BMW 3シリーズ プラグインハイブリッド のみんなの質問

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今日は午後から、車を購入するために雨の中、ディーラーに行きます。
先日まで、候補となるお店を3箇所周りました。

家族は4人で、小6と小3の息子と私と夫です。
これまで見にいった中では

①V60
②Cワゴン
③3シリーズワゴン。
今日は、スバルとアウディです。BMWは、内装は素敵だと思いますが、お顔が・・・あまり好きではないです。スバルのレヴォーグも走るぞと言う感じで好きなんですけれど、以前のデザインの方が好きなんです。

特徴や、やっぱこれ!と言うのがありましたら教えてください。
現在乗っているのは、A4アバント40TDIです。

後席は、レボーグの方がいいとおっしゃる方もいますが、とても男性的なイメージが強く、そこが今ひとつ乗り気になれません。
よろしくお願いします。

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回答一覧 (18件)

  • 車の選択は個人差が大きく、好みやニーズによって異なりますが、候補として挙げられた車種には以下のような特徴があります。
    ①V60:スタイリッシュな外観と広々とした室内の両立が特徴的。安全面にも力を入れており、豊富な安全装備が搭載されています。
    ②Cワゴン:広々とした室内と荷室が魅力的。高級感のある内装や、快適な乗り心地も特徴です。
    ③3シリーズワゴン:スポーティーなデザインが特徴的で、走りが楽しめる車です。内装も高級感があり、機能性も充実しています。
    スバルのレヴォーグについては、走りの性能が高く、安全性にも優れていると言われています。また、スポーティーなデザインや広い室内も魅力的です。一方、アウディについては、高級感のある内装や、高度なテクノロジーが搭載されており、乗り心地が快適だと評判です。
    特におすすめしたいのは、個人的な意見になりますが、スバルのレヴォーグです。広い室内とスポーティーなデザイン、そして走りの性能が高く、安全性にも優れているため、家族で快適にドライブを楽しめる車だと思います。ただし、ご

  • ツーリングワゴンは立体も気にしなくてもいいし、しこたま荷物つめます。マツダ6ディーゼルは走りはいいが、細かな電装がまるでダメ
    BMWがお勧め

  • アウディに乗られてるなら、国産だとスバルでしょう。
    既出かも知れませんが、現行のアウトバックはおススメです。

    義父が購入した為乗せてもらいましたが、
    助手席と後席の乗り心地が高級車でした。欲を言えばモアパワーですが…。
    とは言え、今の1.8Lのアウトバックは高速をかっ飛ばすような車でもなさそうですし…。

    ボルボは同僚が乗ってますが、悪くはないんでしょうが、
    アウディやスバルと比べると特徴に欠け『うーんイマイチ』って感じです。
    Cも3も好みの問題だと思いますが、アウディのクワトロ乗るような方は
    満足?安心?しないような気がします。

    私見だらけですが、ご参考いただければと思います。

  • 私もこの歳までツーリングワゴン派です。次の愛車をまだ悩んで決めかねていらっしゃるようならご提案、、どなたかの投稿にありましたように輸入車の中でV60をすでにご覧になったようですので、今一度試乗して、B4アルティメット 内装部ブロンド(白系)をお勧めします。確かにメルセデスC200 220dワゴン(総合力でやっぱりメルセデスブランドが一番の人)、BMW3ツーリングM20i 20dxdrive(ハンドリング楽しんでFRまたは4輪駆動でぐいぐいコーナー突っ込むのも好きな人)ともに買って乗って楽しい車だと思いますが、レジャー家族利用が多い方なら、お買い得感のあるV60も外観はスポーティーで室内はゴージャス感あり、実際走ると48V ISGマイルドハイブリッド効果で低回転でも力強い加速、静かで落ち着きのある日本の道路事情にちょうど良いボディーサイズで走行性能をよくよく考え必要なものを装備したおとなの車だと思います。お勧めです。
    とある事情で現在はBMW G20LCI M320i乗りより

  • 私もワゴン好きです。
    国産車だとレヴォーグとMAZDA6ワゴンくらいしかマトモなワゴンないと思います。どちらかと言うと国産のまともなワゴンは、ドライバーズカーになってますね。女性向きではないかもしれませんが、MAZDA6ワゴンデザインは良いと思います。

    あとはプジョーの408?407?も流麗なデザインで女性もお似合いになられると思いますよー。

  • 3点式シートベルトの特許を無償開放した、安全に対する意識の高さに共感しボルボに乗っています。V60は日本の立体駐車場事情を考慮した全幅で使い勝手がいいですね。基本的にWebでスペックを調べ、試乗比較検討し購入車種を決めたことはありません。つまり見た目の印象(デザイン)で決めることが多いです。デザインや色は使い勝手を上回る自己満足が得られます。(個人的意見)10店舗も回る時間がもったいないですが、選んでいる時が一番楽しくもありますね。いい車に巡り会えますように!

  • スバル乗りとしてはレボーグSTI・アウトバック・クロストレック
    ・フォレスターSTIの中で試乗して頂ければ、お気に入りが見つかると
    思ったりします。是非、アイサイトを試乗で試して頂ければと思います。
    時間がゆるせば次期型のレボーグが秋頃発表されるので
    待って頂くのが良いかも知れません。もしかするとレボーグのSUV版が
    本当に出るかも知れませんので。あくまで噂ですが。。。
    あと余談ですが各地域のスバルがありますが販売店でも良し悪しがあるので
    よく口コミを知らべた方が良いと思われます。

  • こだわりが強いと感じます。
    まずはメーカーの違いで車は別物ですから、どのメーカーがいい車作りをしているかを見てみると良いでしょう。
    顔や内装だけではとても語れない部分が沢山出てきます。
    そうすると、ここじゃなきゃダメ!ってメーカーに行き着くはずです。
    そしたらそこから車種選びすれば、必然的にこれ!というのが見つかります。

    顔や内装だけで選んでいたら、買ってから「やっぱりあっちが良かった!」の連続になるかと思います。

  • 同じA4持ちですが、乗り心地重視ならAudi系が良い気がします。
    静寂性、安定性はしっかりしてると思います。
    SUVは選択肢にはいってないようですが、Q2,Q3などはどうでしょう。
    車高も高く乗り降りしやすいと思います。

  • ①V60 ②Cワゴン③3シリーズワゴン
    どれを選んでも不満に思うことは無いと存じます。
    ただ、現在A4アバントTDIのお乗りで初回車検レベルでお乗り換えを
    されるような環境にあるのであれば一度乗り心地が良いと評価されている
    フランス車を試さるのは如何でしょうか?

    SW的なお車がご希望でしたら昨年日本デビューのプジョー308SWGTBlueHDI、もうすぐマイチェンとなる同508SWGTBlueHDI。
    人と違う車とお考えならばCitroën C5X PLUG-IN HYBRID
    ドイツ車との違いがお楽しみいただけると思います。

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