以前乗っていた国産車はいつもガソスタで交換してもらっていたのですがBMW3シリーズF30にそのオイルは入れない方がいいのでしょうか？

Answer 1

今国産車に入れているオイルにもよりますが、取説には推奨オイルはカストロールのSAE 0W-40,SAE 0W-30,SAE 5W-40またはSAE 5W-30のいずれかであることと書かれています（ガソリン車）、現在使用しているオイルがわかればそのオイルを追加するのが良いと思いますがわからなければ推奨オイルが良いと思います、以前323iに乗っていた時は短期間でオイルの表示灯が点灯するので全合成オイルのモービルの5w-40を１ℓ追加に変えましたが１０年程度問題なく調子は良かったです、基本オイル補充ランプが点灯すると約１ℓ追加で良かったです、短期間でオイル交換をする場合と長期間補充のみで交換する場合では条件が変わり長期間補充のみ場合は１日半程度オイルのエアー抜きや洗浄やなじませるのに時間がかかるそうですのでどちらが良いかは専門家に尋ねる事をお勧めします、参考程度と考えて頂ければ幸いです。

Answer 2

入れない方がいいですね

Answer 3

規格が合えば、オイルの質に問題ないでしょう。BMWの場合、何か交換すると、ダイアグノーシスの初期化が必要です。ディーラーかBMWに詳しい店で交換を奨めます。

Answer 4

F30もガソリンとディーゼルでは違うので難しいですが、私は320dでディーゼルなのでディーゼルでわかる範囲でお答えすると、今はかなりロングライフで気持ちが悪いほどオイル交換をしません、2年3万キロ嘘だったらごめんなさい
私の場合は毎年変えています、人間が古いのでメーカーを信用していのもありますが、ディーゼルは燃料が少しづつオイルに混ざり一年でも1リットル以上抜いたオイル量が多いです5.5リットルに対し抜くと6.5～7リットル位あります
個体差はあると思いますが、燃料が混じり段々オイルが増えると言う事はオイルは薄くシャバって来ると言う事なのであまり良くないと勝手な判断で
毎年変えています
以上

Answer 5

そのオイルってのが何なのか分かりませんが、恐らく適合しない物と思われます。
取り敢えずF30の適合オイルを把握する事ですね。
規格と粘度が適正なら壊れる事は無いと思いますが。

何故心配そうにしてるのにGSで交換したいのですか？
毎月やる訳でも無いので（そんな距離走る人は0.1%も居ない）オイル交換位ディーラーに任せた方が良いのでは？

Answer 6

ガソスタでも交換は出来ると思いますが、まず国産車で使っていたオイルは使えません。ガソスタで販売している一番高いオイルになると思います。

あと、BMWの場合オイルレベルゲージがなくi-ドライブでオイル量を確認するのでそれがガソスタの店員が理解しているかです。
以前、いたガソリンスタンドではある店員がi-ドライブでのオイル量確認の仕方が分からなくオイルブックに書かれているオイル量を入れていました。なのできちんと適正量入っているかは不明でした。

Answer 7

私はカーショップのジェームスでオイル交換をしています。お値打ちに交換できていると思います。

Answer 8

ガソスタは正直止めた方がいいと思います。
全部の人ではないでしょうが、知識のない人もいると思います。
まず、オイルのグレードもメーカー指定のものを、また一番は下抜きの場合、ドレンプラグは樹脂製。オイルパンもFRP製？なのでトルク管理が悪かったらネジを痛めてしまいます。
私は自分でメーカー指定の全化学合成オイル、5W-40を5,000キロ毎に交換しています。
自分でやれば安く上がりますよ。

Answer 9

色々憶測でコメントされている人もいますが、メジャーブランドのGSのオイルであればまず心配要りません。元々オイル精製が専門なので品質は安定しています。ただ安売りを前面に出しているようなGSはどのようなオイル管理をしているか見えにくいと思います。

Answer 10

ＢＭＷをスタンドでオイル交換している人はあまり周りにもいません。
専門店とかディーラー 自分でオイル交換している そんな感じです。
スタンドだと、軽と同じオイル入れられる可能性もあるし、適正トルクなんて知らない方もいると聞きますので。

自分もオイル交換だけは、年１ディーラーでやってます。