BMW 3シリーズ プラグインハイブリッド のみんなの質問

解決済み
回答数:
8
8
閲覧数:
342
0

BMWの3シリーズを新車から乗って9年9万キロぐらいになります。

これまでに冷却水漏れを4回経験しまして、この修理でトータル30万ぐらい掛かってます。

それでも可愛がって大切に乗ってるわけですが、例えばレクサスの車なら10年やそこらで冷却水やオイル漏れなんてほぼ無いぐらい優れてるのでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

4回ぐらいでも、可愛がって乗れているなら、それで良いと思います。

BMWにはレクサスには無い魅力もたくさん有ると思うし。BMWが好きで乗ってるなら、レクサスと比較する必要もないと思いますし、4回ディーラーまで自走できて修理なら、許せる範囲でしょうか?

レクサスやトヨタ車の不具合が少なくても、だからと言って、レクサスに乗り換えるとかは考えづらいのでは?

逆にレクサスに不具合が、多かったとしても、レクサス好きはレクサスに乗ってると思いますし、BMWには、乗ってないと思います。

その他の回答 (7件)

  • 自分は中古のf30で13万キロですが、記録簿見ても自分が所有してからも一度も冷却水漏れはないですよ。確かに知り合いのf30で漏れた人がいますが、1回とかのレベルなので4回は異常だと思います。メーカーというよりその個体が外れだと思います。

  • BMWでも滅多に無いです。

  • まず無いですw
    ハズレ個体ならあるかもしれませんが聞いた事無いです

  • 冷却水の他にロットエンドのブーツ交換を挙げていますが、それは故障のうちに入らないでしょう
    どんな車でもゴム部品のブーツ周りは経年劣化で交換します、逆に交換期が来てもブーツやブッシュ類を交換しない人はアタオカですよ。

  • そうですね、レクサスならほぼないと思います。
    F30ですよね。冷却水漏れは定番のトラブルかと思います。早いクルマは初回車検くらいで漏れてるのもありますし、ここ最近特に急増しているイメージです。
    BMWだから、というわけではないにせよ、とりわけF30の冷却水漏れは付き合っていかなければならない弱点と言えます。

  • レクサスISの前身アルテッツァに乗ってましたが15年位乗ればオイルの滲み位は有ります。20年乗っても冷却水漏れは有りませんでした。
    20年16万キロ乗って故障修理費は13万程でしたよ。

    因みに今はレクサスLSの中古乗ってますが9年落ちですがトラブルは一切無いです。

    BMWで30万で済んでるなら当たりの個体でしょう。

    私はゴルフで10年目迄で故障修理だけで70万費やしましたから。

  • BMWと他メーカーの車を比較すると、一般的にレクサスやトヨタなどの日本車の方が耐久性に優れているという評価が多いです。

    ・BMWは高性能を追求しているため、部品への負荷が大きくなりがちです。そのため、長期間の使用で部品の劣化が早まる可能性があります。

    ・一方、日本車メーカーは信頼性や耐久性を重視しているため、長期間の使用でも故障が少ないよう設計されています。

    ただし、個体差もあり、適切なメンテナンスを行えば、BMWでも長期間問題なく乗れる可能性はあります。メーカーによる一概な評価は避けるべきでしょう。車の扱い方や使用環境によっても、耐久性は大きく変わってきます。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
BMW 3シリーズ プラグインハイブリッド 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

BMW 3シリーズ プラグインハイブリッドのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離