グレード: 740i_Mスポーツ_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
どでかいのに速い!すんごく格好いい!ナビ以外不満ありません。また、どでかいのにハンドリングは感動的に良いです。Mのサスは適度に硬くなおかつ乗り心地も高次元でバランスとれています。本当にいい車です。不満といえばセキュリティを付けるのに大変苦労するくるまですね。 [ 続きを見る ]
グレード: 735i_Mスポーツ_LHD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
セダン、と言うか「クルマ」が欲しいなら絶対お勧め。走りを聖域とする男ならまず満足するクルマでしょう。今のご時世ミニバンや馬鹿なRVが右往左往していますが、走っていて感動出来るクルマこそ「クルマ」と呼ぶに値するはずです。私にとって「クルマ」は道具ではありません。自然に運転したくなるクルマこそ「クルマ」です。そんな私も満足させてくれるクルマです。29歳で知った様な事言ってますが、走りに感動出来ないクルマは安全なクルマでもないのです。今までACCORD20EXL-i→ACCORDINSPIRE20AX-i→VIGOR25XS→SABER32V→VIGOR25SLimited→LEGENDCOU... [ 続きを見る ]
グレード: 745i_RHD(AT_4.4) 2003年式 乗車形式: その他
セルシオではなく「大きなBMW」に乗りたい人にお勧めです。 発売されたばかりの車と乗り較べると、わずかの間でも相当熟成が進んだことがわかります。E34、E39と乗り継いで初めて購入した7シリーズですが、「やっぱりBMWだなあ」と思わせるだけの乗り味をしっかりと有しています。5シリーズに乗っている時には、信号待ちで隣にセルシオが停まるとちょっと複雑な気分になることもありましたが、現行型Sクラスにはない威風堂々としたこの車の圧倒的な存在感には感無量です。 [ 続きを見る ]
グレード: 745i_RHD(AT_4.4) 2003年式 乗車形式: その他
走りは最高。BMWは言われるとおり運転が楽しい。 [ 続きを見る ]
グレード: 745i_RHD(AT_4.4) 2003年式 乗車形式: その他
5年乗ったE38 740からの乗り換えですが、新型のスタイルがイマイチ気に入らず乗換えを迷っていました。しかしそれ以外は今の所E38より優れた点のほうが多い。比較していたSクラスを選ばずに良かったと思います。ただしアルミは気に入った純正はなくBBSに変更。現在1000kmですが、長く付き合える1台になると確信しています。 [ 続きを見る ]
グレード: 740i_RHD(AT_4.0) 2000年式 乗車形式: その他
車としての走る事にとっては申し分ない程、足回りや制動装備の安心感などはこの車に乗って感動もんです。燃費もそれほど悪くはなくこのクラスでは経済的でいい。価格はそれに見合ったブランドと走行性能で我慢かな?安心して乗れる車ですね。 [ 続きを見る ]
グレード: 745i_LHD(AT_4.4) 2002年式 乗車形式: その他
操縦していて楽しい車です。しかし、以前、ナビのブラックアウトに加え、大阪・東京の往復でAV機能が突然麻痺したり、まだまだ不完全なところもあり、費用対効果の面では???。全体的には飽きがこない車ですから、長く付き合いたい方にはお勧めの一台です。 [ 続きを見る ]
グレード: 745i_RHD(AT_4.4) 2003年式 乗車形式: その他
高級車でドライブを楽しみたい人にはお薦めです。自分の様な年寄りでも十分楽しめます。 [ 続きを見る ]
グレード: 735i_RHD(AT_3.5) 2002年式 乗車形式: その他
高速ならBMW7、乗り心地ならベンツS。ベンツSは街乗りでも、遠乗りでも、軽快で取り回しもよく、乗り心地もよく、完成度は高いです。但し、ある程度の上質な乗り心地を確保しつつ高速(160km/hオーバー)で「駆け抜ける喜び」を体感するのはBMW7シリーズです。 [ 続きを見る ]
グレード: 740i_LHD(AT) 1997年式 乗車形式: その他
