BMW 3シリーズ セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (30ページ)

一生に一度は、多少の背伸びをしてでもBMWに乗ってみる価値はあると思います。 心まで豊かになります。

2014.1.24

総評

一生に一度は、多少の背伸びをしてでもBMWに乗ってみる価値はあると思います。 心まで豊かになります。

満足している点

-

不満な点

樹脂パーツの劣化が激しいです。

乗り心地

Mスポーツパッケージなので、少し車高も下がって締まっているので、ハンドリングもそこそこです。

とりあえずで購入したE46が大分ガタがきており、こちらに乗り換えました。結果としては、満足です。 さらに重くなった(笑)ステアリングと車重の増加

2014.1.24

総評

とりあえずで購入したE46が大分ガタがきており、こちらに乗り換えました。結果としては、満足です。 さらに重くなった(笑)ステアリングと車重の増加、ワイド化などがおそらく関係して、同じエンジンとは思え...

満足している点

4気筒モデルなので燃費が良い 個人的にはE46よりどっしりとしたステアフィール

不満な点

オイル消費が激しい

乗り心地

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今までに味わった事の無い安定感と乗り心地です。BMWってメルセデスとかから比べると、イメージ的にワンランク下のように思えますが、十分に満足いくものです

2014.1.19

総評

今までに味わった事の無い安定感と乗り心地です。BMWってメルセデスとかから比べると、イメージ的にワンランク下のように思えますが、十分に満足いくものです。 一度、ドイツ車を乗ってしまうと、日本車には戻...

満足している点

2500ｃｃの6気筒エンジンは、シルキーシックスと言われるのが理解出来るような、滑らかな加速、静かさが味わえます。エンジン音もいい音が室内まで感じ取れます。 乗り心地ですが、日本の高級車独特のフワフ...

不満な点

①信号からの発進にもたつきが感じます。アクセルをある程度踏めば良いのですが、自分にはワンテンポ遅れるような発進の仕方です。そのせいか、低速走行中などでも変なキックダウンをします。 ②オーディオですが、音...

乗り心地

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Ｖ６ＦＲエンジンのＢＭＷ　この考えはただただ古い。 ＢＭＷ　ＪＡＰＡＮは横柄な態度で、ディーラーのバ＊＊ムもサービスが悪くおまけに高額な請求ばか

2014.1.10

総評

Ｖ６ＦＲエンジンのＢＭＷ　この考えはただただ古い。 ＢＭＷ　ＪＡＰＡＮは横柄な態度で、ディーラーのバ＊＊ムもサービスが悪くおまけに高額な請求ばかり。 特に、山口県のディーラーで買うのは避けた方...

満足している点

なし

不満な点

お金が駆け抜ける悲しみ。新車で購入も故障多し。燃費も悪い。おまけに売りのエンジンがダメになり、手放すことに。

乗り心地

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車体の剛性がいいのと、あとは馬力ですね、エンジンが気持ちよく回るので走っていて気持ちがいい

2013.12.26

総評

車体の剛性がいいのと、あとは馬力ですね、エンジンが気持ちよく回るので走っていて気持ちがいい

満足している点

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不満な点

ブレーキのタッチとダストがよく出るのが気になるのと最近はABSの作動が早くて困ってます。

乗り心地

まあまあ満足していますが、もう少し固めのセッティングでもいいかなと感じました。

慣らし運転ですが、かなりの満足。しかしながら、チューニングしたい箇所も増えた。長く乗りたいから色々いじりたくなった。

2013.12.23

総評

慣らし運転ですが、かなりの満足。しかしながら、チューニングしたい箇所も増えた。長く乗りたいから色々いじりたくなった。

満足している点

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不満な点

収納スペースが少ない。間欠ワイパーが欲しい。概ね満足

乗り心地

前の車より静粛性とショックの動きが良い。高速はまだ乗ってないがかなり快適だと思う。

最高の車です

2013.12.21

総評

最高の車です

満足している点

とりあえずカッコイイです！ あとハイテク装備が凄い 造りもドイツ車らしく、しっかりしていてなおかつ細かい所までこだわりが見られる ツインターボやべー（≧∇≦） 純正で本革張りな内装全般w

