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アウディ ユーザーレビュー・評価一覧 (221ページ)
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- 乗れば乗るほど、徹頭徹尾大人の感性で造ら... 投稿日： 2003年7月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A6 （セダン）
グレード：2.7Tクワトロ_RHD_4WD(ティプトロニック_2.7) 2001年式 乗車形式: その他
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乗れば乗るほど、徹頭徹尾大人の感性で造られたことを感じるようになった。"Less is more."を地で行くようなデザインに、工芸美を感じずにはいられない。個人的にはアンダーボディやバンパー同色は、日本で売るならもう少し拡充適用したほうがいいように思います。結構受ける印象が変わるように思う。性能的には素人が普通に乗る限り、ほとんど死角らしき点は見い出せない。でも万人に薦められるかといえば、難しいです。好き嫌いがはっきりする、八方美人ではない硬派な車なのかもしれません。そんな哲学が、21世紀では一体どういった方向性でモデルチェンジされるんだろう。興味あるところではあります。 [ 続きを見る ]
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- 技術者の理想を良くも悪くも形にした車。控... 投稿日： 2003年7月6日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A4 （セダン）
グレード：1.8T クワトロ_RHD_4WD(AT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
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技術者の理想を良くも悪くも形にした車。控えめな外観といい、えばらないタイヤサイズといい、カタログ上はしょぼいエンジンスペックといい、ぱっと見にそそられる要素は少ない。自分の車として付き合って初めてわかる良さが実に多い。実家の現行シーマと比べると、機械的な完成度は月とすっぽん。しかし完成度が高くバランスがよく取れているが故に突出した個性、癖といったものはなく面白みはない。 恋人には向かず、女房として付き合う車かな。だから時々浮気したくなります。 [ 続きを見る ]
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- 欧州居住時に乗っていた先代A4に続いて2... 投稿日： 2003年7月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード：アバント2.0SE_RHD(CVT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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欧州居住時に乗っていた先代A4に続いて2台目となります。先代A4と比較して細かいところが改善されて良くなっています。しかし装備は欧州仕様の方が良いですね。ディーラーに聞いたところ日本の規制に合わせると仕方が無いとの事。しかし、ベンツcクラスやBMWと乗り比べてもやはりAUDIを選んでしまうのはなぜでしょう。足周りの堅さは相変わらず、欧州の石畳道路では必須ですが日本ではもう少しソフトでも良い気もしますが個人的には堅い方が好きなのでこれで良しとします。 いろいろ書きましたが特に不満な点はありません。とても良い車です。所有している人しか判らない、そんな車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 日欧問わずクラス最高の一台と言える。シビ... 投稿日： 2003年7月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A4 （セダン）
グレード：1.8T クワトロ_RHD_4WD(AT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
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日欧問わずクラス最高の一台と言える。シビアに言えば色々あるが、総合的にかなり良く出来ている。今まで外車、国産車をろくに試乗しないで、雑誌の情報だけで16台乗り継いできたので、今回は購入前に同クラスのジャガー、メルセデス、BMW、アルファ、国産車数車を徹底的に乗り比べて選んだ。その中では、自分で運転して乗るということを考えると総合的に一歩抜けている。他人に自信を持って勧めることが出来る1台である。いい意味でドイツ車魂を守った1台である。 [ 続きを見る ]
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- 不安ですか？左ハンドル＋マニュアル６速？... 投稿日： 2003年7月5日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード：1.8Tクワトロ_LHD_4WD(MT_1.8) 1999年式 乗車形式: その他
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不安ですか？左ハンドル＋マニュアル６速？ＴＴに乗りたいけれど、左ハンドルが不安という方にために一言。どうぞ、ご心配なく。私は決して運転が上手ではありませんし、車両感覚も相当ずれています。車庫入れも何度も切り返すタイプです。ですが、左ハンドルというのはたいして問題にはなりません。たいてい、１日で慣れてしまう程度のものです。展示車の左運転席に座っただけだと、ずいぶん違和感を感じますが、ある種の錯覚みたいなものです。右手でのマニュアル操作は、それ以上に問題とはなりません。乗り始めてすぐに慣れます。右折時に見にくいという点は事実ですが、それで危ない目に遭ったことは一度もありません。慎重に右折しよ... [ 続きを見る ]
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- 洗練されたデザインと希少な存在感が運転者... 投稿日： 2003年7月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ オールロードクワトロ
グレード：2.7T_4WD(AT) 2003年式 乗車形式: その他