以前は日産のインフィニティQ45に乗っており、「国産でもこんな良い車があったんだな」と気に入って乗っていましたが、私の固定観念が崩れました。当初、探していた車は現行のセビル(キャデラック)STSでしたが値段の折り合いがつかず、困り果てた中古車屋が「騙されたと思って乗ってみて」と、もってきたのが今の愛車BMW740でした。最初は妥協して買ってしまったという頭もあり、正直気に入ってませんでした。しかし1日、2日と時が経つ程に良くなり、3日目には虜になってしまい、セビルの事は跡形も無く頭から消え去りました。もし今、良いセビルに乗っている人に「交換しない?」と持ち掛けられても即答で断るでしょう。... [ 続きを見る ]
グレード: 735i_RHD(AT_3.5) 1997年式 乗車形式: その他
国産車と比べると確実に維持費はかかります。しかし、国産では味わえない優越感、車を運転する楽しさを考えると購入して良かったと思ってます。ベンツのSも検討しましたが、近所の目もあるので購入を控えました。おしゃれに高級車に乗りたい方に是非お勧めします。 [ 続きを見る ]
グレード: 740i_LHD(AT) 1999年式 乗車形式: その他
ベンツのように目立たない所が良い。実際に乗っていて今現在問題なく走っている。もし私の周りに購入を考えている人がいたら結構良い車だから良いんじゃないのと言うと思います。 [ 続きを見る ]
グレード: 745i_RHD(AT_4.4) 2002年式 乗車形式: その他
落ち着いた雰囲気を重視する人にはSがいいと思う。 新7はクルマが好きか、運転が好きな人にオススメである。 細かいトラブルもあるが、それに付き合うだけの価値がある クルマだと思う。 BMWの新しい提案は素晴らしいと感じさせられる。 硬くて柔らかい乗り心地を是非体感してもらいたい。 [ 続きを見る ]
グレード: 745i_LHD(AT_4.4) 2002年式 乗車形式: その他
初期ロットということでまだ作りこみが甘いかな?今回のフルモデルチェンジでどう変わるのかと思って期待していましたが走りの面や安全性はさすがBMWですね!峠とかを走行していても飛ばしたくなる気持ちに駆られます。ダイナミックドライブは非常に効果的ですね。 後下の方指摘していましたがパークディスタンスコントロールはもっと低い範囲まで検知してくれればもっと良かったですね、下部を検知できないから誤ってバンパーの下のアゴの部分を割ってしまいました。 粗を探せば結構いろいろありますがマニュアルモードが付いてるハンドルのスイッチはあきらかに欧州むけに配置されていますね。手が大きい私でもボタンの操作がしにく... [ 続きを見る ]
グレード: 735i_LHD(AT_3.5) 1989年式 乗車形式: その他
車体の大きさをあまり感じさせず、運転しやすい。お金も無いし壊れるまでこれに乗っていきたい。 [ 続きを見る ]
グレード: 735i_RHD(AT_3.5) 1998年式 乗車形式: その他
BMW車らしい、高級スポーツサルーンで、中古車で買うなら、かなりお勧めできるくるまですが、リセールバリューが、最高に悪そうで、乗り潰すつもりで買いましょう。 [ 続きを見る ]
グレード: 740i_LHD(AT) 1997年式 乗車形式: その他
E38の購入を検討されている方へ。偉そうな事は言えませんが、参考になれば幸いです。アイドリング時に振動が無いかをみたほうが言いと思います。このV8エンジンは多少の振動が出ますが、ノイズ的な不定期に入る振動が出る物は避ける事をお勧めします。又、車重を感じさせない車なのですが、2tある車をスイスイと走らせれば、確実にミッションには負担が来ています。DやRに入れた時に「シュー」という音があまり入っていないものを選んだ方がいいと思います。同じグレードの車を何台か試乗して決めた方が後々楽しく乗れます。初めて試乗される方は、電装品を全部チェックするのは無理だと思うので、車屋さんに確認した方がいいでし... [ 続きを見る ]
グレード: 745i_RHD(AT_4.4) 2002年式 乗車形式: その他
このクラスの車なので十分に走り曲がるので絶対的な不満はない。が、先代(W140)との比較になるが、違和感のないオーソドックスな高級車を求めるならSクラスのほうが無難だと思う。 [ 続きを見る ]
グレード: 745Li(4ドア_6AT) 2002年式 乗車形式: その他
初期モデルで多少のトラブルに目をつむる覚悟がなければお勧めはできない。 しかし、それ以上に高速道路での動力性能は、長距離ドライブが楽しい、なんとも言えない安心感がある。 [ 続きを見る ]
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