BMW 3シリーズ プラグインハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 18ページ

• 車のタイヤ ピレリのCINTURATO P7 BLUEは、ブリヂストンのレグノGR-XⅡより高品質、高性能なタイヤですか？

  2023.11.6

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  ベストアンサー： ピレリのCINTURATO P7 こちらは世界のBMW3シリーズ、ベンツのEやSクラス、アウディのA4、A5クラスこの欧州高級車の純正採用のタイヤです。 画像は純正タイヤに採用された車種です。 これは高性能でメーカーが走行実験をして純正タイヤ採用された高性能タイヤを意味します。 欧州の場合はこの傾向が日本よりはるかに強いです。 https://car.watch.impress.co.j...

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• 4月に札幌に転勤で引っ越してきました。自家用車はBMWの3シリーズです。これから冬を迎えるにあたり、スタッドレスタイヤは用意しようと思いますが、FRであることを心配しています。 ①FRでも札幌、...

  2023.11.5

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  ベストアンサー： ①FRでも札幌、北海道の冬でも安全に運転できるでしょうか？それとも冬にFRで運転するなど論外なのでしょうか？ →新しめの3シリーズなら運転できます。トラクションコントロール等の電子制御の補助があるので何とでもなります。 ②4WDは当たり前なのでしょうか？ →北海道の新車販売数のほとんどは４WDなので当たり前です。 ③これはBMWに限った話ではないと思いますが4WDが最も安心できることはわ...

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• 非モテが好む車種を教えて下さい！

  2023.11.10

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  ベストアンサー： 個人的な偏見ですが、ベンツEクラスやBMW5シリーズだと思いますね。 ベンツSクラスやBMW7シリーズには中古車でも維持費が怖いけど、Cクラスや3シリーズ以下では見栄は張れない、Eクラスや5シリーズの中古車なら手が届いて維持費も何とかなりそうと言う感覚で選びそうです。

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• 長文になりますが、どなたかよろしくお願いします。 夫55歳、1年半前、bmw3シリーズセダンに乗って8年目で、腰が痛いから車を買い替えたいと言い出し、なんやかんやで某外車の小型の速い車を新古車5...

  2023.11.5

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  ベストアンサー： 僕は男性ですが 男はバカな生き物です 見栄っ張りだし本当にどうしようもないと思います どうにもならないから好きなようにさせるしかないと書いてある人がいますが泣けてきますよね 自分がいくら節約しても旦那さんが浪費する 本当に心中お察しします 力を貸してほしいとのことですが正直ネットの中なので言いたいことしか言えません 息子さんにご相談されてみてはいかがでしょうか 息子さんに胸の内をお話ししてみ...

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• BMW3シリーズMスポーツ(G20)のスタッドレスタイヤはどうしたらいいですか？ タイヤサイズが前後で違うので、どうしていいか分からず質問しました。

  2023.9.28

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  ベストアンサー： 節約したいなら可能な限りインチダウンして前後同じサイズにすればいいです。 同じでも不具合はありません。

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• 車のタイヤの質問です。 新車装着サイズが 「 205/55R16 」 ですが、流通量が少ないのと扁平率が薄い事から国産の物だと安くても４本で８万（交換にかかる諸経費別）もします。 そこで、ファ...

  2020.7.13

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  ベストアンサー： 質問者はお金を捨てようとしています。 レガシィで205/55R16ですが私はこのサイズで10年間に夏タイヤは5セット交換していますが・・・・ 全部ピレリです。 コスパ最強で、国産安タイヤより確実に高性能で、ポテンザやレグノ使用者でもありだね、このタイヤなんて言いわれる。お薦めのチンチュラートＰ1やチンチュラートＰ7です。 ドライはもちろん、ウエットで最強クラスプラス乗り心地がいい。 ハン...

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• 駐車場で見たピレリのチンチュラートP7は、ブリヂストンとヨコハマタイヤのスタンダード・タイヤよりもずっと高品質、高性能なタイヤですか？

  2023.10.23

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  ベストアンサー： 当然です。 プレミアムコンフォートクラスでミシュランのプライマシー、 日本で言えばレグノクラスですね。 レグノは欧州では売られていません。 ブリヂストンとヨコハマタイヤのスタンダード・タイヤは、 BMW、ベンツ、アウディ、VWこのクラスの認証タイヤや新車装着タイヤのは設定されません。 特にブリヂストンとヨコハマタイヤのスタンダード・タイヤやエコタイヤだと高速道路やワインディングでフラフラ...

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• BMW3シリーズ、前の型のF30は何年何月から後期型になりますか？ また前期型と後期型の主な違いを教えてください。

  2023.10.29

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  ベストアンサー： 2015年9月製造分から後期型です。 主な違いは iDrive変更（第五世代） 各ライトLED化 ヘッドライトの照射方法変更（プロジェクター式2灯からマルチリフレクター式4灯へ） ヘッドライト形状変更 リアライト形状変更 バンパー形状変更 内装シルバー装飾 クローム装飾箇所多数追加 エンジン変更（N型エンジンからB型エンジンヘ） ドリンクホルダスライドカバー化 マフラー二本出しへ...

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• よく外車は故障が多いって聞くんですけど、実際どうなんですかね？ 昔のならわかりますが、今は壊れにくいって聞きました 国産もいいんですけどデザインが外車がかっこよくて、、私自身お金持ちではなく稼ぎ...

  2023.10.25

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  ベストアンサー： 30年ぐらいドイツ車に乗っているが 何事もない ヨーロッパの人は 車を乗り換える平均が20年 VWはトヨタと販売台数を競う会社 壊れる車はそんなには売れない。都市伝説を信じ続けていると良い買い物は永遠にできない。 規格が違い 注意しなければならない点は幾つかある。 一つは ワイパー・・・・ヨーロッパ車は押しつけ圧力が強い ワイパーもごっつい 良く摩耗し価格も高い。 一つはブレーキ 制動力の規...

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• これだけの情報でBMWの何か分かりますか？ 外車 BMW 車

  2023.10.23

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  ベストアンサー： このメーターは、3シリーズですかね。 メーターデザインからG20前期かなと思われます。 パドルシフトがついてるのでMスポーツですね。

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