不満な点

脚が柔らかい 俺個人的には苦手 硬いの嫌いな人には最高の乗り心地だと思います

乗り心地

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ACCを使って渋滞を乗り切るのも良いし、ハイウェイで突っ走るのも楽しい。自分にとっては、良きパートナー的な存在である

2013.12.17

総評

ACCを使って渋滞を乗り切るのも良いし、ハイウェイで突っ走るのも楽しい。自分にとっては、良きパートナー的な存在である

満足している点

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不満な点

まだ慣らし運転中のためか、ブレーキ鳴きが時々ある。

乗り心地

以前のRFTよりかなり改善されている。突き上げは以前（E60の初期）を思えば満足

ほしかった車両を思ったより安価で買えた 大事に乗っていきたいと思います

2013.12.2

総評

ほしかった車両を思ったより安価で買えた 大事に乗っていきたいと思います

満足している点

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不満な点

ABSに警告が出ているので修理にいくらかかるか、車検時に修理したいです

乗り心地

Mスポーツで車高少し下げていると思うので足回りが少し硬い感じです。

移動のためのセダンではなく、運転している本人が楽しめ大人4人での日常の買い物にも使えるのが気に入っています。

2013.11.25

総評

移動のためのセダンではなく、運転している本人が楽しめ大人4人での日常の買い物にも使えるのが気に入っています。

満足している点

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不満な点

外車ならではのアフターパーツ価格と汎用品が使えることが少ないこと。社外ナビなどをつけるための本体以外にかかる費用が高いこと。

乗り心地

BMWらしい安定感のある程よい硬さの乗り心地で一般のユーザーにも不快感は少ないと思います

もう２年フーガに乗って、現行３２０ｄの中古が出てくるのを待つか悩んだ末に、買っちゃいました。 次はディーゼルに挑戦したいです。

2013.11.1

総評

もう２年フーガに乗って、現行３２０ｄの中古が出てくるのを待つか悩んだ末に、買っちゃいました。 次はディーゼルに挑戦したいです。

満足している点

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不満な点

ブレーキ性能とのトレードオフと割り切っていますが、ブレーキダストには閉口。 週２でホイールを磨いています。 Ｙ５０フーガからの乗り換えですが、Ｖ６と直４の差なのか エンジンフィールは期待はずれ（なめら...

乗り心地

タイヤサイズ225/45 17ｲﾝﾁ。思った以上に硬く感じるのはＲＦＴのせいなのかな。

やはり多くの人に選ばれてるだけある、いろいろな人を満足させるだけのポテシャルを持っていると思う。 ブランド力がありドライビングプレジャーがあり、ス

2013.10.31

総評

やはり多くの人に選ばれてるだけある、いろいろな人を満足させるだけのポテシャルを持っていると思う。 ブランド力がありドライビングプレジャーがあり、スタイルも良く、街中での機敏さも大変良い。 やはり欠点は...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

満足ですが、Mスポでは無いにしては、高速での段差などでの若干の突き上げ感はある。

さすが世界のベンチマークだと思う。走行性能は、普通だがよく回り気持ちよく吹き上がるエンジン、前後バランスの取れたハンドリング、どれをとっても気持ちい

2013.10.29

総評

さすが世界のベンチマークだと思う。走行性能は、普通だがよく回り気持ちよく吹き上がるエンジン、前後バランスの取れたハンドリング、どれをとっても気持ちいいドライビングがたのしめる。

満足している点

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不満な点

購入当時、国産車は、地デジに対応していたのにBMWは、まだアナログテレビしか無かった。

乗り心地

シートの出来は、長距離ドライブでもお尻や腰が痛くならずすごくいい。

走りが楽しいが自分には一番なので国産では絶対にない走行性能が気に入っている。壊れるがそこに愛着を感じるかどうかは、人により大きく分かれるところ。

2013.10.28

総評

走りが楽しいが自分には一番なので国産では絶対にない走行性能が気に入っている。壊れるがそこに愛着を感じるかどうかは、人により大きく分かれるところ。 トヨタのレクサス、８６等も試乗したが中古の場合特に輸入車...

