C200アバンギャルド 325iか320iのツーリング IS250Ｌパッケージ の中で今迷ってます。 ---------------------

Question

値引きなしの状態で…
C200（＋アバンギャルドS）→580万
325i （＋Ｍスポ）→５９０万
IS （＋18インチ＋足回り＋エアロ、サンルーフ、ＨＩＤフォグ）→５２０万
価格、見た目、質感はIS。走り、利便性は325i。安全、安心感はC200。
ただC200と325iは価格の割りに見た目が見劣りする気がします。
レクサスと言っても所詮は日本車なので…
というところで悩みます。

支払いのこともあって、買ってから５年は乗ろうと思っています。
リアルな話をしますと…現在手取り１５より若干少ないくらいです。
２４歳自営（株式ではないです。）。
現在はチェイサーで月に￥33000のローン＋２万貯金でやりくりしてます。
（ガソリン代→月に一万いきません。1000km、ましてや500km走る月もそんなにありません。）

購入する際には…
頭金100万
ローン28000×６０回
ボーナス月加算額122000
最終回支払い１３０万
→約５８０万
という予定です。
月々28000の支払いに20000貯金（車検代等）
それに20000貯金（最終回の支払いの差額が出た場合の貯金）。
の予定です。
購入予定はまだ先なのでその時の給料によっては現在の車を乗り続けて貯金も考えます。。。

とりあえず、買ってから５年の間に結婚、出産…ないとは言い切れません。
ですので、万が一の時のことも考えてチャイルドシートが付けれる車を選んでます。

補足しときますが…
ベンツ、ＢＭＷ、レクサスって肩書きで買うんじゃありません。
同じ値段出せばセルシオ、ハリアー、アスリート、乗れますが…
同じ年代の人が乗ってる車には乗りたくない→結局は見栄が張りたいだけでしょうが。
人生で一回本物を手にしてみたいという気持ちもあります。

ちなみにディーラーのスタッフの対応は…
断然レクサス。ＢＭＷ→良心的。ベンツ→聞かれたことに答える、高いものを売りつける。。。
といった印象です。
ベンツの車は魅力的でもスタッフには何の魅力も感じませんでした。
この知恵袋で見たとのある「殿様商売」っていう意味が何となく感じ取れました。
逆に、レクサスのコストパフォーマンスと対応の良さに関しては正直驚きました。
ＢＭＷはって、、、とにかく…いろいろ考えても結論が出ません。

車に関する点、お金の支払いに関する点で気づいたことをお聞かせ下さい。
よろしくお願いします。

長文失礼しました（つд∩;）

補足

値引きなしの状態で… の後です。 C200（＋アバンギャルドS）→580万 →C200アバンギャルド（＋アバンギャルドS） でした。。。

Answer 1

下取りなどを考えるとレクサスが一番かと思います！トヨタでも修理可能です。
外車を新車で買うのですから国産より初期不良は多いですからサービスフリーの保証には入って下さい！延長保証も
保証期間過ぎたあとの故障は国産車よりかなり高値で、板金修理も塗装や部品が高いです！

ドイツ車は故障があるのが普通だと思って下さい。
走る楽しさはレクサスよりは高いです

あなたの給料で買うのは正直キツいと思いますが頑張って…
自分ならレクサスか E90認定中古車の320iを300万で買いますね！無理して買う車ではないですよ

Answer 2

半年前あなたと全く同じ選択肢だったんですが、
結局ＩＳ２５０Ｌを購入しました。もちろん３ブランドすべて試乗～見積もりをしました。
ブランド力がない分、質の面で他を大きく上回っていた気がしたので、レクサスを選んだわけですが、
車体の質のみではなく、ディーラーの対応やアフターなどもレクサスが１番と感じました。
自分が思うに、

