BMW 3シリーズ プラグインハイブリッド のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
489
0

BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ
に乗っている方、乗っていた方に質問です。

メリット、デメリット、良いところ、悪いところそれぞれ教えてください。

この車を乗るということは

好きで乗っているかと思われますので、デメリット、悪いところはなかなか無いかと思いますが個人的に気になる事などなんでもいいです。

あと、燃費、故障頻度、修理額など個人差があるかと思いますが、教えてください。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

性格の悪い美人、性格の悪いブス、性格の良いブス、金遣いの荒い美人、ブスだけど倹約家…人間と同じだよ。彼女、奥様いるの?お前にとって、どうなのか?誰にもわからない。性格の良い倹約家な美人がつまんない人もいるから浮気が多いんでしょ?

その他の回答 (1件)

  • 現行型の3シリーズMスポーツに乗っています。運転していて、楽しいですよね。

    1つ前の型からの買い替えましたが、現行型は、旧型と比べパワーが全然違いますね。ターボがついているので、かなりか速が良くなりました。アクセル全開出来る所が少ない位です。燃費は、郊外中心で12~位です。高速のみでは、17位です。装備に関しては満足ですが、走り以外の部分では、国産車の方が良いと思いますよ。オーディオの音は悪いし、ナビは、タッチパネルではないから扱いにくいし…。オーディオは、スピーカー交換している方は、多いようです。静粛性はかなり良くなりましたが、今度は、風切り音とか、ロードノイズが気になります。大きさ的には、旧型位の大きさが取り回ししやすくてイイですね。

    旧型に乗っていた時は、中古車で、5万キロ弱を購入したのですが、定番のオイル漏れと冷却水漏れが発覚、始めの1年目の修理代は30万円でした。現行型と比べると非力ですが、アクセル全開で、駆け抜けることが出来るので運転していて、気持ち良かったです。

    新型にしても、旧型にしても、メンテナンス費用は国産車と比べかなり高くつきます。部品の交換周期がかなり早いですね。ブレーキパッド&ローターは5万キロごと交換。バッテリーは容量が大きいため3万円~。オイル交換は2万円。点検に関しては、コンピューター診断機にかけるので一般の整備工場では、まともな整備は出来ません。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
BMW 3シリーズ プラグインハイブリッド 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

BMW 3シリーズ プラグインハイブリッドのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離