BMW 3シリーズ プラグインハイブリッド 「毎日は略、通勤で電気のみの走行。でスポーツモードで力強い走行フィール。」のユーザーレビュー

毎日は略、通勤で電気のみの走行。でスポーツモードで力強い走行フィール。

2021.7.6

総評

現在はコロナの関係で遠出も少ないためか普段は略電気のみで工場出荷からの燃費は30L超えで静かに走れてたまにエンジンかけて走ると爽快になれるし二面性を味わえます。

満足している点

ゼロエミッションとたちまちのエンジンモードの使い分け。

不満な点

車高が高い、ガソリンモデルより20ｍｍ高いのはバッテリーがあるからなのかな？

デザイン

5

前車のF30の顔よりいっそう精悍さを増してよくなった、内装はシンプルで質感も高いしグッドです。テールはF30が好みです。

走行性能

5

電気走行の滑らかで静かな走りとひとたびエンジンをかけた時のトルクフルなフィールが楽しい。

乗り心地

4

19インチでランフラットのせいか少し硬いのは否めない。

積載性

3

トランク狭。

燃費

5

ほとんど近場乗りの為モター走行で現在パネル値は32ｋ/Ｌ超えてる。

価格

4

OPは皮シートとパーキングアシスト、19インチ。

故障経験