BMW 3シリーズ セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (35ページ)

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BMW 3シリーズ セダン 新型・現行モデル
1642

平均総合評価

4.2

走行性能
4.4
乗り心地
4.0
燃費
4.0
デザイン
4.5
積載性
3.7
価格
3.5

総合評価分布

星5

776

星4

537

星3

208

星2

66

星1

55

1,642 件中 681 ~ 700 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    直4と直6の使命は違います 何だか116iのオーナーが一生懸命直4の良さをアピールしているようですが、誰に何を言いたいのかさっぱり分かりませんね。。。

    2012.12.6

    総評
    直4と直6の使命は違います 何だか116iのオーナーが一生懸命直4の良さをアピールしているようですが、誰に何を言いたいのかさっぱり分かりませんね。。。 BMWには昔から直4と直6があり、それぞれの良さがあ...
    満足している点
    ところが、今回の328や528は320と同じエンジンでターボのチューニング違いでお茶を濁すような真似をしてとてもBMWらしからぬ対応です。 別に直4が絶対的に悪いとは思いません。過去には素晴らしい直4エン...
    不満な点
    但し、328だけは別です。この車には320iに100万円も高いPriceをつける正統性はどこにもないと思います。実際にディーラーでも328は売れていないと言っています。そりゃ、そうでしょう。同じ値段出せば...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    駆け抜ける喜び感が 減ってしまった気がします。 のそ~とした加速。 思い印象。 燃費も伸びない。(良くなったと言う割に) リアデザインが真新しさを感じ

    2012.12.6

    総評
    駆け抜ける喜び感が 減ってしまった気がします。 のそ~とした加速。 思い印象。 燃費も伸びない。(良くなったと言う割に) リアデザインが真新しさを感じない。
    満足している点
    フロントデザイン。
    不満な点
    上記のとおりです。 大好きなBMWが台無しになった気がします。私はですが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:325i_RHD(AT_2.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走り、エンジン音、スタイルなどに満足しています。購入して後悔はありません。

    2012.11.28

    総評
    走り、エンジン音、スタイルなどに満足しています。購入して後悔はありません。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費がわるいところですが、走りが楽しいので踏んでしまうから仕方ないのか?
    乗り心地
    脱RFT(ラジアル)&車高調整を装着してからは非常に良い。ノーマルではゴツゴツし過ぎ。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    E90と比較して BMWを20年以上乗り継いでいます。今度のF30はE90と比較して格段の進歩があります。 馬力・トルクが向上し、それでも燃費が良くな

    2012.11.20

    総評
    E90と比較して BMWを20年以上乗り継いでいます。今度のF30はE90と比較して格段の進歩があります。 馬力・トルクが向上し、それでも燃費が良くなる。すばらしい。 320dieselにも乗ってみました...
    満足している点
    E90と比べて、良くなった点は 1)とにかく車体が軽く感じられます。1300kgくらいかと思うほど。 2)ランフラットタイヤはE90では乗り心地が悪く、ミシュランパイロットスポーツ2に変えました。しかし今...
    不満な点
    メータの液晶文字が小さく 時間など見づらい。 シートがモダンではしっくり来ない。これは大事な点。Mスポのシートは良かった。がMercedesEクラスに分があり。 320dはやはりエンジン音はうるさいです。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    90年代設計なので、外観以外はさすがに古臭くなってきた。 外観は今でも全メーカー全セダン車種中で一番美しいと思う。

    2012.11.12

    総評
    90年代設計なので、外観以外はさすがに古臭くなってきた。 外観は今でも全メーカー全セダン車種中で一番美しいと思う。
    満足している点
    -
    不満な点
    ハンドルが重い。 タイヤサイズが少々特殊で、オートバックスのバーゲンでも4本交換に12万した。 ワゴンにすれば尚可だった。
    乗り心地
    Mスポなので、ハンドルが重く座面が少々低い為、疲れた時の運転が少々しんどい。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車ですよ 前車E90 320前期モデルからの買い替えです。 購入してからまだ1000km程度しか乗っていませんがE90と比較すると非常に乗りやすく

    2012.11.10

    総評
    いい車ですよ 前車E90 320前期モデルからの買い替えです。 購入してからまだ1000km程度しか乗っていませんがE90と比較すると非常に乗りやすくなったという感じがします。 パワステが軽くなったためか...
    満足している点
    サイドからの眺めがとても良い。見てても飽きません。 内装は若干プラスチックの使用量が増えていますが(シフトノブ周り)、デザインが良いです。とにかく運転したい欲求に駆られるデザインは国産車では味わうことが出...
    不満な点
    パワーウィンドの位置がE90だと遠く感じ、F30は近すぎと思います。ちょうどいい位置に出来なかったかな? ドア閉めにくいです。気密性が高いせいか非力な女性だとハンドアになります(笑) あとやっぱり値段が高...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    駆け抜ける喜びが駆け抜ける試みBMW ショックガガ~ン速いのは当たり前でも停止状態で静かすぎる初代のセルシオを思い出した 愛車の点検中に貸して頂いた感

