三菱 アウトランダー ユーザーレビュー・評価一覧

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三菱 アウトランダー 新型・現行モデル
853

平均総合評価

4.6

走行性能
4.2
乗り心地
3.9
燃費
3.4
デザイン
4.2
積載性
4.4
価格
4.0

総合評価分布

星5

614

星4

178

星3

39

星2

11

星1

11

853 件中 181 ~ 200 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    惜しい~ けどアリ。 内装の耐久性には少々疑問を感じるが、それを除くとあまり欠点の無いクルマ。実は外観からもインパクト薄く、まったく魅力がなかったがエ

    2012.10.6

    総評
    惜しい~ けどアリ。 内装の耐久性には少々疑問を感じるが、それを除くとあまり欠点の無いクルマ。実は外観からもインパクト薄く、まったく魅力がなかったがエスクードをはじめとするSUV的な2000~3000クラ...
    満足している点
    新車で考えるならばコストパフォーマンスが高く、乗り心地が圧倒的にいいこと。 これはクルマの根幹に関わる部分で手抜きされていない証拠であろう。
    不満な点
    ソフト面がダサイ。 残念なことに三菱自動車は未だに若い人のアイディアが具現化されるまでに「ご老人たち」の承諾がなければ製品にならない会社なんだろうなぁ~ という企業背景が見え隠れする。 なぜだろう?アイの...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_4WD(CVT_2.4_5人乗) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大変満足しています。特に「走行安定性」が良く安心して乗れるのが一番のメリットだと思います。 また、テールゲートロワーパネルが、いわゆる「フラップゲ

    2012.9.24

    総評
    大変満足しています。特に「走行安定性」が良く安心して乗れるのが一番のメリットだと思います。 また、テールゲートロワーパネルが、いわゆる「フラップゲート」になっていて、スキー場でスキー靴を履き替える際重宝...
    満足している点
    -
    不満な点
    不満な点はあまりありませんが、欲を言えば後面のデザインがいまいちだと思います。但しカーゴルームのキャパが大きく、大物荷物も入れやすいですが。
    乗り心地
    若干硬めかなとも思いますが、きびきび走り安心感が有ります。但し「タイヤの空気圧」は規定通りぴったりにすること。ちょっとエアを入れすぎると硬さが顕著に出ます。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これは良いです! 試乗後、即決しました。 当初CX5を購入しようと思いディーラーで試乗しましたが、評判程の感動を味わうことが出来ませんでした。候補に上

    2012.9.20

    総評
    これは良いです! 試乗後、即決しました。 当初CX5を購入しようと思いディーラーで試乗しましたが、評判程の感動を味わうことが出来ませんでした。候補に上がっていたRVRとヴァンガードも室内の狭さを感じ、気に...
    満足している点
    ・後部スペースの広さ。後部座席と前席の間が上記の車より広いです。 ・ロアゲートの使い勝手。昔サーフに乗ってましたが、それと同じで重宝します。 ・取り回しのし易さ。見切りがし易い。 ・街中でそれほど見かけな...
    不満な点
    ・純正ナビは皆さんが評しているとおりでした。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新PHVについて! 益子社長、御社にはデザイナーがいないのかな?センスが無いよ。最悪だね…(X X) とりあえず、"カッコイイ"の

    2012.7.13

    総評
    新PHVについて! 益子社長、御社にはデザイナーがいないのかな?センスが無いよ。最悪だね…(X X) とりあえず、"カッコイイ"のを作ったらどうでしょうか?!!イヴォークを見習いましょう!! はっきり言っ...
    満足している点
    技術力
    不満な点
    デザイン全般
    乗り心地
    -

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  • 雅橙 雅橙さん

    グレード:ROADEST 24G_4WD_7人乗り(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    発売当初から欲しかった車だったのであまり不満はない。 しいて言うなら発進ぐらいかな。 本当に音響がいい(素人だが)

    2012.7.12

    総評
    発売当初から欲しかった車だったのであまり不満はない。 しいて言うなら発進ぐらいかな。 本当に音響がいい(素人だが)
    満足している点
    顔がカッコイイ シートはローデスト専用で座り心地も満足 ロークフォドの音がいい あまり乗っている人がいない(悲しいが…)
    不満な点
    今までMT車しか乗ったことがなかったのでCVTの出だしの遅さが不満。 低速からアクセルを踏み込んだ時の反応の悪さ。 どちらもなれれば大丈夫かな 雨が降った後(駐車場)、窓を少し開け、車を発進...
    乗り心地
    -

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  • monmon7z monmon7zさん

    グレード:24G_7人乗り(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    内装はチープ、装備も今の車と比較すれば物足りない部分がありす。 ただし、最近の車でも基本的に駄目な車が結構ある中、基本部分がしっかりしてて、走りが良

