アバルト のみんなの質問

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車の購入についてのご相談。

こんにちは。現在22歳社会人2年目男です。
昔からの憧れの車の購入を1~2年以内を目処に考えているのですが、若者の分際で車の購入など愚かだという意見を多く目にするので少し相談させて下さい。
私の今の状態
・年収360万(場合によっては+20~30万)
・都内独り暮らし ・家賃、光熱費、税金等の毎月の支出が約11万、手取り約17~20万程
狙っている車種
〇マツダ ロードスター ND(希望はRSのMT )
・2シーターオープン
・FR ・MT ・デザインが好き
・以前彼女と奥日光にデートに行った際に多く見かけ、自分も彼女を凄く憧れたから

〇BMW 1シリーズ (希望は118iMスポーツ)
・サイズ、使い勝手が良い
・FR ・以前レンタルした際運転していて凄く楽で国産コンパクト(アクア、ヴィッツ、フィット、ミラージュ)と比べて楽しかったのと首都高でもコーナーなど安心感があった
・なんやかんやBMWに対する憧れ

〇スズキ スイフト (希望はRSターボMT)
・上記2車種と比較すると安い
・若者が乗っていても違和感が少ない?
・国産コンパクトで評判が良い

他にもアバルト124やBRZ、VWゴルフ等良いな~と思う車はあるのですが、本命は上記の3台です。勿論オススメの車がありましたら教えてぐたさりましたら幸いです。
先に述べたように、若者が車なんて愚かだと思われても仕方がないとは分かってはいますが、やはり車は子供の頃からの憧れであり、
日々のモチベーションのUP、心の潤いになると確信しているのでどうしても欲しいです。
しかし、どうしても買うのにも維持するにもお金が掛かるものでもあります。前置きが長くなってしまいましたが、ここで皆様にお訊きしたいのが、
・車を買って良かった事、大変だった事
・購入する際のアドバイス、注意点
・新車、中古車購入の際の予算の目安
・オススメの車種、乗って良かった車種
以上のどれかをお教え下さい。
長文、乱文失礼しました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

独身の方でしょうか?。
車への憧れは、女性にはなかなか理解し難いものです。
結婚し、家族が増えればやがてファミリーカーへ移行するでしょう。
好きな車に乗れるのも独身のうちか、子供が独立した晩年になるでしょうから、全て試乗したうえで、悔いの無い車を選んでください。
因みに、私は独身時代に乗ったライトウェイトスポーツが忘れられず、現役を引退したらオープン2シーターに乗ろうと決めていました。
そんなわけで現在、マツダロードスターに乗っています。
老いて免許証を返納するまで乗り続けたい。ロードスターは、そんな気にさせる車です。

その他の回答 (14件)

  • 若いからこそいろんな車に乗ってください。もちろんお金には苦労すると思いますが、苦労してください。その苦労をモチベーションに仕事をバリバリやれば良いのです。

    車として総合的に判断するなら明記された3台ならBMWですね。

    ただMTでスポーツ性を重視されているように感じます。そうなるとBMWでは落ち着きすぎて飽きてしまうかも。ガンガン回して楽しく運転&ワインディングも楽しみたい・チューンも安価にしたいなら断然NDですね。台数も多いので中古でも良い車体が比較的見つけやすいですし、リセールバリューも一番高いのではないでしょうか。ただ欠点は狭いということです。

    ・車を買って良かった事、大変だった事
    若い頃憧れていたダイムラーW6を買いました(今考えるとアホです)。1年間所有していましたが半分は工場でしたね。修理代も100万以上掛かりました。良い勉強をしました。新車時の価格が高いのに中古で異常に安い車種ってありますよね。お金が無い人はそんな車は買わない方が身の為です。
    でも!憧れていた車には無理しようが絶対に乗ったほうが良いです。

    ・購入する際のアドバイス、注意点
    中古なら販売店は出来るだけ近所の販売店の方が良いです。そして相場より安い車には絶対何かあると疑ってください。店員は絶対本当の原因は言いません。『安かろう悪かろう』を忘れずに。

