アウディ A4 アバント (ワゴン) 「中古で購入ですが・・・ 中古車（初回車検おち）で購入しました。１年ほど乗っていますが、良い車ですよ。 　形としては、Ｂ６の方がシンプルで好みだったので」のユーザーレビュー

中古で購入ですが・・・ 中古車（初回車検おち）で購入しました。１年ほど乗っていますが、良い車ですよ。 　形としては、Ｂ６の方がシンプルで好みだったので

2009.5.19

総評

中古で購入ですが・・・
中古車（初回車検おち）で購入しました。１年ほど乗っていますが、良い車ですよ。
　形としては、Ｂ６の方がシンプルで好みだったのですが、２リッターターボとクワトロの組み合わせはこのＢ７からなので乗り比べると走りの違いが余りにも大きすぎ、Ｂ７を購入しました。
　新型の２リッターターボのクワトロも気になりますが、ボディサイズや小回りの効かなさなどを考えるとやはりＢ７の方が私には合っています。
　インパネ周りはモロＢ６のまま（まぁ、ビッグマイナー？なので仕方ありませんが・・・）ですが、逆に現行車よりもシンプルで飽きがこないかも？
　何より、現行型ではサイドブレーキがレバー式では無く、電磁式ですから、冬にサイドターンを使う私としては頂けません・・・。（雪国なので）
　と言う訳で、Ｂ７は大きさ、パワー等を総合して満点です。

満足している点

現行型と比較して・・・
　　１、　ボディサイズが手頃
　　２、　最小回転半径が小さい
　　３、　中古相場がこなれてきて手頃で買いやすくなってきた
かな？
　直噴ターボ（ＴＦＳＩ）は、燃費も良くトルクの立ち上がりが秀逸で、無駄にアクセルを踏まなくて済みます。（←結果燃費が良好）
　クワトロは１世代前になりましたが、何ら不満はありません。雪国住む私には強い味方で、天候を問わず安心してドライブが楽しめます。

不満な点

手頃なボディサイズの代償ですが・・・
　　後席の空間が狭い
です。
　又、後席の座面長も短く、大柄な男性が座ると太ももの裏に違和感を憶えます・・・。
　あと、アウディのアヴァント全般に言えることですが、デザイン重視のため、カーゴルームが狭くワゴンとして考えると？？？です。（高さ、幅、奥行きの全てが小さめ）
　まぁ、この車で荷物満載でお仕事とはならないのでしょうが・・・。
　荷物を積むのであれば、北欧生まれの某メーカーの方が秀逸です。（ちなみに前車はＶ○０でした・・・）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験