満足している点

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不満な点

イージートラブルが多い

乗り心地

足回りのセッティングが一番好み。中でも個人的にMスポーツをチョイスしてしまう。一般受けはあまりしないかもしれない。

まぁ一度は乗ってみてもいいと思う。 外車に対しての価格以外のデメリットもそんなに多くないでしょう。

2013.10.27

総評

まぁ一度は乗ってみてもいいと思う。 外車に対しての価格以外のデメリットもそんなに多くないでしょう。

満足している点

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不満な点

オルタネータノイズが大きい。 ブレーキがプア。

乗り心地

足回りはしっかりしてるので、硬くもなくやわらかくもなく。安心な感じです。

トルクが大きく、運転が非常にしやすいし燃費性能にも優れている。 燃費の点では、ハイブリッド車と同等と考えても間違いではない。 走行性能もレベルが

2013.10.25

総評

トルクが大きく、運転が非常にしやすいし燃費性能にも優れている。 燃費の点では、ハイブリッド車と同等と考えても間違いではない。 走行性能もレベルが高く、へたくそが運転してもそれなりの走行が可能。

満足している点

-

不満な点

特にない

乗り心地

ランフラットタイヤ使用で足回りは硬めだが、以外と乗り心地は良い。

スタイル、走行性能、居住性などバランスのとれた車であり、所有することに満足感を感じています。

2013.10.8

総評

スタイル、走行性能、居住性などバランスのとれた車であり、所有することに満足感を感じています。

満足している点

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不満な点

ナビの使い勝手が悪い。

乗り心地

標準装備のランフラットタイヤであるが、ごつごつ感はなく、乗り心地はよい。

乗り心地が改良されたことと、ターボのパワーで、万能なセダンと評価できる。

2013.9.30

総評

乗り心地が改良されたことと、ターボのパワーで、万能なセダンと評価できる。

満足している点

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不満な点

特に無し。

乗り心地

タイヤを６０で選定したため、乗り心地は良好。但し、見栄えが良くない。

外観インテリアは合格、走行性能も合格、価格はやや疑問、ディーラーのサービスは失格、総合評価では、乗り続けるなら、早めのディーラー以外の工場を見つける

2013.9.10

総評

外観インテリアは合格、走行性能も合格、価格はやや疑問、ディーラーのサービスは失格、総合評価では、乗り続けるなら、早めのディーラー以外の工場を見つけることになる。

満足している点

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不満な点

燃費が悪い、ディーラーの整備費用が理不尽なほど高いこと、なんでもかんでもアッセンブリーで壊れていない部品まで変えてしまうことが不満。９年目以降はディーラではない、外車専門の工場に行くようにしている。

乗り心地

やや固めのサスに交換してあるため、街中で路面が悪いところでは少し気になることがあるが、山道、高速では快適である。

サスペンションやシートが、Mスポーツ設定で硬めにアレンジしてありますが、長距離乗っていても疲れはあまり出ず、運転し安い車です。

2013.8.25

総評

サスペンションやシートが、Mスポーツ設定で硬めにアレンジしてありますが、長距離乗っていても疲れはあまり出ず、運転し安い車です。

満足している点

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不満な点

パワーがもう少しあったら申し分のない車です。

乗り心地

気持ち硬めのMスポーツサスペンションなので、踏切などでのゴツゴツは仕方ないですが、コーナーリングでのフワフワ感が無いので安心です。