BMW 3シリーズ セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (33ページ)

非常によくできた最新のMT車 ・非常にストレスなく運転できるMT車という意味では、やはり最新のMTセダンなのであろう。操作系はどれも軽く、面倒なことは

2013.3.12

総評

非常によくできた最新のMT車 ・非常にストレスなく運転できるMT車という意味では、やはり最新のMTセダンなのであろう。操作系はどれも軽く、面倒なことはなにもない。むしろATより無意識に操作することができる...

満足している点

・とにかく320i 6MTが、驚異的に運転しやすいということは最大の長所だ。もちろん速く走るには8ATだろう。高級感がある走りも8ATだろう。でもエンジンの回転感が左手ではっきり分かり、それを感じながらシ...

不満な点

・欲をいえばあともう少し低速トルクが厚ければ、より乗りやすいと思う。2速の守備範囲が若干狭いので、2速のまま超低速になったときに、1速まで落とさなければならないことがたまにある。それも、400馬力級の高ト...

乗り心地

-

運転ってこんなに楽しかったんだなと思い出させてくれた車です。

2013.3.6

総評

運転ってこんなに楽しかったんだなと思い出させてくれた車です。

満足している点

-

不満な点

現状とくにはありません。

乗り心地

世間一般で言う乗り心地の良さはないかと思いますがロードインフォメーションを的確にドライバーに伝えてくれるので安心して運転できます。

ダイレクトな操舵感、剛性の高さに魅了されて１０数年来3erを乗り継いでいますが、ニューモデルが発売されるにつれ、非常に高いレベルで確実に進化している

2013.3.2

総評

ダイレクトな操舵感、剛性の高さに魅了されて１０数年来3erを乗り継いでいますが、ニューモデルが発売されるにつれ、非常に高いレベルで確実に進化していることを体現できる優秀な車だと思います。

満足している点

-

不満な点

内外装の欄に記載した内容と、直噴エンジン化の影響か、アイドリング時「カラカラ」とディーゼル車様の音が気になる。

乗り心地

ここ１０数年間、３er以外の車を所有したことがないので、他車との比較はできませんが、最初にＥ４６を購入した時のしっかり感は健在です。購入時から社外アルミ＋ＢＳ-Ｓ００１に履き替えているので、ＲＦＴに関して...

運命の一台何気なく見た中古車サイトで発見ご見積もり請求し翌日現車確認ご即決でした。

2013.3.1

総評

運命の一台何気なく見た中古車サイトで発見ご見積もり請求し翌日現車確認ご即決でした。

満足している点

-

不満な点

SMG車なので故障に注意！ またゴムパーツが弱く交換時期が早い

乗り心地

ビルシュタインのサスペンションが入っているので街乗りは最悪ですが、高速道路や峠は最高です。

魅力的な車ですね。 つい先日納車されたばかりなので詳しいことは書けませんが、乗ってて楽しい車であるということは確かだと思います。 ハンドルは女性には少

2013.3.1

総評

魅力的な車ですね。 つい先日納車されたばかりなので詳しいことは書けませんが、乗ってて楽しい車であるということは確かだと思います。 ハンドルは女性には少し重たい感じはすると思いますが、コーナーではその重さが...

満足している点

新型の切れ味鋭いマスクにはかないませんが、国産車にはないカッコ良さは大好きです。 シンプルなインパネですが高級感あるレザーシートで室内の質感は高いと思います。 重みあるハンドルと若干硬めの足まわりで安心感...

不満な点

キーをインバネに差し込まないとスタータを回す事が出来ないのは不便。 仕方ない事ですが４気筒ならではの軽いエンジン音が頼りないので 次回は６気筒に乗るかも。 国産車に近いハンドルの軽さが欲しい。 ボディの両...

