アルファロメオ 156 「20年ぶりの・・・ 1600GTJ、1750GTV、2000Ber、2,5GTV（106）と続いたアルファ遍歴が終了したのは88年。あれから20年、再」のユーザーレビュー

20年ぶりの・・・ 1600GTJ、1750GTV、2000Ber、2,5GTV（106）と続いたアルファ遍歴が終了したのは88年。あれから20年、再

2008.11.8

総評

20年ぶりの・・・
1600GTJ、1750GTV、2000Ber、2,5GTV（106）と続いたアルファ遍歴が終了したのは88年。あれから20年、再びアルファに乗ろうとは・・・・
一言で言えば別物です。
良くも悪くもグローバリゼーションの洗礼を受けたことが判ります。
随分高級っぽくなりましたし、変な音や匂いも減ってます。
渋滞の中でエアコンも効く（？）し。
良いと思います。とっても良いと思います。
フィアット傘下であっても、どこから見てもアルファロメオに見えること。
乗れば乗ったでランチアではないし、ましてやフェラーリであるわけ無い。
日本はそういうことは商品の価値として認めていない。
外車だから乗りたいんじゃない。
アルファだから乗りたいんだ。

満足している点

錆びないボディ。
曇りがあっという間に取れるエアコン、しかもアイドリング中なのに。
水温が安定してる。
FFとかFRとかそんなこと思わなくなること。
歴代のアルファのデザインモチーフが隠し絵みたいに使われてる。が、それを薀蓄たらたらと説明するのは無粋と云うもの。

不満な点

重い。全て重い。車重だけではなくて。
でもクラッチは軽すぎる。エンジンパワーと比してしっかり感が無い。
ブレーキタッチにリニアさが無い。効くとか効かないとか以前の問題。
レンズカットがダメダメ。HIDにしても対向車が眩しくなるだけ。
ハイオク８Km/Lは短所と言っておきましょう。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験