    ・新車、中古車購入の際の予算の目安
    新車なんて買わないほうが良いですよ。5年10年乗るんなら新車でも良いと思いますが。
    新車でも壊れる車は壊れますし、初期不良というものも結構あります。私は新車で300の車を買うなら中古で新車価格500の車を絶対買います。もしくは中古で200で買ってカスタム費に充てます。

    車を所有すると嫌でも掛かる費用
    ・駐車場(都内なら30,000/月)
    ・ガス代(頻度にもよりますが私は20,000/月)
    ・出かけた時の駐車場(5,000/月)
    ・税金(毎年4~5月。排気量により変わってきますが50,000/年としておきます)
    ・メンテ代(主にオイル・Bパッド・タイヤ 200,000/年)
    ・車検(車種や状態によって異なりますが概ね200,000/2年)
    です。どんな車種であっても年間で最低300,000~500,000は車で掛かると思ったほうが良いです。

    ・オススメの車種、乗って良かった車種
    【オススメ】※現実的な車種
    S2000、ランエボⅧ・Ⅸ、BMW135i(MT)、BMWM3(E46)、プジョー106、ゴルフR、アバルト595(MT)
    【乗って良かった】※所有だけではなく借りて乗った車・試乗も含めます
    S2000、M3(E46)、プジョー106・205、エキシージ、911(993)、M135i、アルファ147、ダイムラーW6、シトロエンC6、TTRS

    です。
    あまり深く考えず買いたい車を買うのが一番です。どんな車にも欠点は少なからずあります。車選びは欠点を見るのではなく魅力な点のみで決めて良いと思います。

  • MAZDA車に乗っても恥ずかしくないのって
    お金がない若い頃くらいなので
    今のうちに乗っておくのも良いのでは?

    いい年になったらMAZDAデザインのパクリ元の
    輸入車に乗りたくなるはずですし

  • ワタシはロドスタND乗りの女です☆もちろん,ロドいちおしです!
    試乗車落ちを狙って買いました。タイミングがよく,3000弱の走行距離で,新車価格より80万落ちぐらいでしたよ。
    維持費を考えると,中古でもいいのかな〜って思いました。
    若者がRS!なんて素敵なんでしょう!ぜひ乗っていただきたいなあ〜っていうのがワタシの希望です。

  • クルマは若者が乗ってこそ楽しいんだから
    そこに気後れする必要は無いと思います

    社会人二年目なのだから自分の経済状況は自分が一番よく分かっているでしょうから手の届く予算で最良の選択をすることが大切だと思います

    事故さえ起こさなければ車はとても楽しい道具になると思います
    しかし車は維持をするだけでもお金がかかるということを考えましょう
    もちろん新車が最高ですが中古車でも間違えなければ全く問題は無いと思います
    先ずは自分の予算を決めてから探してみましょう

    極端なことを言えば自分の車を持てばそれがどんなにボロくても
    走りさえすればそれだけで楽しいものです

    この車を買えば楽しい、この車は楽しくないなどということはありません
    大切なのは楽しんで乗るということですから楽しく選びましょう

  • まあお金はかかりますがあこがれを現実にする方が大切ですから、できるだけあこがれに近い車種を頑張って買ってください。

    本当はロードスターが良いけど、維持費とか今後家庭を持った時にも対応できる実用性も考えてFIT-RSなんて合理的な選択をするほど後悔しますから。

    本当に面白い法則で、理性的な選択、合理的な選択の度合いが増えるほどに後悔も増えます。

    車に興味がない方は別として車にあこがれを抱いている時点で車好きなので、理性よりも感情を大切にしないと後悔します。

    とはいえ、人は誰でも若い頃は変化の多い時期です。
    なので買う時の値段だけではなく、売る時の値段を重視するのが正解です。
    「売る時に高く売れるからなんて、ださい選択は車好き失格」なんて思いますよね。
    でもこれ本当に大事です。

