アウディ A4 アバント (ワゴン) 「Audi A4 Avant 1.4 Sportのレビュー」のユーザーレビュー

Audi A4 Avant 1.4 Sportのレビュー

2017.2.20

総評

不満な点もいくつかありますが、それ以上に満足な点、所有者する喜びが勝ります。買って良かったです。

満足している点

バーチャルコックピット、マトリックスLEDライト、最新の安全装備、そして自動運転機能と時代の最先端をいっているところ。

Audi MMIもLTEになり、スマホアプリからのステータス確認や鍵の開閉も出来るようになり、コネクティッドカーとしての魅力が増えたところ。2017年モデルからはAudi ConnectにAudi SOSコール等のセーフティサービスが追加され、A4にもSOSボタンなどが追加されています。

エアコンの効きがとてもいいところ。

不満な点

1.4モデルはエアコンがシングルゾーンのベーシックなものに変更になっている点。A3ですらデュアルゾーンです。それから、助手席にもパワーシートを付けてほしい。こういった装備は日本車と比較するとおとります。500万を超える車とは思えません。

ボディの横幅と全長が大きすぎ。

S lineパッケージの設定が1.4には無いところ。

メーカーオプションが多く価格が高いところ。

デザイン

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走行性能

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1.4リッターとは思えない加速に満足です。サスペンションもスポーツタイプで個人的にはちょうどいい硬さです。

峠の上り坂等では、低速からでも踏み込めばそれなりに加速しますが、高回転域で若干のパワー不足を感じます。まだ慣らし運転中で、あまり回していないせいかもしれません。

初DCTだからかもしれませんが、アイドリングストップからの発進はギクシャクしないように気を使います。発進してからの変速はとてもスムーズです。

乗り心地

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静粛性は抜群。前車とは比べ物になりません。スポーツシートはちょうどいい硬さです。

アイドリングストップからの再始動の振動、音は大きめですが、そのうち気にならなくなります。

積載性

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Avantの積載量には満足です。買い物後は電動テールゲートも便利です。

燃費

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平坦、登坂、渋滞すべて走り実測12.5キロ前後。アイドリングストップやコースティングモード、回生ブレーキと燃費改善の仕組みが一杯。2.0リッターFFモデルよりカタログ燃費が悪くエコカー減税対象外なのは残念。

価格

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故障経験

なし。