    2012.11.8

    総評
    駆け抜ける喜びが駆け抜ける試みBMW ショックガガ~ン速いのは当たり前でも停止状態で静かすぎる初代のセルシオを思い出した 愛車の点検中に貸して頂いた感想ですがアクティブハイフリット3と320iディーゼルM...
    満足している点
    相変わらすサス設定はスイッチは健在で4種の性格種車両味わいが楽しめるがもう一つオートがあればその都度設定を選ばなくても可能になるのではBMWのオナーは一度決めだお気に入りの設定で固定して使いこの個体車両は...
    不満な点
    将来ドンドン変身していく車両で新しもの好きには最高のBMW
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    7年目のレビューです E36‐328に乗っていたのですが、運悪く事故に会ってしまい買い換えました。 なお、その事故についても車両同士の接触事故だったの

    2012.11.7

    総評
    7年目のレビューです E36‐328に乗っていたのですが、運悪く事故に会ってしまい買い換えました。 なお、その事故についても車両同士の接触事故だったのですが相手の方の車は相当 ダメージがありけがもされたよ...
    満足している点
    エンジンが素晴らしいです。パワーはそこそこですがまさに名器です。 サスペンションを含めて駆動系がなめらかです。あたりまえのように 走るし止まるし曲がります。まさに意のままといった感じです。 特に高速道路で...
    不満な点
    特にありませんが、あえて言えば、 リヤシートとトランクが若干狭いです。 燃費は良くありませんが、長距離では10km/ℓ 程度走ります。仕事や通勤には使いませんので これでも大丈夫です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    会社って進化して行くのが当たり前! よく、直4では…云々と言うレビューを見ますが。 そういう方はオールドモデルを買えば良い。 進化してくのがこの世の常

    2012.11.5

    総評
    会社って進化して行くのが当たり前! よく、直4では…云々と言うレビューを見ますが。 そういう方はオールドモデルを買えば良い。 進化してくのがこの世の常! いつまでも、昔は良かった…的なコメントは意味が無い...
    満足している点
    各制限の中で常に試行錯誤しながら「らしさ…」を出してる所が素晴らしい。
    不満な点
    価格をもう少し抑えられたら、新しいユーザーも取り込めるのではないでしょうか。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:318i_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    操作系がもう少し軽ければ満点ですが、これもドイツ車の特徴でしょうね。パワーはファインチューニングしているので、おそらく120馬力くらいまで行っている

    2012.11.1

    総評
    操作系がもう少し軽ければ満点ですが、これもドイツ車の特徴でしょうね。パワーはファインチューニングしているので、おそらく120馬力くらいまで行っていると思います。私にはこれで十分だと思います。ハンドリングと...
    満足している点
    -
    不満な点
    ずっと憧れていた車を手に入れることができたので、特にありませんね。ただ疲れている時はあまり運転する気がしなくなる車でそんな時は日産キューブに乗っています。後、電装系が少し弱い気がします。
    乗り心地
    12万キロ、純正のサスに純正サイズのアルミですが、素晴らしい乗り心地を維持しており今でも変える気はありません。最高の足回りだと思います。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:318i_RHD(MT_1.9) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ずっと欲しかった車種なので多少世話がかかっても乗り続けたいと思ってます。

    2012.11.1

    総評
    ずっと欲しかった車種なので多少世話がかかっても乗り続けたいと思ってます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    MTなので燃費も良く自動車って感じがしてドライブが楽しいです。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車から2ヶ月過ぎました 以前E46 318iMspに乗ってました。道も運転も荒い海外生活がやや長かったので、 静かな車が欲しく中古の6気筒(ベンツ、

    2012.11.1

    総評
    納車から2ヶ月過ぎました 以前E46 318iMspに乗ってました。道も運転も荒い海外生活がやや長かったので、 静かな車が欲しく中古の6気筒(ベンツ、BMW)も検討していました。 免税がある新型を試乗し、...
    満足している点
    ・スポーツモード時の足回り、動力性能。 ・エコプロモード時の燃費。 ・エンジン回転が中速域の室内のエンジン音と室外の排気音。 ・納得できるスタイル。 ・色々な位置に調整出来るシートとステアリング。ヒップポ...
    不満な点
    ・最小回転半径が大きい。  E46の4.9mがとても便利だったので、FRで5.4mは技術者の努力を感じないし、不便。 ・アイドリングストップ後の再始動の振動に、バラつきがある。  クランクの停止位置がずれ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:320i xドライブ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足ですすごく良い。全く問題がない。お勧めです。国産はもう無理。