乗り心地

-

いい車です。トラブルも多いですが、パーツも安価で出回っているので、乗り切れました。

2013.2.28

総評

いい車です。トラブルも多いですが、パーツも安価で出回っているので、乗り切れました。

満足している点

-

不満な点

パワーがない。なのに割も燃費が悪い。あと細かなトラブル有り。やはり水周りは弱かった。

乗り心地

しっとりとした乗り心地はさすがです。この車で車酔いした人はいません(経験上)。

高速の燃費の良さ（リッター１８キロ）も含め大満足です。仕事上長距離の移動が多いため 乗り心地の良さに助けられています。

2013.2.26

総評

高速の燃費の良さ（リッター１８キロ）も含め大満足です。仕事上長距離の移動が多いため 乗り心地の良さに助けられています。

満足している点

-

不満な点

アイドリング時のカラカラ音が気になります。

乗り心地

３シリーズはＥ３６以来ですが、昔のＢＭＷと違い乗り心地がとてもしなやかで快適です。

７シリーズ買えない人の車？ このようなコメントする方にＢＭ乗りでいてほしくないですね。見えや高級だけが大好きな人にＢＭは似合いませんよ。ＢＭにヒエラル

2013.2.20

総評

７シリーズ買えない人の車？ このようなコメントする方にＢＭ乗りでいてほしくないですね。見えや高級だけが大好きな人にＢＭは似合いませんよ。ＢＭにヒエラルキーは存在しないとは言いませんが、それぞれに価値がある...

満足している点

最終直６ＮＡ、３Ｌ、チョー気持ちいい！

不満な点

Ｅ９０セダンのエクステリアそのものはあまり好きではない

乗り心地

-

微妙… E90の320iを8年所有し、この度乗り換えのため、F30の320iに試乗しました。 結果として、E90は下取りも安く、駆け抜ける歓びはF30

2013.2.12

総評

微妙… E90の320iを8年所有し、この度乗り換えのため、F30の320iに試乗しました。 結果として、E90は下取りも安く、駆け抜ける歓びはF30より上と判断し、そのまま所有することにして、ボルボS6...

満足している点

ターボが付いたことで、加速感が向上。 私のE90は19インチのローダウン仕様のため、単純比較はできないが、F30は乗り心地はかなりマイルドな印象。

不満な点

グレード、オプション有無によって差はあるものの支払総額500万円オーバー、値段の割に、質感、安全装備がチープでコストパフォーマンスが低い。

乗り心地

-

維持費はかかるが、国産車にはないテイストと落ち着きが感じられ、乗っていて楽しい。

2013.2.7

総評

維持費はかかるが、国産車にはないテイストと落ち着きが感じられ、乗っていて楽しい。

満足している点

-

不満な点

燃費が悪い。

乗り心地

高速道路はかなりよく走る。直進安定性がよくハンドルも落ち着いた感じ。

オーダーですが3ヶ月で納車ですので、在庫車を買うより待った方がBMWの買い方としては良かったと思います。暫く乗るつもりです。

2013.2.4

総評

オーダーですが3ヶ月で納車ですので、在庫車を買うより待った方がBMWの買い方としては良かったと思います。暫く乗るつもりです。

満足している点

-

不満な点

人気なので値引きがないこと。オーダーなので仕方が無い。

乗り心地

18吋で納車時はGYスタッドレスですが、これから乗りこみます。

価格（特に、修理費用）以外では、大きな不満もなく満足でした。

2013.2.2

総評

価格（特に、修理費用）以外では、大きな不満もなく満足でした。

満足している点

-

不満な点

故障が多い点

乗り心地

乗り心地は固かったですが、自分自身は気にならなかった。国産のタイヤに変えてから、道路の継ぎ目でも大きな突き上げはなかった。

320iを4年間乗った感想です BMW 320i 2006モデルをリーマンショックのおかげで2009年に試乗車の中古を激安購入 １年後18インチホイー

2013.2.1

総評

320iを4年間乗った感想です BMW 320i 2006モデルをリーマンショックのおかげで2009年に試乗車の中古を激安購入 １年後18インチホイールのラジアルタイヤに変えて運転 燃費が劇的に上昇 往復...

満足している点

１、ステアリングもスパッとキレて女性の方もお勧め(但し タイヤをラジアルタイヤに交換後です) ２、AUXジャックがあるのでスマートフォンやタブレッドPCの音源確保に全く困らず 音声も非常にクリアです ３、...

不満な点

１、ランフラットタイヤ要らないと思う。。。パンク修理キッド積めば問題無し これだけで燃費1~2km/L変わります ２、インテリアちと淋しいです(どノーマルですので・・・) ３、ステアリングアングルセンサー...

乗り心地

-

BMWセダンをMTで駆け抜ける喜び E46前期型のSOHCエンジン搭載の318i(MT)。 中古で購入して二年乗った感想を。 まずこの車、BMWの3シ

2013.1.31

総評

BMWセダンをMTで駆け抜ける喜び E46前期型のSOHCエンジン搭載の318i(MT)。 中古で購入して二年乗った感想を。 まずこの車、BMWの3シリーズでFR駆動、しかもMTというけっこう貴重な一台。...

