平均総合評価
4.2
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:320i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
約10年前にE46Mスポ購入(中古)して以来虜になり、E90Mスポ(中古)、そして今回のF30Mスポ(中古)購入となりました。E46を購入した際に念
2014.2.15
ニックネーム非公開さん
グレード:320i_RHD(AT_2.0) 2005年式
乗車形式:マイカー
2
まあまあまんぞく。サスペンションが硬くて乗り心地は悪いけど、トータル的には走りがいいし、良いかなと思います。
2014.2.14
フィンライコネンさん
グレード:320i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
5
BMWは116からの付き合いですが、運転を楽しむために創られているので、ハンドルの遊びが少なくスポーティ感が楽しめます。116iに比べ320iは排気量
2014.2.10
ニックネーム非公開さん
グレード:325i_LHD(AT_2.5) 2005年式
乗車形式:マイカー
3
総合的に満足しておりますが、あまり独自の理想論で電子化を進めますと、初期i-driveのようにユーザーを人柱にするのはいかがでしょうか?エレクトロニ
2014.2.5
ニックネーム非公開さん
グレード:318i_RHD(AT) 2003年式
乗車形式:マイカー
4
一生に一度は、多少の背伸びをしてでもBMWに乗ってみる価値はあると思います。 心まで豊かになります。
2014.1.24
Alex Chili Waltersさん
グレード:320i_RHD(AT_2.0) 2005年式
乗車形式:マイカー
3
とりあえずで購入したE46が大分ガタがきており、こちらに乗り換えました。結果としては、満足です。 さらに重くなった(笑)ステアリングと車重の増加
2014.1.24
☆にすけ☆さん
グレード:323i_RHD(AT_2.5) 2007年式
乗車形式:マイカー
5
今までに味わった事の無い安定感と乗り心地です。BMWってメルセデスとかから比べると、イメージ的にワンランク下のように思えますが、十分に満足いくものです
2014.1.19
5938masaさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
V6FRエンジンのBMW この考えはただただ古い。 BMW JAPANは横柄な態度で、ディーラーのバ**ムもサービスが悪くおまけに高額な請求ばか
2014.1.10
ニックネーム非公開さん
グレード:335i_RHD(AT_3.0) 2009年式
乗車形式:マイカー
4
車体の剛性がいいのと、あとは馬力ですね、エンジンが気持ちよく回るので走っていて気持ちがいい
2013.12.26
ニックネーム非公開さん
グレード:320i Mスポーツ_RHD(MT_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
5
慣らし運転ですが、かなりの満足。しかしながら、チューニングしたい箇所も増えた。長く乗りたいから色々いじりたくなった。
2013.12.23
tsukasa0218さん
グレード:-
乗車形式:同乗
5
2013.12.21
ニックネーム非公開さん
グレード:320i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
5
ACCを使って渋滞を乗り切るのも良いし、ハイウェイで突っ走るのも楽しい。自分にとっては、良きパートナー的な存在である
2013.12.17
ニックネーム非公開さん
グレード:325i_RHD(AT_2.5) 2007年式
乗車形式:マイカー
4
ほしかった車両を思ったより安価で買えた 大事に乗っていきたいと思います
2013.12.2
ニックネーム非公開さん
グレード:325i_RHD(AT_2.5) 2005年式
乗車形式:マイカー
5
移動のためのセダンではなく、運転している本人が楽しめ大人4人での日常の買い物にも使えるのが気に入っています。
2013.11.25
ニックネーム非公開さん
グレード:320i エクセレンス エディション_RHD(AT_2.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
もう2年フーガに乗って、現行320dの中古が出てくるのを待つか悩んだ末に、買っちゃいました。 次はディーゼルに挑戦したいです。
2013.11.1
ニックネーム非公開さん
グレード:320i_RHD(AT_2.0) 2008年式
乗車形式:マイカー
4
やはり多くの人に選ばれてるだけある、いろいろな人を満足させるだけのポテシャルを持っていると思う。 ブランド力がありドライビングプレジャーがあり、ス
2013.10.31
ニックネーム非公開さん
グレード:320i_RHD(AT_2.0) 2007年式
乗車形式:マイカー
5
さすが世界のベンチマークだと思う。走行性能は、普通だがよく回り気持ちよく吹き上がるエンジン、前後バランスの取れたハンドリング、どれをとっても気持ちい
2013.10.29
ニックネーム非公開さん
グレード:318i_RHD(MT) 2004年式
乗車形式:マイカー
4
走りが楽しいが自分には一番なので国産では絶対にない走行性能が気に入っている。壊れるがそこに愛着を感じるかどうかは、人により大きく分かれるところ。
2013.10.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
まぁ一度は乗ってみてもいいと思う。 外車に対しての価格以外のデメリットもそんなに多くないでしょう。
2013.10.27
ニックネーム非公開さん
グレード:320d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
4
トルクが大きく、運転が非常にしやすいし燃費性能にも優れている。 燃費の点では、ハイブリッド車と同等と考えても間違いではない。 走行性能もレベルが
2013.10.25
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