いつ購入するかまだ決めていませんが、私、将来的に中古で、BWMの3シリーズの320iもしくは、320dに乗ろうと思っています。

Question

そこでBMW320iもしくは、320dのオーナーの方に質問です。購入してから、故障は主にどういった箇所が故障しますか？故障は多いですか？また、私はまだ20代で、そんな若者が維持していくにはやはり厳しいでしょうか？＞＜；オーナーの方がいらっしゃいましたら、ぜひお教えください＞＜；

Answer 1

320iを所有していたことがあります。

主にどういった箇所が故障しますか？
有名どころで言えばコンピューター系統(基盤の故障)、オイル・冷却水漏れ。

故障は多いですか？
自分の車は安価なセンサー故障だけでした。
最後は故障ではなくもらい事故で廃車。
日本車と比較すれば故障率は高いですが、世界的に見れば日本車が故障しなすぎというだけ。

維持していくには厳しいでしょうか？
通常の維持費は日本車とそこまで大差無いですよ。
壊れたら部品代が高額なくらい。
乗ってみたいだけなら安価な車両買って壊れたら買い替えで良いかと。
壊れたら直して乗り続けるとかなら所得によりますが厳しめかと思います。

質問者からのお礼コメント

どのお方もわかりやすく紳士にお答えいただきました。ありがとうございます！ですが、一番早くご回答してくださり、所有されていた方だった為、説得力があり、なるほどとなったため、ベストアンサーに選ばせていただきました！皆様、誠にありがとうございました！！！

Answer 2

中古のBMWは4台所有して今も2台乗り続けてます。

中古車なら初期のトラブルは出尽くしてるでしょうから後は経年劣化に
よるものがトラブルの中心になると思います。

年式にもよりますがしっかりと整備されてきた個体を見つけることが大切です。

逆に言えばメンテナンスさえしていけば大きなトラブルなく長く乗り続けられるという事です。

5年くらいで乗り換えて得をするのは業者だけです。

Answer 3

どこが壊れるかなんて誰にも分かりません。
高い部品が壊れたら高く付くだけの話。
ディーラーとか修理頼んだら、請求書みて驚くと思います。
今の車はテスター掛けないと故障診断出来ないので、それだけでも工賃掛かります。

民間整備工場でBMW扱えるところを探すことと、部品持ち込み出来るか確認出来れば安くなるかも。
部品はなんとかして手に入れること。
それでもお金は掛かりますね。

エンジンのオイル漏れは多いので、誤魔化せるレベルなのか、大修理になるかは購入時の見極めが必要です。