BMW 3シリーズ プラグインハイブリッド のみんなの質問
m_b********さん
2017.12.18 19:08
wan********さん
2017.12.19 12:17
どこまで期待するかでしょう。
Aクラスで298〜711万円
Cクラスで441〜1357万円
1シリーズで317〜618万円
3シリーズで419〜832万円
同じクラスやシリーズでも、モデルによりこれだけ違います。
下位モデルだと、日本車のクラス上位のモデルも候補となるでしぃう。
ただ、車両は価格が異なっても基本設計は共通ですから、
ドイツ車の下位モデルでも作りは上位モデルと変わりません。
その価値がわかれば、日本車の上位モデルよりも高くは無いと思います。
走りに拘らず、燃費だけの道具のような使い方なら、日本車の方が良いと思います。
(m_b_amgさんへ)
ROADさん
2017.12.24 16:25
そうだよ。
チャコフ・ユーリさん
2017.12.24 10:44
輸入車専門の整備士です。だからといって外車かぶれではありませんが。
価値観だとは思いますが、欧州車は下位のグレードになればなるほどコストを削ります。わかりやすいくらい(笑)
それでも質感や装備を充実させないと日本では売れない。よって見えない部分を安く作ろうとする。国産でも同じなのですが、欧州車はほんとそうなのです。
金持ちはには高い車を長く使ってもらい、信用してもらい次も買ってもらう。安い車を買った方には出世してもらい、上の車を買ってもらう。早い段階で(笑) 買う側もわかって買うわけです。安かろう悪かろうが文化として成り立っているので。
ただ、質問の中のCクラスと3シリーズはそんなに安く作ってません。w202やE36には到底敵いませんが、日本に入ってくる車両はコストは結構かかっていますし、市場が市場なので基本設計はしっかりしています。
ubc********さん
2017.12.22 20:58
価格やグレードだけで考えればその通りかもしれませんね。
ベンツやBMW独特の安定感というか味が理解できないのであれば国産車で良いと思います。
cooさん
2017.12.22 01:36
その通りと思います。
価格と性能のバランスで考えれば国産車のほうが優れていますし、高級感もあると思います。
しかし、外車には希少性があり、割高でも人とちがう物が欲しい、とか、見慣れない外国のデザインが良いとかいう人も居てるのも事実と思います。
ID非表示さん
2017.12.20 15:15
まさに個々人の価値観。
mih********さん
2017.12.20 14:41
Aクラス Cクラス 1シリーズ 3シリーズ・・・これはグレードの話では無い。
サイズの話。
Bクラスより高出力エンジンを積んだAクラスも有れば Cクラスよりも高い
Aクラスも有る。
サイズが大きくなれば相対的に価格が高くなる傾向が有るから 日本人は
AよりB BよりCの方がグレードが高くて高級車と勘違いしているだけの話。
wm5ty7qrmc932meさん
2017.12.20 12:18
そう思うなら国産車を買いなはれ
国産車が面白くないと思う人間は外国車を買う
それぞれ好きで買ってるのだから
人がどうこういう問題じゃないよ
まあ見てくれの高級感で決めるよりは
実際に試乗してみて気に入った方を
買えばいいんじゃない
オデさん
2017.12.19 15:21
何を重きに置くかですね。故障しない 燃費良い なら国産車。
走り ボディー剛性 質感なら輸入車だと思います。
どちらがベストっていうのはないですよ。
glf********さん
2017.12.18 22:41
つまり300万円~500万円程度のクルマなら、輸入車の廉価版になってしまうので、より上級車が買えてしまう国産車の同価格帯の車両の方がお得ですよね?って質問ですかね?
ハイ、経済的側面だけ見れば国産の方がお得かと、ほとんどの場合。
kum********さん
2017.12.18 22:39
同クラスの国産車では走りの質感って面では敵いません。それらの車を買う金額出せば国産ならひとクラス上の車が買えるからそちらと比較してる判断すれば良いと思います。
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