BMW 3シリーズ プラグインハイブリッド のみんなの質問

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4年落ちのBMW車で安全なものを選ぶポイントありますか?

BMW正規ディーラー延長保証あり
走行距離1万前後
綺麗な状態で無事故車
2014年以降の生産
ワンオーナー車
正規ディーラーでのメンテナンス履歴あり


この条件下で引っかかってくる車は安心して買えると考えて良いのでしょうか?
これで地雷も混じってたりするのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

考え方次第です。
はずれリスクはどんな車にもありBMWはそれがやや大きいメーカーです。

BMWディーラーは過剰な予防整備が売りですから
ディーラーメンテ履歴はプラス加点です。
走行距離1万キロは逆に少なすぎでプラマイゼロという感じですかね?

3シリーズのF30なら初年度、2年次を外してるのでこれもプラス加点です。
ニューモデル投入後すぐ商品はいろいろなことが起こりがちです。

いずれにしても消耗品は多く特にこれから増えますから
整備代はある程度覚悟したほうがいいです。

正直なところ中古車に100%安全なものなんてありません。
新車だって機械的には100%を保証してるわけでないので
メーカー保証があるんです。

中古の輸入車に乗るということは
メンテナンスにお金を使い続けながら乗ってますよ。
という意思表示くらいに考えたほうがいいと思いますよ。
ドイツ車のいいところはお金をかければちゃんと治るというところです。

仏車や英車、あるいはイタ車になると修理したからと言って治ってるとは
限らない。
も、楽しみのうちにしないとやってられないのです。

ちなみにウチのポンコツ2号(E9x)
は6年目 4.6万キロでATリビルド換装(たぶん2オーナー目)
6万キロ時にテンショナー脱落でベルト類、オルタネーター、バッテリー
全部交換。
2オーナー目がSternに支払った金額は200万近いです。
現在11年目で約9万キロですが、オルタネーターは3台目が載ってます。

質問者からのお礼コメント

2018.3.15 23:32

回答ありがとうございます!

その他の回答 (6件)

  • それでも地雷はあります。
    心配なら認定中古という条件も入れるといいでしょう。オーラッシュとか大手でもあくどい商売していますからね。

  • 正規ディーラー、保証付、走行1万キロの無事故車ワンオーナーで不安なんだとすれば、あなたは中古は合っていません。倍の金額出して新車になさい。

  • 走行距離は3万km程度位が普通です。
    4年で1万kmは走っていない車ですから、稼動部分が鈍っていたり、オイル循環が良くない状態で使われていた可能性もあります。
    経年劣化は使わなくても進みますから、年式の割に極端に走行距離が短い車は注意しておくのが良いでしょう。

    (ken1200001111azさんへ)

  • メンテナンス記録があれば 自分で判断できます
    正規ディーラーのメンテナンス履歴があっても 内容を確認したほうが良いと思います

  • 何年乗るつもりでいますか?
    保証期間が過ぎたら売却するならそれでも良いですが
    4年落ちの中古の輸入車を選択している時点で
    保証期間が過ぎた時期が故障が始まる時期です。
    消耗品は時間経過で劣化する物も有りますし
    3年以上の中古の輸入車は往々にして買って1年以内に
    タイヤを交換しなくてはいけない車両が多いです。

    輸入車はトラブルを極端に怖がっている人には不向きな車です。
    ですがBMWはVWと比べたら十分に高耐久ですよ。

  • 普通に考えれば、安心出来る範囲だと思います。
    機会ですので新車だって不具合車両は出ます。
    絶対安心なんてのはあり得ないですよ!

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