日産のフェアレディＺを三菱にＧＴＯとしてＯＥＭしないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 確かにＺのままＯＥＭとしてＧＴＯとして販売するのはどうかと思いますが。

Question

なので顔と尻を三菱風にＺを整形してＧＴＯとして販売しないのですか。

と質問したら。
フェアレディＺほバカにしているのですか。
という回答がありそうですが。

日産と三菱はグループ会社だと思うのですが。
グループ会社ならＯＥＭしてもいいのでは。

それはそれとして。
スープラもＢＭＷ Ｚ４の兄弟車で復活したのでから。
ＧＴＯもＺの兄弟車で復活すればいいのでは。
マツダのロードスターもアバルトと兄弟車だし。
Ｚも兄弟を増やしたらいいのでは。

余談ですが。
三菱感を出すために４ＷＤにしたりプラグインにしたりしたら本家Ｚより性能が良くなるのでそれはしなくていいと思いますが。

Answer 1

日産自動車と三菱自動車の幹部に問い合わせしてください。そこでその提案を言ってください。それはそれとして。フェアレディZほバカにしているのですか。ちゃんと文字打てないのですか？余談ですが。あなたの文章を整形してほしいのですが。

Answer 2

売れない車のOEMなんてありえんです

日産も同意しないと思うし、イメージも変わっちゃう

ノートとかなら三菱が欲しいだろうけど、Ｚは三菱自体がOEMなんかに手を出さないよ。

Answer 3

購入層が限定される区分で、現在モデル数も販売台数もしりすぼみですから、実現性は少ないでしょうね。

Answer 4

しませんが。

そんなの思いつくのあんただけですよ。

Answer 5

そんなゲスな車、だれが買うんかい？。

Answer 6

GTOを出したとしても売れるとは思えない。
そもそもGTOにそこまでの知名度も歴史もない。

Answer 7

バッチ変え」の→三菱販売」も☆アリだと思います
d(￣ ￣)

ま…
プラウディア&ディグニティ」を例に上げずとも…
日産の高額OEMが→売れる？とは思えませんね
( ´Д`)y━･~~

直4に乗せ替えて→300万円台での販売なら…
日産のZよりも安いよ☆」のウリなら→多少は売れる？かもね

そんな事より…
両社の売れ線を→OEMし合った方が？良いと思います
d(￣ ￣)
つか…ルノーからのOEMも☆含めて

Answer 8

しないのですか

と聞かれるのであれば、

するかもしれないし、しないかもしれない

出したっていいし、出さなくたっていい

としかいいようがない質問

ただの推測合戦させて、何が楽しいんですかね

知恵でもなんでもない

おわり