車両自体の質、遊び心がほしければ ＢＭＷ

安心や静粛性を求めるなら レクサス

ブランド力、見た目を求めるなら メルセデス

といった感じではないでしょうか？
実体験からなので多少参考にはなると思います。
あとコストパフォーマンスもレクサスが上をいくでしょう。

あと自営業なら、法人リース契約で会社の経費で落としたらどうでしょう。
年間２４０００キロ（５年）で８５０００くらいだと思います。自分はこれで契約しています。
個人でしかも手取り１５万だとかなり厳しいと思います。この手の車種は手取り４０は必要だと思います。
車のために仕事をしているならわかりますけど、そうでなければ貯金は将来のために取っておいたほうが絶対いにいいです。
または会社の資本に回すなど、車以外の使い道を考えたほうが無難です。
自分は２６ですが、２０歳くらいから車のための貯金はやめ、すべて将来のための貯蓄に回しました。
今は地味にコツコツとやっていき、会社が成功したときに初めていい車に乗るのが成功者の秘訣です。
最初からいい車を無理して買う人は、経営上の考えでも、会社をつぶす人が多いので気をつけましょう。
車の話からそれてすいませんが、なんせお勧めはＩＳ２５０です。
世間体にも一番いいともいます。

Answer 3

自分はオススメはBMWですね。

車好きならBMWを１度経験してみてはいかがでしょうか？

ついでに自分はBMWよりベンツ派なのですが３２０ｉなら運転した事ありますが
３２０でも十分なくらいいい車だったと思います。

Answer 4

結構資金的に難しい状況のようですので、私としてはリセールバリューも考慮に入れた方が良いかと思います。その意味ではCクラスは比較的有利じゃないでしょうか。モデルチェンジしたばかりなので、4〜5年後でも現行型ということになりますし、売りたい時にすぐ売れるでしょう。

でも走らせて楽しいのは325iですね、きっと。ISの良さは私にはわからないのでノーコメントです。資金的な事を考慮せずに、車そのものの魅力でどれか一台選ぶとしたら、私は325iです。

ただベストは中古かも。若いうちはそんなに無理しなくても中古で楽しむのも良いと思いますよ！余ったお金で女遊びしましょう。結婚するなら色んな女の子を味見した方が良いです。とジジイからアドバイスさせて頂きます。

Answer 5

「325i （＋Ｍスポ）→５９０万」に1票。
メルセデス、BMW、レクサスと並べるあたりは、クルマが好きなのでしょう。
であれば、325iMが結果として良い選択であると思います。

クルマ好きさんには、是非とも「下取り」を気にせずに長く乗ってほしいところです。
そして、「外車＝見栄」これは噴飯ものです。私は結果としてドイツ車に乗っていますが、英国車やイタリア車にも乗りました。やはりクルマとして求めるものが、将来の下取りであったりした場合、これらのクルマには乗ることはなかったと思います。
また「外車＝壊れやすい」全くナンセンスです。トラブルはないとは言いませんが、私の経験では国産でも十分ありうる範囲のトラブルだと思います。

それはさて置き、カタログだけで検討することはお勧めしません。人が操る道具ですから。まず少し長い距離を運転させてもらう（或いは知り合いにユーザーがいれば乗ってみる）。国産車はとてもスペックが高いです。しかし、エモーションの部分がない。だからつまらない。そして安全性。もう一度ディーラーへ行かれたときに、ドアのヒンジを見てください。まるで別物ですから。こういったところが安定感に繋がっていきます。

でも、着るものも聴くものもエモーションを大切にしたいと思うので、どうしても外国モノに頼ってしまいます。ナビなどは確かに国産が一歩も二歩もリードしていますし、おまけに安い。でも、ナビにはエモーションは必要ないです。
是非一度、ドイツ車をお試しあれ。

Answer 6

お気持ちよく分かります。

レクサスが条件的には一番良いですね。

ドイツ車は、普通に壊れますし保険代も高いです。
しかも部品代も工賃も２倍くらいです。

アフターは、分かりませんが…
ヤナセの芝浦に関しては最高です。
一度レクサス店に行った事がありますが、残念ながらこれからって感じです。

お金のお支払いで少し。
やはり、何年乗るのかは分かりませんが値下がり率の低い車はお徳です。

後ですが、これは私の意見なのですがこの３台の車に乗ったら
例えばですが、ぶつけられても普通に相手に平気と言葉をかけれるくらいでないと格好悪いです。
これが、ステイタスなのかもしれません。