満足している点

・走って曲がって止まる。決して高次元のレベルではないが、車の基本がつまっている。 ・見た目のバランスがとても良い ・純正ホイールがかなり軽い鍛造の15インチホイール。最初は正直ダサいと思ったが、これがこの...

不満な点

年式も古いだけに走行距離に応じて故障が増える。 日本車ではありえないところがどんどん壊れていく。 よって修理代がけっこうかかる。 クーラント漏れは必ず起きる。 ちなみに今壊れているところ ・ラジエターから...

乗り心地

-

７シリーズ買えない人の車かな？ 日本で乗るＢＭＷは、７シリーズだと思う。 ３シリーズ何か、２０００ｃｃ～３０００ｃｃ位だよね？ ただＢＭＷのブランドで

2013.1.29

総評

７シリーズ買えない人の車かな？ 日本で乗るＢＭＷは、７シリーズだと思う。 ３シリーズ何か、２０００ｃｃ～３０００ｃｃ位だよね？ ただＢＭＷのブランドで、乗っているだけなのかと思う。 ただＢＭＷのエンブレム...

満足している点

２０００ｃｃ～３０００ｃｃでは、特別高級とは言えないと思う。

不満な点

国産車の　２０００ｃｃ～３０００ｃｃの方が、全然良いと思う。 皆さん参考までに・・・・・・・

乗り心地

-

初のBMWで判らない事だらけなのでこれから学習します。もともと自作大好きですがキャンセラーの事で頭がいっぱいです。

2013.1.28

総評

初のBMWで判らない事だらけなのでこれから学習します。もともと自作大好きですがキャンセラーの事で頭がいっぱいです。

満足している点

-

不満な点

国産では考えられない劣化の早そうな部品が場所によって使われている事とエラーを自分で解除できない。 常にキャンセラーの事を考えないとならない事。

乗り心地

長距離が疲れないので腰痛などが持病である人にはいいと思います。

トータルは合格。パッケージングはなかなかなの仕上がりだけに、モールの弱さがもったいない。ここがクリアできればまたのるかな。

2013.1.18

総評

トータルは合格。パッケージングはなかなかなの仕上がりだけに、モールの弱さがもったいない。ここがクリアできればまたのるかな。

満足している点

-

不満な点

モールが極端に弱い。この点は大きな問題です。ここで、相当評価を、下げています。個人的にはもう乗らないと思います。

乗り心地

シート、足回り共に個人的には好きな設定です。満足してのっています。

特に大きなトラブルもなく、非常にバランスの良いモデルでした。

2013.1.16

総評

特に大きなトラブルもなく、非常にバランスの良いモデルでした。

満足している点

-

不満な点

なかったと言っても過言ではありません。売却した理由を不満とするならば、1900ccとしての燃費が新型と比べて悪く感じてきたことでしょうか。当時の平均燃費は9km/L前後だったと思います。

乗り心地

安定感のある良い足回りだったと思います。純製ホイールでインチアップ（15inch→17inch）しながら静粛性重視のブリヂストンレグノにしたところ、どっしりとした安定感が得られたような感覚がありました。シ...

ディーゼルでもＢＭＷらしい走りができる３２０ｄ、気に入ってます。

2013.1.14

総評

ディーゼルでもＢＭＷらしい走りができる３２０ｄ、気に入ってます。

満足している点

-

不満な点

ディーゼルならではの音や、収納で少し不満はありますが、許容できる範囲。

乗り心地

前の３２０ｉＭスポ（２００９年式）よりは、ゴツゴツしなくなりました。

運転しやすい車です 約2000キロのならし運転が終わった時点での感想です。3P基準で加減してます。 外観について：イカリング、キドニーグリルとBMWの

2013.1.14

総評

運転しやすい車です 約2000キロのならし運転が終わった時点での感想です。3P基準で加減してます。 外観について：イカリング、キドニーグリルとBMWの従来からのデザインが踏襲されています。眼光が鋭くかっこ...

満足している点

BMWっぽいかっこいい外観。 アルミを多用したスポーティな内装。 広い後部席。 駐車に便利なバックモニター。 高速での速度超過を防ぐ速度リミッター。 ターボと8ATによるパワー感。 スポーティーなコーナリ...

不満な点

1800mmのワイドな横幅。 カーナビの後付け感や、ダッシュボードやシフト内装の安っぽさ。 賢くないカーナビ。 クラス相応だが、カタログ値に遥かに及ばないリッター10程度の燃費。 付き上げ後の収束の悪さ。...

乗り心地

-