BMW 523d ツーリング Luxury 新車の値引額 先日見積もってもらいました。 値引き交渉する前から、約100万値引きの諸費用込み700万で提示してきました。

Question

この金額は結構限界の値引額ですか？まだ値引きイケそうですか？
なお、現行320i ツーリングMスポーツ(走行1万5千キロ)を250万で下取り、残りを現金一括払いの予定です。

Answer 1

諸経費込みの価格提示だと、値引の内容にエコカー減税が入っていませんか？
入っていなくて100万円値引だと、非常にお得な値引きです。
ディーラーへの卸価格からすると、既にBMW JAPANの補填が得られていると思います。
補填は在庫処分や決算期の売り上げ確保等で行われます。
基本的に輸入車は国内在庫から選びますが、値引が多いと自由にオプションを選ぶのは難しくなります。
どこかで妥協が必要になります。

下取車を含めて交渉されているので、下取車を低めに見積もっているケースもあります。
その場合、契約段階で値引の一部を下取価格の買取額に移してバランスを取ることがあります。
契約で上記のように下取額に値引分を移すことがあれば、実質値引は下取に移した額を引いた分が値引です。

Answer 2

現在乗ってる320iツーリングMスポの下取り車価格250万といい、523dツーリングの一発値引き100万といい、BMWを新車で買って、すぐ乗り換えるといかに損するかわかる事例ですよね。
僕も一昨年～去年にかけて5シリーズを検討したとき、一発値引きありましたが、在庫車であり、希望のアクティブクルーズコントロールとサンルーフ付きが選べなかったので断念した覚えがあります。が昨今の５シリーズの価格破壊を見てると、今となっては買わなくて良かったと思ってます。
特に５シリーズはモデルチェンジ間近なのでNEWモデルまでもう少し待たれてはどうですか。
NEWモデルだって、値引き渋いのは発表前と直後だけ。イヤーモデル制のため、半年もすれば在庫車がバーゲンになるのはBMWに限らず外国車の通例でしょう。

Answer 3

現行の320iが1.5万キロで半額ですか。在庫車でこの買取り価格なら幾らでも調整出来ますよ。

まず320iの買取りの適正価格を調べましょう。数社の買取り業者を回れば済むことです。

しかしお金持ちですね。現行から上のサイズの現行とは。