日本国内で、LEXUS(レクサス)が輸入車(BMW / メルセデス・ベンツ / アウディ)等のメーカーと比べ、余り人気の無いとされる理由を教えて下さい。

Answer 1

ある程度売れているのは北米だけです。
日本での販売年販総数は、BMWとほぼ同じ。
LEXUSの日本の販売主体はCT200hですが、BMWは3シリーズです。
背伸びしてLEXUSブランドの下位モデルを買う層と、ベンチマークとされるお手本の車を購入する層は違います。
当然、コストの掛け方も違いますから、走りの本質まで求めたらビジネスにならないでしょう。

試乗しただけで見透かされてしまうから、人気にはなりません。
ちょっと豪華な衣を被ったトヨタの大衆車でしか無いのですから。

(neko_makiatoさんへ)

Answer 2

とにかく真似するから。

その割に遅い、燃費悪い、安全性能低い。

昔と比べて随分とよくなって来てるのは事実。

でも韓国、中国車をどう思いますか？？

それと似たようなもんだと思います。

Answer 3

アウディより年間販売台数多いんですけど！w

Answer 4

けっこう頑張って売ってるんじゃないか(笑)

BMWのMスポーツ 真似てレクサスFスポーツとか(笑)
やってることが中華と変わらないが

Answer 5

こんにちは。

そもそもベンツやBMWの日本国内での主力車種は今はコンパクトサイズが主流じゃないですか？？？
初めてのドイツ車って感じの方が多いですね。
私の知ってる方で過去にSクラスや7シリーズを乗っていた方はレクサスLSに買い替えた方が多いですよ！

Answer 6

相変わらず無知なwan2three4five辺りのレクサス批判、BMW賛美の回答が盛んだな

Answer 7

走らせて面白くない=退屈な順に

レクサス
アウディ
メルセデス
BMW

で乗って面白くないから。

中身トヨタのオッサン車だから仕方ない。

Answer 8

人気の有無は、どこで判断するんだ？

理由を探せば、日本人は車音痴が多いってとこかな。

Answer 9

ヤマハ製エンジンのFを除いて

クラウン3500
クラウンハイブリッド
カムリ
SAI
プリウス

トヨタ車と同一エンジンであること。

Answer 10

スポンサーに媚を売るため

Answer 11

なんとなく軽いノリで