2014年8月
■2014年8月
ベントレーが12年振りに投入したフラッグシップモデル。ベントレーの持つ90年を超える伝統とクラフトマンシップ、そして最新の自動車技術を融合させたクルマとして作られた。
ミュルザンヌの外観デザインはいかにも威風堂々としたもので、丸型4灯式のヘッドライトは1950年代のベントレーS1にインスパイアされたものだという。
ボンネットフードにはウイングを付けたBマークのエンブレムが配置され、メッシュの大きなフロントグリルが堂々たる雰囲気を演出する。リヤビューは楕円をモチーフにしたテールランプやエギゾーストパイプなどが特徴で、馬蹄形のトランクリッドが風格を表現する。
ボディは全長が5575mm、全幅が1926mmと相当に大きく、短いフロントオーバーハング、ロングホイールベース、長めのリヤオーバーハングと短めのトランクリッドなどが特徴だ。
タイヤは20インチのピレリPゼロが装着される。搭載エンジンはV型8気筒6.75リッターのツインターボ仕様で、必要に応じて4気筒が休止する可変シリンダーシステムが採用されている。
動力性能は377kW(512ps)/1020N・mという圧倒的なもので、パドルシフト付きの電子制御8速ATを通じて路面に伝えられる。
駆動方式はFRの2WDだ。ウッドや本革など、自然素材をふんだんに使い、入念なクラフトマンシップによって仕上げられたインテリアは、ラグジュアリーそのもので、360度の全周にウッドパネルを配置したリング・オブ・ウッドがなどが特徴。最新の快適装備も装備される。
2014年8月には2015年モデルの価格を発表した。
■2015年1月
ベントレーが12年振りに投入したフラッグシップモデル。ベントレーの持つ90年を超える伝統とクラフトマンシップ、そして最新の自動車技術を融合させたクルマとして作られた。
ミュルザンヌの外観デザインはいかにも威風堂々としたもので、丸型4灯式のヘッドライトは1950年代のベントレーS1にインスパイアされたものだという。
ボンネットフードにはウイングを付けたBマークのエンブレムが配置され、メッシュの大きなフロントグリルが堂々たる雰囲気を演出する。リヤビューは楕円をモチーフにしたテールランプやエギゾーストパイプなどが特徴で、馬蹄形のトランクリッドが風格を表現する。
ボディは全長が5575mm、全幅が1926mmと相当に大きく、短いフロントオーバーハング、ロングホイールベース、長めのリヤオーバーハングと短めのトランクリッドなどが特徴だ。
タイヤは20インチのピレリPゼロが装着される。搭載エンジンはV型8気筒6.75リッターのツインターボ仕様で、必要に応じて4気筒が休止する可変シリンダーシステムが採用されている。
動力性能は377kW(512ps)/1020N・mという圧倒的なもので、パドルシフト付きの電子制御8速ATを通じて路面に伝えられる。
駆動方式はFRの2WDだ。ウッドや本革など、自然素材をふんだんに使い、入念なクラフトマンシップによって仕上げられたインテリアは、ラグジュアリーそのもので、360度の全周にウッドパネルを配置したリング・オブ・ウッドがなどが特徴。最新の快適装備も装備される。
2014年8月には2015年モデルの価格を発表した。
同年10月には新型車「ミュルザンヌ・スピード」を発表した。フラッグシップであるミュルザンヌのエンジンをさらに改良し、最高出力は25psアップの537psへと、最大トルクは104kg-mから112kg-mへとそれぞれ向上した。それに加えて燃費は13%改善となった。