2000年頃のBMWは良く壊れますか？ 同じ頃のアウディーよりマシだと思うのですが。

Answer 1

2000年前後のE46中古は２台、E39 中古は３台所有しました。
アウディは所有したことが無く分かりません。
E39もE46もそれなりに故障しましたが、E46の方がましなイメージです。
しかし余計なものが色々と壊れました。
年式も年式なので起こるべくして起こった寿命みたいなものかも知れません。
ご質問のE46の故障経験を記載して見ます。

・エアコンのブロアレジスターが壊れて冷風が出なくなった。部品交換した。
・エアコンの冷媒漏れで異臭がした。配管交換と締め直しで回復した。
・エンジンアラームが点いたり消えたり。調べてもらったが特定困難だった。
エアマセンサーを交換したら完治した。
・助手席のエアバッグのアラーム点灯。助手席の着座センサーを変えて直った。
結構高価で驚いた。
・サイドウインドーが1枚ドア中に落ちた。持病らしい。
・ハンドル関係の部品をディーラーでリコール交換してくれた。
・Mスポーツは車高が低く、フロントスポイラーを摺りまくった。
最後にフォッグランプが取れたが、これは当て捲った自分のせいだ。
・ウインドー回りのモールが取付用樹脂部品の割れで外れた。
モールの清掃をしすぎたかな。
でもこの取付用樹脂部品は如何にも弱そう。
・ヘッドライトとボディの間の樹脂モールがはみ出てきた。
・内装の樹脂パネルに傷が付きやすい。爪を伸ばしちゃ駄目。

とまあ２台計３年程でこんな所かな。
少ないとは言えないが、まあ５シリーズに比べたら妥協できる。
E39はラジエターからの漏れ、ラジエターサブタンク破損、燃料ポンプの破損、点火コイルの破損、アンダーパネルの割れ、オートマの変速不良・インジケータ―パネルのLED破損なども経験させてくれた。

確かにメンテは要るがその価値のある車だと思っています。
可能なら多少高価でも１年保証付きの中古を車検２年付で買う方が良いでしょう。
E46直6の2200㏄320に乗ってから、BMWセダン以は外目に入りません。
今も３シリーズF30に乗っています。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

2000年頃のBMWは良く壊れますか？
同じ頃のアウディーよりマシだと思うのですが。

今年(２０１８年)の
異常高温で
来年はトラブルが
多く起きる可能性が高い

Answer 3

2001年からのE65は弱い印象。
2003年からのE60もキツい印象。

ま、ちょっとした事だと思いますが、
それまでの同シリーズに比べて
ボンネットが開かなくなったとか、
アイドリングが不安定とか、
アクセルもワイヤーじゃなくなったし、、
とか、細々と厄介なトラブルが多い様な。

無論、高性能化は著しいのですが、
コンピュータ制御が主流となったのが
その辺りなので仕方ないかと諦めてます。

他社も同様じゃないですかね？
古い車の方が色々と安心感が高い様な。