アバルト のみんなの質問
yah********さん
2017.5.3 10:36
◆
自動車ニュース 2017/5/2 12:52
http://autoc-one.jp/news/3314836/
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アバルトは2009年2月に国内販売を開始して以来、
累計登録台数は5年7ヶ月で5,000台、
その後2年7ヶ月で10,000台突破と成長が加速している。
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・・⇧・・この勢いは、本物でしょうか??
補足
◆Autoblog > Featured > 2016年08月05日 15時00分 マツダの工場で生産されるイタリア車、 新型「アバルト 124スパイダー」の日本導入が発表 FCAジャパンは5日、幕張メッセで開催中の「オートモビル カウンシル 2016」で、新型「アバルト 124スパイダー」を公開した。 1960年代にフィアットから登場したオープン・スポーツカー 「124スパイダー」が、「マツダ ロードスター」の アーキテクチャをベースに同名の新型車として 復活したことは既にご存じの方も多いだろう。 噂されていた通り、 日本市場にはその高性能版である アバルト 124スパイダーのみが導入されることになった。 http://jp.autoblog.com/2016/08/05/abarth-124-spider-automobile-council/ ------------------------------------------------------------------------------------
oma********さん
2017.5.3 11:56
この場合の アバルト って 595 695 などのフィアット500ベースのかわいいやつでしょ。
124スパイダーはまだ出てからそれ程立ってませんから数では微々たるものです。
以前から見たらイタリア車もそれなりに見かけるようにはなってきましたね。電装系も日本製部品を取り入れることで信頼度がかなり上がってきているようです。
そして無個性の燃費だけが取り柄の日本車に嫌気がさしてきている人もそれなりにいるので手ごろなイタ車を選ぶ人が出てきたのでしょう。
質問者からのお礼コメント
2017.5.6 11:09
回答ありがとうございます!
今後の「124スパイダー」の伸びが気になります。
ak2********さん
2017.5.3 12:27
ディーラーが最近めっきり整備されてからは登録が伸びるのは当然の結果でしょうね
やはり近所にディーラーや販売店があると無いとじゃ購買意欲も異なりますから。
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