BMW i5 のみんなの質問

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現在BMW Z4(E89) 35iを知人にオークション代行で予算350万ほどで探してもらっているのですが(予算的に少しだけ無理してます。)自分に合った物がなかなか見つかりません。
そんな時に他のお客さ

んから早急に売りたいということで、E60 530Mスポが入庫したみたいです。
平成18年車
53000㎞

安かったら買わないか?と知人から言われました。(まだ金額は決まってません)
エアロやローダウン、19インチホイールを装着、内装などもとてもキレイでした(まだ写真でしか確認してませんが)

当方25歳未婚のため今のうちに不便な車に乗りたいと考えていました。
しかし、購入金額できっと100万以上の差がつくことと、自分好みにカスタムされているので、アフターパーツの出費が少ないことから5シリーズでも良いかなと思い始めてきました。

やはり、高いけど少し無理をして乗りたいと思っていた車に乗るべきなのか、最初は興味無かったけど、安くて自分好みにカスタムされている車に乗ったほうが良いのか。皆さんならどうします?
ちなみに実家暮らしで駐車場もあります。

5シリーズは故障が多いと聞きましたがそのへんはどうなのでしょうか?
両者のメリットデメリットなどあれば教えていただきたいです。

補足

皆さま回答ありがとうございます。 後悔しないように5シリーズはやめておきます。 ちなみに最初はZ4と6シリーズE63で悩んでいました。今でも6シリーズに乗りたいと思っています。 しかし、毎日通勤で使い、乗っていて楽しめるのはZ4だと思ったのと年齢的に6シリーズはまだ早いかなと思いZ4に絞って探してました。 やはり大人びた6シリーズはもう少し先でも良いと思いますか? 好条件の650を見付けたのでまた悩み始めました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

e60の後期でしたら150万以下ですね。
CCCという時代遅れのシステムがネックです。

それでしたら89が良いでしょう。装備含めて格段上です。

350の予算があれば、F10も視野に入れては如何ですか?

その他の回答 (3件)

  • Z4スタイルいいし、注目浴びますよ。もしも彼女乗せるときはエスコートしてあげてください。

  • Z4に乗りたい人…単にBMWに乗りたい人…人種が違うと思います。貴方は最初にZ4に乗りたい人だったんですよね?Z4でグレードを下げる方向性は理解出来ますが、たまたま出て来た違う車は後悔しまくりですよ。私もBMWに乗ってますが、自分の方向性を見失わない事は大切だと思いますよ!

  • こんばんは(^^)
    仕事柄BMW全シリーズによく関わります(^^)
    ズバリ!E60に関わらず全てのシリーズ....エンジンが直ぐにうるさくなります(^^;
    ラジエターも弱いですね(^^;
    19インチローダウン...ハンドルを取られやすく乗り心地は悪いです(^^;
    足回りがデリケートな車で足回り関係のパーツが弱いです(^^;
    平坦な高速道路を走らせたら◎
    BMWを乗る人間は故障、燃費、維持費等を気にしてはダメです(^^)

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