BMW 3シリーズ プラグインハイブリッド 「所有後2ヶ月での所感など」のユーザーレビュー

はまつん はまつんさん

BMW 3シリーズ プラグインハイブリッド

グレード:330e iパフォーマンス Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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所有後2ヶ月での所感など

2017.8.20

総評
自宅に充電環境がある人のみがEVの恩恵を受けられます。
無い人は燃費がちょっといい3シリーズと思っておいた方が良いです。
その場合、どちらかというとディーゼルをオススメします。

遠出を頻繁にする人、i3だと充電が怖い、セダンのPHVが欲しいと言った人にはオススメできます。

逆にこだわりがなければ、i3や日本のPHV・HV車をオススメします。
満足している点
①車重を感じない走り

2tあるとは感じない走行性能です。
同時期に購入を検討していた、RX450hはとにかく全てが重たかった。
同じような車重でこうも違うのかと体感できます。
もちろんSUVとセダンですので味付けが違うのもありますが・・・。


②燃費性能

これは自宅に充電施設がある人のみだと思います。
毎日充電できる環境+1日の走行が30km前後なら、
満タンから給油まで900km前後は走ります。


③コネクテッドドライブ

スマホからエアコンや充電の設定が可能です。
今の時期だと乗る前にエアコンを先に入れておけるのは便利!!
不満な点
①充電が切れてからの走行

HVモードでの走行性能は日本車が抜きに出てます。まず勝てません。
EV-エンジン駆動に切り替わる時、低速域だと結構ショックが出るときがあります。


②内装は・・・

3シリーズだから仕方ないですね。
前所有が5シリーズだったので、細かい所が安いです。
・小物入れが少ない。
・エアコンオートで風量が自動に変化しない。
・アンビエントライトが少ない&暗い
・いたるところがプラスチック
こんなところですかね。


③燃料タンクの容量

満タンで40L入るか入らないか位です。満タンで300km位を目安に。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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