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洗練されたデザインと希少な存在感が運転者の人格をも変えてしまうほどの車だと思う。動力性能、インテリアの質、希少性、リセールヴァリューなど700万円の価値は十二分にあると確信するが、海外Audiと比べ、明らかに劣るWebデザインなどプレミアブランドを目指すに相応しいマーケティングをAudi Japanはもっと努力してほしい。クオリティの高さなど車の素晴らしさが全然伝わっていないように思う。 今後デザイントレンドはSUVに向かい、Audiも経営上それを追従するだろう。しかし、だからこそ完成を極めたallroadはとても意味ある存在と思う。海外では2003年ModelからNew S4にも搭... [ 続きを見る ]
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- BMWE39-540初期型からの乗り換え... 投稿日： 2003年6月28日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード：アバント3.0quattroSE_RHD_4WD(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他
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BMWE39-540初期型からの乗り換えの卸したてですが、パンチ力はもう 一歩ですが、悪天候時のクワトロの安心感は絶大ですね。 サイズも道路事情に合っていると思います。 もう少し距離が出ないと何とも評価できませんが楽しみです。 [ 続きを見る ]
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- ゴルフIを2台、IIを2台、IIIをと2... 投稿日： 2003年6月27日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A3
グレード：1.8_RHD(AT_1.8) 2002年式 乗車形式: その他
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ゴルフIを2台、IIを2台、IIIをと20年ほど乗り継ぎましたが、ゴルフ4のデザインが全く好きになれず、ゴルフもおしまいかなと・・・。 それでAudiにステップアップしてみました。 ボディデザインが美しいのはもちろん、国内で買えるスモールカーでは一番贅沢な車でしょう。 1.8NAのエンジン出足にはやや不満が残りますが、それをカバーできる程のデザインの魅力があります。 出足以外は非力さは感じませんし、トータルではとても気に入っています。 [ 続きを見る ]
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- セダンの性能とスポーツをいい場所で融合さ... 投稿日： 2003年6月26日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A4 （セダン）
グレード：3.0 スポーツ クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他
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セダンの性能とスポーツをいい場所で融合させている。 何にしても、低めの車高とエクステリア、オプションの控えめな羽でとても かっこいいと自分でも思います。 [ 続きを見る ]
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- 巷に騒がれるようなプレミアムブランド？と... 投稿日： 2003年6月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A6 （セダン）
グレード：3.0クワトロ SE_RHD_4WD(AT_3.0) 2002年式 乗車形式: その他
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巷に騒がれるようなプレミアムブランド？と疑問符を持つ。A6の前に2002年モデルのA4 3.0ｸﾜﾄﾛSPORTを所有していたが、市街地走行であまりにもｼｮｯｸが硬く疲れるのと、冬季積雪の場合は腹を擦りながらの走行に嫌気が差しA6に変更。AUDIの持つデザインとブランドに惹かれたが、全てが中途半端に思える。洗練されたデザイン+αが突出しないと高価な価値観を見出すことが出来なくなるのではないだろうか? [ 続きを見る ]
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- よく走るTTｸﾜﾄﾛです。 投稿日： 2003年6月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード：1.8Tクワトロ_LHD_4WD(MT_1.8) 1999年式 乗車形式: その他
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よく走るTTｸﾜﾄﾛです。 [ 続きを見る ]
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- 現在プレミアムサルーンとして世界のベンチ... 投稿日： 2003年6月22日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A4 （セダン）
グレード：2.0_RHD(CVT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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現在プレミアムサルーンとして世界のベンチマークとなっているだけの価値は、所有するとよく理解できます。 [ 続きを見る ]
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- 満足度は高いものがあります｡速さだけならス... 投稿日： 2003年6月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ オールロードクワトロ
グレード：2.7T_SV_RHD_4WD(AT_2.7) 2003年式 乗車形式: その他
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満足度は高いものがあります｡速さだけならスポーツカーにはかなわないし､本格的なオフロードでは決してトップクラスの走破性というわけではないのでしょうが(ランクル等との比較では)､両方の要素を高い次元で兼ね備えた車です｡購入時にX5と悩みましたが､オンロードでの走りの良さを重視した結果こちらにしました｡買って良かったと思います｡久々に永く付きあえそうな車に出会えた感じです｡お奨めします｡ [ 続きを見る ]
