アバルト のみんなの質問

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加速力・エンジン音・ギア操作が楽しめる刺激的な車を探しているのですが、アバルト595はどんな車ですか?

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回答一覧 (8件)

  • 簡単に説明するとゴーカートみたいな遊び心満載の車です。車重が軽いので加速感が半端ないです!

  • 加速について
    1.4リッターのターボエンジン。軽さは正義。後ろから押されるような加速感ではありませんが、引っ張られるように加速します。なかなか刺激的です。

    エンジン音について
    コンペシリーズのレコードモンツァの排気音は、国産にはない官能的なサウンドです。社外マフラーを含めても、なかなか出会えない音でしょう。刺激的です。

    ギア操作について
    マニュアルミッションに関して。シフトノブがフロアからでなく前から出ている感じ。ステアリングから近く気分はノリます。フロアシフトに慣れていると、最初は違和感ですが。

    総合すると、刺激的な車です。ただ国産車のような精密さや気配りのある車ではありません。でも、楽しいから、それは許される。そんな車です。

  • アバルト595(695)の加速は然程速くはありませんがスポーツモードを利用すると排気音も気持ちよく切り替わります。ギア操作は5速なので程々です。純正の脚はストロークしにくい硬い脚。そもそもFFですから楽しさならFRやMRの方が良いと思います。
    値段的にも新車はざっくり500万以上します。
    国産でもGR86やロードスターなど楽しい車は有りますからそっちを新車購入して脚周りをイジって吸排気いじった方が良い気もします。
    外車でなら700万程度で718系のポルシェの中古も出回ってますし見栄え重視ならそれもギリギリいけるんじゃないですかね?

    とは言えイタリア車っぽい雑なFFハッチバックが好きならおすすめですよ。かわいいですしね。
    私は595esseesseに乗ってますが速さよりスタイルが気に入って足車にしています。

  • ベイビーギャングの言葉が当てはまる車、国産車にはない粗削りな魅力がある車です。峠でちょこまか走るのも有り、高速クルージングでは、ついつい速度を出しすぎてしまうほど安定しています。但し、他の車と比較して乗る車では無いと思います、このクラスでもっと性能の良い車は幾らでも在ります。
    アバルトの個性に惚れ込んだ人が乗るのが正解じゃないかな。

  • とりあえずギア操作は楽しめると思います。
    加速は大した事ないです。エンジン音は忘れました。

  • すべて満たしてくれる車ですよ。

  • 刺激的な車です。スポーツモードでアクセルをベタ踏みに出来るところは少ないです…
    真っ直ぐ走る気がしません!

  • アバルト595加速力・エンジン音・ギア操作が楽しめる刺激的な車ですね。

    私はそれに加えて信頼性と流麗なカッコよさ、オープンドライブが欲しくてアバルト124スパイダーのMTを買いました。

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