    おっさんになったら自分の好みやお金の使い方など社会生活の「常識」がわかるようになります。そうしたら自分の大切な方とも相談しながら良い買い物ができるようになります。
    それまでは「売る時の価格」が大事です。

    購入価格+維持費(税金、保険、駐車場やガソリン、点検・修理)-売却価格=トータルコストです。
    日本は年収の6割程度が車の購入金額の目安です。
    年収400万円なら240万円、300万円なら180万円など。
    でもこれは購入価格のみ気にした昔の考え方です。
    忘れましょう。

    質問者さんの挙げた例でいくと、ロードスターは購入価格は高いですが売却価格も高くなりますので最有力。購入価格がそれに比べて安いスイフトは売却価格も安いので2番手。BMWは購入価格が高く、売却価格は悲惨なほど低いので除外。輸入車の値落ちは国産車と比べてはるかに大きいので乗りつぶすほど好きになれるまで手を出さないようにしましょう。

    売却価格は中古車市場の市況に基づきます。これは人気という得体のしれない要素が多く、相場価格というあいまいな基準しかないです。要は新車の希望小売価格とはあまり関係ないです。

    そういう点でロードスターなど2シータースポーツカーは鉄板ですので、ダントツおすすめです。

  • 手取りが17〜20万くらいで、支出が11万ってことは、6〜9万残るってことでOK?

    だとしたら都内で維持するのはちょっと厳しいかな

    駐車場代調べてみた?

    どうしても車が欲しいなら、まずは家賃を下げて駐車場代が安いところに引っ越すべき

  • 「若者が車なんて愚か?」
    そんな事、絶対にありません!それで生活が破綻したらバカですけど、可能な範囲で好きなことにお金かけるのは、将来の自分への投資でもあると思いますよ。
    ロードスター、1シリーズ、スイフト、どれでも買えると思います。
    車があると人生楽しくなります。22歳の若者への私のお勧めはロードスターです。「今だから乗れる」、そんな車だと思います。

  • ロードスターRFのRSに乗ってます。
    ロードスターが選択肢に入る環境にあるのなら、是非ロードスターをお勧めします!
    ロードスターは、乗れる時期は限られてますよ。
    家族優先で車を選ばなきゃならなくなるじきには乗れませんから。

  • 確実にわかっているのは質問者さんの等級と年齢だと保険代だけで年間10万円以上になります。

  • デミオXD(ディーゼルターボ 6速MT 2WD)を所有してます。
    1年前に中古で購入しました。
    走行22千キロでしたが、違和感なく、装備も充実していたので、中古で良かったと思ってます。

    価格は諸費用混みで190万円ほど。
    高いか安いかは人によってまちまちですが、自分は価格相応だと思ってます。

    よかった点
    ・燃費は実燃費25km/L(スペック燃費30km/L)で、軽油仕様なので燃料費は申し分ない。
    ・トルクがでかいので中速からの加速が力強い。
    ・高速や長距離ではスペック燃費も越える。
    ・坂道も楽々上る。

    短所、注意点
    ・ディーゼルで小さい割に重たいので、ガソリン車や軽の感覚でカーブを曲がると振り回されそうになる。
    ・アイドリングストップはあるが街乗りではあまり燃費よくない。
    ・ターボがかかるまでは非力。
    ・ほかのコンパクトカーに比べ内装狭い。特に後部座席はスライドもリクライニングもしない。
    ・アルコールを飲んで代行運転を頼むときに、マニュアルが運転できる人でないと危ない。以前、1ルートで10回くらいエンストこかれた。
    ・どの車でも言えるが、永く乗りたいなら、こまめにオイル交換と整備をする。
    ・中古特有の悩み。タイヤの交換時期が新品より早い。

    質問者のラインナップでは、スイフトがオススメです。
    標準的なグレードでも質がよく(個人的な見解)、コンパクトカーの中でも広い方。
    オススメは1000CCターボです。

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