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- ベンツとＢＭＷのええとこ取り 投稿日： 2003年6月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A4 （セダン）
グレード：2.4_LHD(ティプトロニック_2.4) 2000年式 乗車形式: その他
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ベンツとＢＭＷのええとこ取り [ 続きを見る ]
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- 最近の外車の中では壊れない方である。大き... 投稿日： 2003年6月19日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A4 （セダン）
グレード：2.8 クワトロ_LHD_4WD(AT_2.8) 1995年式 乗車形式: その他
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最近の外車の中では壊れない方である。大きな故障が無く満足して乗っている。 [ 続きを見る ]
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- ト－タルでの満足感は最高です。 多少の不... 投稿日： 2003年6月16日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード：1.8Tクワトロ_LHD_4WD(MT_1.8) 1999年式 乗車形式: その他
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ト－タルでの満足感は最高です。 多少の不便さは全て許せてしまう独特なオ－ラがあります。 ＢＭＷ318バルブトロニックも所有していますが、また違う感覚の癒しがあり、これは何と言うか、持つ者だけが感じる満足感というのでしょうか？とにかくト－タルで考えると本当に買って良かったと思える車です。 [ 続きを見る ]
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- 流麗なスタイリングを持つ全天候型高速クル... 投稿日： 2003年6月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ S6 (セダン)
グレード：クワトロ_LHD_4WD(AT_4.2) 2000年式 乗車形式: その他
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流麗なスタイリングを持つ全天候型高速クルーザーという希少性により購入しました。現実的なことを言えば、新S4も4.2LV8が搭載されるので迷うとこですが、クラスが違うので満足感は大きいですよ。同価格帯ではMBのE500はまだまだ値引が少なく、BMの540は秋にフルモデルチェンジされるので、今なら値引も結構（三桁）いけるS6は買いだと思います。車高調はスポーテックを入れると乗り心地もよくなりロールも少なくなるのでお勧めです。S6はタイヤの外経がボディに対して小さくカッコ悪いので、僕は245/40/18にして外経を若干（2%程)アップさせてます。これくらいならメーターの狂いはありません。18イ... [ 続きを見る ]
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- 町中での使用では、ストレスのたまるエンジ... 投稿日： 2003年6月16日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: アウディ オールロードクワトロ
グレード：2.7T_4WD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
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町中での使用では、ストレスのたまるエンジン特性です。高速道路でそこそこのスピードでといった使用メインにはよい車だと思います。アウディのクワトロという名前に長距離移動での快適さをイメージしていましたが、現実的な速度の移動では、大排気量ＮＡエンジンの車の方が疲れないと思います。セールスマンも言っていましたが、アウディの中ではかなりとばしたくなる車です。 疲れない高速巡航速度は以前乗っていたランドローバーディスカバリーと比べてプラス１５ｋｍ／Ｈといったところです。車の性格を考えるとＶ８・４リッターエンジンの方がお似合いではないかと思いました。そうなら、今でも所有していたかもしれません。個人的... [ 続きを見る ]
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- この車を買ってから、媒体ではどのような評... 投稿日： 2003年6月12日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード：アバント1.8Tクワトロ_RHD_4WD(AT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
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この車を買ってから、媒体ではどのような評価をしているのか少々気になり、書店で何冊か購入してみましたが、どうも私とは温度差の大きい所見が多く見られました。 その中でひとつ。繰安性についてクワトロの高速安定性は優れている部類だとは思いますが、ちょっと誉め過ぎで、しかもそれに対してFFモデルは元々駆動安定が高いにも関わらず両車の差が大きく、クワトロのおかげでFFは不遇の扱いをうけていると思える程にFFは安定していた記憶があります。 また、直進安定性についても駆動方式の前にディメンションを語って欲しいと思えるきっかけになったのですが、アライメントの固体差もあるかもしれませんが、ステアリン... [ 続きを見る ]
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- ドイツ車の重厚なイメージと堅牢な作りが魅... 投稿日： 2003年6月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A4 （セダン）
グレード：1.8_RHD(AT_1.8) 1995年式 乗車形式: その他
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ドイツ車の重厚なイメージと堅牢な作りが魅力 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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