BMW 3シリーズ プラグインハイブリッド 「普通の皆様…納車はスルもんでなく「される」モンでしょうが」のユーザーレビュー

普通の皆様…納車はスルもんでなく「される」モンでしょうが

2018.12.29

総評

業務上、とりあえずBMWでナニ選ぼう？
とマイカー選びを仕事そっちのけで考えて
最終的に残ったのが…この330eでした。





自分の手で納車準備して…まだ2日だけど

少しずつ仲良く出来たらイイな、と思います。

満足している点

とりあえず新車から3年…壊れてもメーカー保証で

何とかナルだろう´д` ;と言う安心感。

保証が切れてブッ壊れるとベンツ以上に
修理費が高価なベンベーだけに
この安心感は…何物にも代えがたし。

不満な点

エンジンに色気のカケラも感じられないこと。
あと…600万のプレミアムスポーツセダン！
て期待して乗り込むと

内装の質感にガッカリすること´д` ;

デザイン

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走行性能

-

それまで乗ってた4.4ℓターボ

と比べたらガッカリするダロ´д` ;と思ってたケド
ゼロ発進からの身軽さは…前車の1960kgから
1,770kgと大きくダイエットしてるコトもあり
思いのほか気持ちよく加速してくれる。


そもそも自宅に200V電源ナイのに
ナンでPHEV買ってんの？と同僚からも
突っこまれまくりなんですけど
アイドリングストップからの再始動時
ブルン´д` ;とくるショックが大嫌いな私
ソレが大幅に緩和されるプラグインは
大トルク故に再始動時ショックのデカい
320dより…大いに魅力を感じるのデス。

乗り心地

-

正直なトコ5シリーズに比べたら乗り心地
やっぱり同等とはイかないけれども
かつてのE46やE90系3シリーズのMスポが
ハーシュネスかなりキツかったコトを思えば
全然ラクショーな快適性は持ち合わせてマス。



例えば…ウチの母のメルセW205と比べても

突き上げ感やフロア振動の少なさとか
思ったほど負けてはいない気がします。

積載性

-

積載量に不満はナイけれど
トランクリッド閉める時ナンバーマウントが
安っぽくビビるのは興醒め´д` ;

燃費

-

まだ会社↔︎自宅を1往復半(120km)しか
していない中ですが、SAVEモードで電気を
温存しても13km/ℓ位は走りそうです。

価格

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故障経験

正直なトコ…御客様にオススメできるのか
特に長期保有を考えると寿命は未知数です


前期型アクティブハイブリッド3を新車から
6年2万kmの御客様…HVバッテリーの不調で
保証が切れ自腹修理されて



120万円って。怖くて買えないよね そんな車