BMW3シリーズセダン（F型）の購入を検討しており、大きなトラブルが起きるまでは乗り潰すつもりです。 リセールは期待できず、それならば乗り潰すつもりでと考えています。

Question

しかし本心としてはもう少し予算を増やして2シリーズカブリオレやM140iと言った嗜好性の高いモデルに乗りたいところです。
2シリーズカブリオレやM140iは次期モデルは決まっていないからなのかBMWとしてはリセールが保てていると感じており、合わなければリセールを期待して売却し次の車を考える事ができますが、3シリーズで合わずに売却となりますと余計に目減りする一方です。

どうなるか分からないリセールを期待して乗りたい車に乗るべきか。
乗り潰すと決めてリセールと言う不安要素を考えずに乗るべきか。
どちらが正解と言うのは無いと思いますが皆さんの意見を聞いてみたいです。

Answer 1

何を選ぶか？は最終的には貴方の判断ですが、予算を増やして趣向性（嗜好性＝用途が違います）の高いモデルにするのもいいかと思います。
ただ、趣向性が高い＝リセールバリューが高いでは無く、他に希少性や市場ニーズ＋α（付加価値）な要素が加わるので、趣向性が高いってだけでリセールは期待しない事です。
リセールを考えるならMやALPINAなど特別なモデルか、希少なMT車でも狙う感じになるけど、これらは現時点で既に元値が高く、売却時の相場なんて水物なので、追加した予算の元が取れるか？の保証もありませんからね。
不確定なリセール云々考えず、初志貫徹で乗り潰す覚悟で自分が本当に好きな車を無理のない予算範囲で買えばいいんじゃないかな。

とりあえず、例に出てたモデルについて乗りつぶすという意味で意見を述べるなら、M140iは320iより消耗品（ブレーキパッド、ローター、タイヤ、などなど）という側面だけでも維持費掛かるので、買った後のことも考えましょうね。
カブリオレは幌の経年劣化と張替について購入前にちゃんと調べとくことをお勧めします。

Answer 2

外車はリセールを気にして買うような物とは思えません。
それこそ、1部の嗜好性の強い車種でさえも、最低でも20年ぐらいは維持し、
走行距離を少なく(売却時に5万前後)、整備もディーラーで純正部品のみで修理し、板金塗装なんてしてしまったら最後です。
そんな風に維持されるのですか？

要は、乗らないように雨風がかからない所の置いておいて、故障しないように乗って、でも乗りすぎちゃダメ。を20年やり続けないといけません。

なので、普通に乗りつぶすつもりで車を買ってください。

というか、乗りつぶすのが一番コストは安くなりますから。

Answer 3

140iもカブリオもどちらもイイですね。
F30のどのモデルか分かりませんが、直6エンジン搭載の340iかアクティブハイブリッド3であれば嗜好性も高く、駆け抜ける歓びが味わえると思います。
普段使いであればディーゼル車も評価が高いです。
F30になってから格段に故障は少ないですし、高年式とモデル落ちから価格もかなりこなれています。
調べたわけではありませんが、中古車市場では嗜好性が高いクルマは一部のプレミアムカーを除いて、通常は需要が低いためリセールは良くないのではないでしょうか？
クルマは高い買い物で買い替えも容易ではないので試乗出来るのが一番ですが、中古車はなかなか機会がないので悩みますよね。

Answer 4

こんにちは。
お話聞いているとM140i良いのではと思いました。2シリーズカブリオレはいずれ発売されるでしょうからその時は値落ちします。
M140iはFR最後のモデルなので人気があります、しかもエンジンは現行のB58ターボなので隠れBMW最速モデルです。軽い分M340iより速いかも…

乗りたくないクルマを選んで乗り潰す…って、何の為にクルマを購入されるのですか？それならトヨタの新車にされた方が幸せかもと思いました。