
    ・気持ちのいい加速感。速くはないんですけどね。  私の運転ではこのくらいがちょうどいいです。 ・Mスポーツなので、外観は渋いです。好みの問題ですね(汗 ・よく聞くボディの剛性ですが、まだ実感するには至らず...
    不満な点
    ・故障の不安(笑  運転するたびに頭をよぎります。あ、なんか昨日と違う!とか(汗 ・サイドミラーに映る範囲が狭く感じます。  ミラーの端に角度がつけてあります。取説にも記載してありましたが、  かなり慣れ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車ですが… 認定中古車9000km走行の車両を購入しました。現在33000kmまで走りましたが、高速道路での気持ち良さは格別です。直列6気筒の吹け

    2011.12.9

    総評
    良い車ですが… 認定中古車9000km走行の車両を購入しました。現在33000kmまで走りましたが、高速道路での気持ち良さは格別です。直列6気筒の吹けあがりは素晴らしく「Complete Balance」...
    満足している点
    ①エンジンの吹けあがりの滑らかさ・気持ちよさ ②フロントデザインは個人的には好きです ③シートのホールド性が良く、長時間乗っても疲れません。 ④内装のイルミネーションはアンバー(オレンジ?)で統一されてお...
    不満な点
    ①前期型のテールライトは全くセンスが感じられません ②Mspの足回りの硬さ・RFTの硬さと相まって、街乗りは国産軽乗用車の方が乗り心地が良いかも… ③ステアリングロックセンサー・ABS等の制御ユニットであ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • シュウ【325iLIFE】 シュウ【325iLIFE】さん

    グレード:325i_LHD(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    インテリア、エクステリア、エンジンのバランスが非常に良いクルマだと思います。 セダン好きな方は、年代問わずオススメできるクルマですね(^з^

    2011.12.2

    総評
    インテリア、エクステリア、エンジンのバランスが非常に良いクルマだと思います。 セダン好きな方は、年代問わずオススメできるクルマですね(^з^)-☆
    満足している点
    何と言っても、オシャレなインテリア! 年代問わず、違和感なく乗れるクルマだと思います。 走りに関しても、60キロ巡行では、アクセルに軽くのせるだけで巡行でき疲れにくく、高速や峠ではシルキーシックスのス...
    不満な点
    しいて言うなら、サウンド。 クルマで音楽をあまり聞かない、または静かな音楽が好きな方は問題ないと思いますが、激しい音楽が好きな方はかなり物足りなさを感じてしまうと思います。 後付けで、ツィーター、...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインはよいが BMW325iに憧れ新車で購入。5年目まではすべて順調でしたが、内装の天井ははがれ落ちるは、ラジエタ-はパンクして蒸気が吹き、ラジオ

    2011.11.14

    総評
    デザインはよいが BMW325iに憧れ新車で購入。5年目まではすべて順調でしたが、内装の天井ははがれ落ちるは、ラジエタ-はパンクして蒸気が吹き、ラジオも壊れて音が出くなり、シ-トは日に焼かれ穴が開き 内装...
    満足している点
    割といい燃費。デザイン最高。信号で止まると自動で止まる雨ワイパ-。いいエンジン音。高速安定。
    不満な点
    内装はお粗末。ノ-マルタイヤでの小雪は走れない。(滑る)お値段高め。
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離