BMW 3シリーズ セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (28ページ)

乗って楽しい車

2017.3.26

総評

ターボチューニングの基本である吸気､排気抵抗の低減､圧損の低減及び冷却効率のアップ(高性能のＩＣ)､高ブースト圧化を施す事でとても楽しい車に変化します｡ トラブルが少なければ過去所有した車の中で最高です｡

満足している点

アクセルＯＮで直ぐ様加速する直噴ターボエンジン!! 止まる､加速する､曲るの三要素のレベルが高い｡ 3Lターボとしては燃費が8km/ℓと良い｡ パーツ交換すればそのパーツの性能がいかんなく発揮出...

不満な点

トラブルが多い｡ やっと最近ここ八か月あまノントラブルです｡ それとノーマルのMスポの足回り､､､､高速域で収まりが悪く怖くてアクセル踏めません｡

乗り心地

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走りと燃費が両立した素晴らしいエンジン

2017.3.21

総評

走り、燃費、スタイル、日本の道にちょうどいいサイズ。適度なプレミアム感。 すべてにバランスが良いセダンです。

満足している点

E90　325iからの乗り換えですが、前車より速く力強い走りなのに、街乗りでもリッター16ｋｍを軽く超える燃費の良さには驚愕しました。一度味わってしまうと、もうハイオク車には戻れません。 スポーティーで...

不満な点

ディーゼル特有の音。アイドリング時や低速走行時に少し気になります。 （だいぶ慣れましたが） オーディオは貧弱なのでテコ入れが必要です。 ラグジュアリ—系は乗り心地重視なので、足回り固めが好みならMス...

乗り心地

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バランスのとれた実用車

2017.3.18

総評

通常使用には申し分のない車。

満足している点

しっかりとした乗り味

不満な点

少しパワーが不足している

乗り心地

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初めての外車

2017.3.15

総評

2005年から2011年までの６年間を乗ってましたが、とても良い車でした。FDからクルマを変えたキッカケは子供が出来たから、という理由でしたが、乗り味的には全然妥協した感じではなく、家族にも優しく、乗り手...

満足している点

初めての外車。初めてのセダン。それまでのってたスポーツカーとはあきらかに路線は違いましたが、走りは全然負けてませんでした。初めてクルマの味ってのを理解した（気になった）感じでしょうか。すっかりBMWのファ...

不満な点

上位グレードのエンジン、特にシルキーシックスが欲しくなります。所詮NAの2L、やっぱり馬力が足りないのでそこが難点。でもMTはエントリーモデルしか選べなかったんですよね。かといって当時M3セダンは買えなかったし

乗り心地

すごい良かった。ボディがしっかりしてる、と初めて実感できたクルマでした。ショックが動いてるのがわかる！みたいな感覚、それまで所有してるクルマにはなかったので、そういった意味ではとても衝撃的でした。気になる...

9年乗ってみて、よく走る乗用車！と思った。

2017.3.14

総評

★速く走れて普段の日常に困らない乗用車。良くも悪くも普通。 ・外車高い！とかイメージ持っている人いますが、税金は国産と同じだし、最近のBMWは故障も少ない方かと。（当たり外れはあるみたいだけ...

満足している点

★乗用車らしく基本的なことがソツなくできる。 ・いまだにMTを標準で用意してくれる ・作りが頑丈（剛性がある。走りの質感） ・曲がる（ハンドリングが素直。切り増しなし。油圧式最終の熟成感...

不満な点

★スポーツカーではない。欲を入ればきりがない。受け入れできるレベルの内容かな。 ・パワーがない（背中をシートに押し付けるような加速はしない） ・4気筒はよく回るけど、6気筒への憧れは拭いきれない笑...

乗り心地

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「車」として一つの到達点

2017.3.7

総評

総合して、この車は「車」として一つの完成された形である、と自分は思う。この車に出あえてよかった、と心から思っている。

満足している点

BMWの直列６気筒エンジン、M５４エンジンは走っていてとても気持ちがいい。低回転域での低音から高回転域（特に6000回転付近）のふけ上がりの音は他の車にはない珠玉の一品。スチールフレームであることも要因の...

不満な点

やはりBMWの持つ魅力を最大限、限界まで享受するには左ハンドル、できればMT車がいいのかもしれない。しかしその数は少なくMT車に至っては、このモデルにおいては、輸入すらされていない。 部品が高い。 エ...

乗り心地

純正では、とても乗り心地が良い。固めのセッティングなのかガタガタの道では少し揺れるが、普段は少しふわっとした感じである。高速でもかなり安定感があり、速度が出ているのを感じないほどである。 基本的に静か。...

BMW 318i スポーツ

2017.3.3

総評

走りも満足しています。

満足している点

小排気量で綺麗な車です。　

不満な点

収納がとても少なく苦労しています。

乗り心地

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ワープ感覚

2017.3.3

総評

たぶん車検通すと思う（奇跡！

満足している点

通常の320からの乗り換え。 マイナー前後の違いはあるものの、見た目もカラーも同じ車両。 なので、なおPHEVという魔力の差を強く感じ、虜になっています。

不満な点

何も無し。 マイナー車種なので情報がまったく無いが、普通の320のパーツが流用できます（足回りやリップなど）

乗り心地

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乗ってて楽しい車

2017.3.2

総評

4ドアセダン、FRが好きなのでこの車を選びましたが、エンジン、足回り、車体剛性が素晴らしいです。時代の流れで直列6気筒NAエンジンはもう出てこないと思われるので、しっかりメンテして乗り続けたいです。