    2012.10.31

    総評
    満足ですすごく良い。全く問題がない。お勧めです。国産はもう無理。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    乗りごこちはよいすごく良い。全く問題がない。お勧めです。国産はもう無理。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:320i_RHD(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    割り切ると、たいへん良い車だと思います。自分の中ではほぼ満足しています。

    2012.10.29

    総評
    割り切ると、たいへん良い車だと思います。自分の中ではほぼ満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    唯一問題があるとするなら、あまりにもたくさん走っていることでないでしょうか。
    乗り心地
    硬めの乗り心地が、良い。とくに高速道等では安定していて運転が大変楽です。

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  • さかのり さかのりさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い点もないが、そんなに悪い車でもない。ブランド思考で、車にうるさくない人なら満足出来る。こんな特長の無い車も、褒めなければ生活出来ないモータージャー

    2012.10.20

    総評
    良い点もないが、そんなに悪い車でもない。ブランド思考で、車にうるさくない人なら満足出来る。こんな特長の無い車も、褒めなければ生活出来ないモータージャーナリストって、お気の毒。
    満足している点
    トヨタ日産よりは良い。 安全性が高い。
    不満な点
    臭いデザイン。そして、運転していて、とにかくツマラナイ。その一言に尽きる。"走り"のセッティングが下手で、良いハンドリングの部類には入らない。試乗時間は、ただの時間の浪費となりました。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    維持費が高い。泣く泣く手離しました。 10年経って、中古市場取引価格が新車購入時の1/20。 (走行はまだ4.3万Kmですが)乗り続けるには、ブレーキ

    2012.10.19

    総評
    維持費が高い。泣く泣く手離しました。 10年経って、中古市場取引価格が新車購入時の1/20。 (走行はまだ4.3万Kmですが)乗り続けるには、ブレーキパッド・ローター等、ベルト、バッテリー交換等のメンテナ...
    満足している点
    ・カッコ良い。 ・長距離走っても腰が痛くならないシート(サスペンション)。 ・剛性、安全性。 ・コンパクト(4500×1750×1450を超えてない)なのに、大人4人が余裕で乗れてゴルフバッグが3本は入る...
    不満な点
    ・メンテナンス費用が高すぎる。 ・ブレーキダスト(が多くて)の掃除は疲れる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:320i_RHD(MT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BMWはE21,E36のM3B、M3Cと、それにE46と4台乗り継いだので、この先もBMWをこよなく愛するでしょう。早くF1に復帰してもらいたい。

    2012.10.12

    総評
    BMWはE21,E36のM3B、M3Cと、それにE46と4台乗り継いだので、この先もBMWをこよなく愛するでしょう。早くF1に復帰してもらいたい。
    満足している点
    -
    不満な点
    ありません。
    乗り心地
    固すぎず柔らかすぎずでとにかく乗り心地が滑らか。タイヤとのマッチングも良い。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:330i_M-スポーツ_LHD(MT) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう、2世代前の車ですがバランスが抜群です。程度の良い高年式のたまが見つけられれば絶対買いです。

    2012.10.10

    総評
    もう、2世代前の車ですがバランスが抜群です。程度の良い高年式のたまが見つけられれば絶対買いです。
    満足している点
    -
    不満な点
    メンテナンス場所選びに時間がかかります。 ディーラーは万能ですが価格が高いと感じます。
    乗り心地
    車高を落としているせいであまり乗り心地はよくありません。 ノーマルはジェントルです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:330i_M-スポーツ_LHD(AT) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく、運転していてこんなに楽しいクルマは、そう無いと思います。満足しています。

    2012.10.8

    総評
    とにかく、運転していてこんなに楽しいクルマは、そう無いと思います。満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    特に高速道路での直進安定性は秀逸。18インチでも街乗りで突き上げ感はなく、むしろ心地よい硬さ。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:318i_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高速道路での安定感や悪天候時のカーブの安心感は他にない明確な長所。運転してる分にはいい車。

    2012.10.1

    総評
    高速道路での安定感や悪天候時のカーブの安心感は他にない明確な長所。運転してる分にはいい車。
    満足している点
    -
    不満な点
    後方視界悪いのと、室内空間の割に車幅広すぎ。
    乗り心地
    高級感はない。結構うるさいし。が、ダイレクトな反応はとても官能的。

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