アバルト のみんなの質問
fur********さん
2018.7.3 18:35
アルファロメオジュリエッタ、ルノーメガーヌRS
この5台で迷ってます。
試乗はしてはみますが、
どれがオススメですか?
理由も教えてください!
また、ランニングコストはどれもかわらないですか?
ランニングコストがわかるひとは教えてください
エクステリアは
S1、メガーヌ
インテリアでは
GTI、ジュリエッタ
走りでは(サイト等で見る限り)
S1、GTI … メガーヌ
楽しさでは
595、メガーヌRS
維持費(ランニングコスト
あまりかわらない????
と思っております
max********さん
2018.7.5 20:55
質問者さんがなにを求めるかによりますね
トータルバランスならゴルフGTI
走行性能も高いし5ドアで実用性もあり安全装備も充実しています
売れているのでアフターパーツやショップも多くカスタマイズの自由度も高いです
スポーツ走行を求めるならメガーヌRS
動力性能は5台の中で最高でシャシー性能も高くハンドリングも良いです
その代わりコンフォート性ではゴルフに及びません
ジュリエッタと595は好きな人が買う車ですね
同クラスのホットモデルと比べると走行性能では見劣りしますが
どちらも唯一無二の世界観があるのでそれに惹かれるならこれしかないでしょう
維持費は最初の3年ならどれも変わらないでしょうね
消耗品をかえる様になってくるとディーラーによって差が出てくるかな?
私の地元だとVWディーラーとアルファディーラーは工賃高めです
(ここから長いです)
メガーヌはいま乗っていますがスポーツ走行を第一に考えるなら
間違いなくおすすめできます
265ps(私のはMC前)のパワーに対し足とブレーキが勝っているため
コーナリングの自由度が高く楽しさは半端無い(笑)です
最近の車と違い電子制御がほぼない(ESCのみ)でこれなので
車の素性が本当に良いのだと思います
足は硬めですがハーシュネスをしっかり抑えているので
長距離でも疲れないし車酔いしやすい人には寧ろ良い位です
もちろんいい事ばかりでは無いです
内装は古臭いデザインで収納スペース等の使い勝手も悪いです
ナビをビルトインするスペースすらありません(笑)
ドアが大きいので狭い駐車場ではいつも気を使います
後方視界はかなり悪いです
フロントタイヤはすぐ減ります、ローテーションしても1年もちません
正直な話内外装の仕上げレベルは低いです(涙)
快適性を求めるならこのクラスではゴルフGTIの方が間違いないでしょう
それでも選ぶだけの走りの魅力がメガーヌにはありました
メガーヌ3RSですが現在新車で買えるのは日本だけ
それも在庫売り切ったら終了ですので決めるのはお早めに・・・
ぼぶさん
2018.7.4 12:02
当方、ゴルフ7GTI乗っています。メガーヌ以外は試乗しましたが、S1・アバルトはキビキビ走り、好印象。ジュリエッタは幾分もっさり感がありました。(クアドリフォリオなら違うかも)しかし、車格や日々の使い勝手を考えてゴルフにした次第です。税金等抜けば、ランニングコストはそれほど差はないんじゃないんでしょうか。
ぜひ試乗してから決めてみてください。
adv********さん
2018.7.3 22:23
一応個人的な意見を言わせてもらうと、
ジュリエッタはとくにどうのこうのない普通の走りなので除外したほうがいいです。
それと、現行のメガーヌRSはトロフィーというグレードになるとかなり足が絞めてあります。街中レベルの走行スピード程度でうねってる路面だと上手にいなせないみたいな。
俺は現行メガーヌGT乗りなんですけど、正直言わせてもらうと、その候補の中ではS1かな。
ま、最も肝心なのは自分で乗って吟味することですよね。
ten********さん
2018.7.3 19:44
欧州はドイツメーカー以外は不安要素が大きいので
ワーゲンかアウディかですがワーゲングループですから
ポロとS1が同一車両をエンジンを使うので
信頼度ゴルフだろうね
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