満足している点

直列6気筒NAエンジンのフィーリングがとても良くて、高速ではついついアクセルを踏んでしまいます。あとはドアノブのライトがお気に入りです。

不満な点

燃費が少し悪い(6km/L台)。日本車より維持費がかかる。

乗り心地

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BMW 318i スポーツ

2017.2.23

総評

小排気量でとても綺麗な車です。

満足している点

小排気量、高速での燃費

不満な点

収納スペースがほとんどありません。

乗り心地

硬めです。

BMW 318i スポーツ

2017.2.23

総評

とても綺麗な車です。

満足している点

満足しています

不満な点

収納スペースがほとんどありません。

乗り心地

硬めです

BMW 318i スポーツ

2017.2.23

総評

小排気量でよく走り、とても満足しています。 とても綺麗な車です。

満足している点

走行性能、スタイル

不満な点

収納スペースがほとんどありません。

乗り心地

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BMW 318i スポーツ

2017.2.22

総評

とても綺麗なくるまです。概ね満足しています。

満足している点

小排気量、走行性能、運転しやすいです。

不満な点

収納スペースがほとんどありません。

乗り心地

硬めです。

あらゆる面でバランスの取れた万能車

2017.2.16

総評

直列4気筒の量販型ガソリンエンジンを搭載した最廉価版の3シリーズ。 おそらくこれ以上の装備や性能は付加価値的なもので、言い方を変えれば過剰なものとも言えなくもない。 オーソドックスなパッケージ...

満足している点

とにかく飽きがこない。 ちょっと古くさいと思っていたエクステリアも、味気のないインテリアも購入時より気に入っている。 物足りないかもと思っていた動力性能も、MTと相まって不満に感じることもない。 ...

不満な点

クルマに対しての不満点は全くない。 部品代は高い。

乗り心地

取り立てよい乗り心地というわけではないが、長時間ドライブでも疲労が少ない。 休憩も挟んでいるが6〜10時間運転しても平気。

320　６MT から乗り換え

2017.2.10

総評

大人が5人乗っても坂道をグイグイ上るのは頼もしい。道志みちを走った時はMTモードを活かして気持ちよかった。山道を走行するならこのサイズがちょうどいいです。 タイトル画像は320です。

満足している点

やっぱパワーでしょうね。320は184馬力。今の2リッターエンジンにしては非力でした。今回は３リッター６気筒で324馬力。もっと出せるエンジンでしょうが他のモデルとの兼ね合いなんでしょうね。でもこれで満足...

不満な点

燃費？？でもパワーとの交換条件みたいなものとして納得してます。

乗り心地

高速走行ではコーナーでのサスの弱さを感じてしまうかな～

3シリーズのGTカー

2016.12.4

総評

BMW Tokyo Bayにて試乗。今までの経験も含めた感想です。 箱替え検討のため、愛車328i（チューン済み）との比較を行いましたので、相違点のみ挙げさせて頂きました。 BMWの屋台骨、し...

満足している点

○燃費が良い 　　1リッターあたりの走行距離はそんなに変わりませんが、ハイオクと軽油という点で。高速巡航で328iは100km/h＋αを超えると劇的に燃費が悪化しますので、ディーゼルの高速巡航燃費は感動...

不満な点

×粗雑なエンジン 　　矛盾するようですが、アイドリング時の振動・騒音はライバルと比べて大きめ。my2012に比べると相当努力を感じますが、特にアイドリングストップから復帰する際の振動が最悪。 　LCI...

乗り心地

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んー

2016.1.17

総評

BMWってとても評判が良いので、所有車と同じ値段位のBMに試乗してみた。 内装がチープなのは、やはり大衆車メーカーが作った車だからだろうか。 BMWが好きな方には申し訳無いが、魅力がイマイチ分から...

満足している点

んー特に無し。

不満な点

セダンをがんばって早くした感じ。

乗り心地

スポーツプラスにしたので硬かったかな？ でも不快なほど硬くもない。

燃費も直噴になったせいか、街乗り7～8Km/lと、排気量の割りに良いです。 走行中の滑らかなエンジン音が気に入っています。

2015.1.3

総評

燃費も直噴になったせいか、街乗り7～8Km/lと、排気量の割りに良いです。 走行中の滑らかなエンジン音が気に入っています。

満足している点

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不満な点

家族にリアシートのヘッドレストが前に来すぎており、下を向く感じになるとクレーム。

乗り心地

乗り心地はMspoではないので、しなやかな中に踏ん張りを感じる足が気に入っています。

前車325iが11年乗ってて今回例のタカタのエアバッグでリコール連絡があり、部品交換工事の間にディ－ラーのフェアを見ると云う事で行ったのだが部品が間

2014.11.24

総評

前車325iが11年乗ってて今回例のタカタのエアバッグでリコール連絡があり、部品交換工事の間にディ－ラーのフェアを見ると云う事で行ったのだが部品が間に合わず320ｄ試乗してそのまま換え時と判断して購入、も...

満足している点

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不満な点

特に無し

乗り心地

ランフラットタイヤのせいか乗り心地は道路状態が直に伝わってくる感じがする

走りに関しては文句なく運転していて楽しい。デザインもかっこいい。

2014.11.8

総評

走りに関しては文句なく運転していて楽しい。デザインもかっこいい。

満足している点

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不満な点

塗装の質、エアコンの性能は国産のがいいと思う。

乗り心地

スポーツ仕様だがサスは固すぎず乗り心地は良い。剛性が高く急カーブでも車体の捻じれを感じない。