アバルト５００に搭載されているアバルト コンペティツィオーネって、どこのATなんでしょう？ ご存知の方いたら教えてください。

Question

補足

マニエッティ・マレリですか・・・イタリア製なんですね…アイシンなら安心なのですが、ちょっと心配ですね。 やはり、品質は問題ありなのでしょうか？

Answer 1

通常のFIAT500と同じであればマニエッティ・マレリ製だと思います。

補足について。
機械ものですので全く故障しないということは無いと思いますが、
ただ機械的な故障は少ないようです。
電子制御部分はちょこちょこあるようですが。
これもデュアルロジックの場合ですが。
ただ同じアイシンでも組み立てている場所国によって差があるので、
一概にアイシンだから安心とは言えないです。

質問者からのお礼コメント

やっぱりMTの方が無難かなぁ…

Answer 2

シングルクラッチ式２ペダルMTです。
フィアット500のデュアロジックと基本一緒でしょう。
当然変速プログラムはアバルト用になっているのでしょうが…

デュアロジとは異なり、シフトレバーがなく変速操作はパドルシフトだけになってます。
本来シフトレバーが有った位置にはリバースやAT/MT切り替えなど４つのスイッチがあるだけで、これがフェラーリのF1マチック風という事なのでしょう。
ただ、フェラーリはデュアルクラッチですが、こちらはシングルクラッチです。