アバルト500の595、プジョーRCZ、ワーゲンの2000ターボ。 あなたなら、どれにします？その理由も教えてください。

Question

補足

すみません、ワーゲンはザ.ビートルの2000ターボです。 また、アバルトは595でお願いします。

Answer 1

私はMT派なので、RCZがRなら決まりです。
６速MTの270馬力に、カチッと決まるシートは、ずば抜けて魅力です。

アバルト５９５にも５速MTがあり、
コンパクトならではの楽しさがありますが、
シフトワークにグニャグニャ感が残ります。

ワーゲンのターボはゴルフGTIかRだと思われますが、
DSGしか選べないのが残念です。
車としての完成度は、この３台ではダントツで優れていますが、
優等生すぎて面白みがありません。

ただ、もし全てDCTなら、一日の長のあるVWにします。
安全で安心して乗れる車は、やはりゴルフです。

－－－補足読みました。

ザ・ビートルでしたか！
（ちなみに，シロッコはRも含めて国内販売は現在停止中です。）

MTの気持ち良さなら，RでなくてもRCZです。
ただ，値段が高いのと，評判の猫足もトーションビームです。

５９５は，SATだと，息継ぎ感があります。
5速MTは，吹き上がるエンジンが楽しいですが，
あまりカチカチ感がないのが残念です。
小さいので仕方ないですが，リアはトーションビームです。

ザ・ビートルは，のんびり走ってこそ価値の出るクルマだと思っているので，
ターボは試乗したことがありません。
VWの1.2Lエンジンは，快適でした。
ただ，ターボといえば，どうしてもポルシェをイメージしてしまうため，
今ひとつ乗りたいという気が起きませんでした。

以上，RCZ ＞ 595 ＞ ビートルターボ が私の意見です。

質問者からのお礼コメント

みなさん、ありがとうございました
。
お一人選ぶのは心苦しいですが、丁寧に回答いただいた方を選ばせていただきました。
また似たような質問をさせていただきますが、よろしければご回答ください。

Answer 2

アバルトかな

プジョーってデザイン以外、全体的にヘボいし

ワーゲンは正規輸入だとMT車が選べない

Answer 3

＞ワーゲンのターボはゴルフGTIかRだと思われますが

それだけしかないと思ってんのか？
ザ・ビートルは？
シロッコRは？


ビートルはその手の、いわゆるリバイバル商品の中では俺は評価しない。
理由はさ、中身って世代の古いゴルフなんだよね。
使い勝手云々おいとくとしても、それはちょっといただけない。

アバルト595はMTもセミATも選べるけれど、まあセミATは独特の味が強すぎるから、MTの方がオススメかなあ。
ちょっとお値段高すぎない？っていう気もするけど。
695の中古があったら、それなら刺激的で楽しいやもしれん。MTがないけど。やっぱり高いかなあ・・・。

RCZは隠れたオススメみたいだね。
ただ、いろいろと改良されているので新しいものじゃないと相当ハードな乗り味みたいだから、乗るのに「覚悟完了」しておかないといろいろと問題があるかもね。

自分なら……後のことを考えなければ595かなあ。
RCZ Rも楽しそうだけどねえ……。
ただ、RCZは308ベースだから、ぶっちゃけ308のMTの方が個人的な好みにはあってる。