• 贅沢な最高の車 投稿日： 2017年2月4日

  投稿者： YOUKAZ さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： アウディ RS6 (セダン)

  グレード： RS6_RHD_4WD(AT_5.0) 2009年式 乗車形式： マイカー

  この車をあまり好きではない子供のために乗り換えることにしました。それと家庭のダウンサイジング。維持にはそれなりの費用が掛かります。子供が小さいうちまでの遊び車でした。子供にお金を掛けるため、次車はAMG A 45の2リッターにします。 でも、一生のうち１度くらいでも、こんな贅沢な車に乗れたので大満足でした。 [ 続きを見る ]

• 非常に大満足です。疲れないし、便利だし、家族にも、たまに乗せるお客さんにも好評です。 また、ＢＯＳＥのよいサウンドが魅力的です。ロングドライブも楽 投稿日： 2013年9月27日

  投稿者： - 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： アウディ RS6 (セダン)

  グレード： 4.2_LHD(ティプトロニック_4.2) 2004年式 乗車形式： マイカー

  非常に大満足です。疲れないし、便利だし、家族にも、たまに乗せるお客さんにも好評です。 また、ＢＯＳＥのよいサウンドが魅力的です。ロングドライブも楽しく運転できます。 [ 続きを見る ]

• 欠点はありますが、微々たるもので、結構乗ってからしばらくたちますが、いまだに大満足です。 投稿日： 2013年5月26日

  投稿者： - 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： アウディ RS6 (セダン)

  グレード： 4.2_LHD(ティプトロニック_4.2) 2003年式 乗車形式： マイカー

  欠点はありますが、微々たるもので、結構乗ってからしばらくたちますが、いまだに大満足です。 [ 続きを見る ]

• 燃費が悪いので世間様に少し肩身が狭いです。しかし、こんな車に乗れて私は幸せ者と思います。 投稿日： 2013年4月11日

  投稿者： - 総合評価： 4.5

  メーカー・モデル： アウディ RS6 (セダン)

  グレード： 4.2_LHD(ティプトロニック_4.2) 2004年式 乗車形式： マイカー

  燃費が悪いので世間様に少し肩身が狭いです。しかし、こんな車に乗れて私は幸せ者と思います。 [ 続きを見る ]

• なんかいまいち・・・ 前評判が良く購入してみたら･･･ 中途半端！ 価格も、内装も、走りも！ ＢＭＷあたり買う方があたりかも！ 投稿日： 2010年9月20日

  投稿者： - 総合評価： 1.0

  メーカー・モデル： アウディ RS6 (セダン)

  グレード： 5.0 4WD（AT） 2009年式 乗車形式： マイカー

  なんかいまいち・・・ 前評判が良く購入してみたら･･･ 中途半端！ 価格も、内装も、走りも！ ＢＭＷあたり買う方があたりかも！ [ 続きを見る ]

アウディ RS6の口コミ・評価をもっと見る（18件）

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• アバントの陰に隠れていた、絶滅危惧車のアウディ RS6セダンをチェックせよ！ アウディRSシリーズはアウディ最強のスポーツモデルとして、子会社であるクワトロ社（現在、アウディ・スポーツ社）が手がけている。「RS」はドイツ語でRennSportの略で、「レーシング・スポーツ」を意味する。今となっては信じられないが1990年代初頭、ポルシェは経営難に陥っていた。ポルシェを救うべくメルセデス・ベンツが、ポルシェに“仕事”（チューニングおよび生産）を発注して1991年には500E（Eクラスベース）が生まれ、1994年にはアウディからはRS2（80アバントベース）が生まれた。「RS」の名... 2019.5.29｜コラム 1ページ 5枚
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• 新5気筒ターボのパワーはライバルを凌駕する“400馬力”に！アウディ新型RS3試乗 “アウディ RS3”はA3の高性能版だ。いや、A3の高性能版としてはすでにS3があるから“超”高性能版といったほうが正しいだろう。特に根っからのアウディファンには釈迦に説法となってしまうけれど、アウディのモデル構成はスタンダードな“A”、高性能な“S”、そして超高性能な“RS”の3モデルからなる。そのあとに続く数字はクラスの大小関係を示していて、たとえばDセグメントの“4”であればA4、S4（これがまた素晴らしく良い！）、RS4（現在はワゴンのアバントのみ）となったり、Eセグメントの“6”であればA6、S... 2017.4.13｜試乗記 2ページ 5枚

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