    2012.7.1

    総評
    内装はチープ、装備も今の車と比較すれば物足りない部分がありす。 ただし、最近の車でも基本的に駄目な車が結構ある中、基本部分がしっかりしてて、走りが良くて静かなので満足してます。
    満足している点
    エンジンの静粛性と低速のトルクは必要十分です。 乗り心地も悪くないです。 ボディもしっかりしてるので、多少硬い足でも路面をガンガン拾ってダルダルしないのがいいです。 燃費も私の乗り方は荒い方では...
    不満な点
    ロードノイズ リアシートが硬い 乾燥路では、ロールが少なくて良いが、雨の日には突っ張るので不安がある。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    未だ衰えぬ魅力の車 自分に必要な機能は何なのか、車に何を求めているかを考えた上で、 徹底的に調べ上げ、比較検討した結果がこのアウトランダーでした。 実

    2012.6.9

    総評
    未だ衰えぬ魅力の車 自分に必要な機能は何なのか、車に何を求めているかを考えた上で、 徹底的に調べ上げ、比較検討した結果がこのアウトランダーでした。 実際に乗ってみて、間違いありませんでした。何の不満もあり...
    満足している点
    総評にほとんど書いちゃったな~ 他にあげるとすれば、 ・ラゲッジルームの広さ ・ロアゲートの使い勝手の良さ ・後部座席の十分な広さ
    不満な点
    しいて上げるのであれば、 ・運転時に見やすいところに時計がない ・エンジンヘッドカバーがない(昔の型にはついていた) また、 ・いろんな機能がさらに追加されたPHVの新型がもうすぐ出る これは十分考慮に入...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    憧れのアウトランダー デビュー当時から憧れてたアウトランダーを購入しました。 予算や用途の都合で20G2WDです。 まず、驚いたのが想像した以上に軽快

    2012.5.18

    総評
    憧れのアウトランダー デビュー当時から憧れてたアウトランダーを購入しました。 予算や用途の都合で20G2WDです。 まず、驚いたのが想像した以上に軽快な走りを披露してくれます。 過去に24Gを試乗した印象...
    満足している点
    外観:それなりに都会派であり、それなりに無骨。ジェットファイターグリルもかっこいいですが、デビュー当時の顔が一番好きです。 広い室内:後部座席の足下が広く好評です。 しっかりとしたシート:疲れにくいですね...
    不満な点
    人数設定:5人乗りを最後まで設定してほしかった。 視界:ちょっとAピラーが太いかな 概ね満足しています。
    乗り心地
    -

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  • くらふ くらふさん

    グレード:24G_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    約3年・5万キロを走行しました。 走り・居住性共に、大満足! 特に雪道では、ASC等の電子デバイスのおかげもあり、安心・快適に走行できました。

    2012.5.3

    総評
    約3年・5万キロを走行しました。 走り・居住性共に、大満足! 特に雪道では、ASC等の電子デバイスのおかげもあり、安心・快適に走行できました。 色んな方にオススメできる車です! 私の車では...
    満足している点
    SUVなのでまさか・・・と思いましたが、走りが良い! ワインディング、高速道路での合流・追い越し時の加速や操縦安定性は、おおっ!と感じられます。 社外パーツへの交換・追加でさらにその効果を体感できます...
    不満な点
    リアのスタイルが悪い。 純正の大型テールスポイラーを付けることで改善できます。 これがないと、ずんぐりむっくりな感じに見えます。 内装の質感が悪い。 プラスチッキー感が大。(06~07モデル)...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もうすぐモデルチェンジですね。 今年末モデルチェンジ予定ですね。 賛否両論あるものの現行モデルをチョイスしました。 専門家ではありませんので動力性能な

    2012.4.23

    総評
    もうすぐモデルチェンジですね。 今年末モデルチェンジ予定ですね。 賛否両論あるものの現行モデルをチョイスしました。 専門家ではありませんので動力性能など詳しいことは書けないですが参考になればと思います。 ...
    満足している点
    ○やはり外観。これは好みの問題でしょうがやはりスポーティーで好みです。  新型にエアロを付けてこのようになるんだろうか・・。 ○内装は思ったほど悪くないです。マイナーチェンジ後、皮革製のパーツが入り改善さ...
    不満な点
    ▲マイナーチェンジ時にコスト圧縮のためか次のような物が改悪?されている。  ・運転席側のアシストバー(ドア上の取っ手)  ・ラゲージのユーティティバー  ・ドアミラーの塗装がボディ色ではない ▲ナビがやは...
    乗り心地
    -

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  • りゅうぢ りゅうぢさん

    グレード:20G(CVT_2..0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    予算の都合で2L2WDモデルを購入しましたが、後悔していません。少し余裕がないような気がしますが、概ね満足しています。三菱が復活を掛けて作った車だとい

    2012.4.16

    総評
    予算の都合で2L2WDモデルを購入しましたが、後悔していません。少し余裕がないような気がしますが、概ね満足しています。三菱が復活を掛けて作った車だということもうなずけます。隠蔽事件後、三菱を食わず嫌いにな...
    満足している点
    2Lとは思えない走り 全体的に力強いエクステリア 広い室内空間 前車が偏平タイヤだったためロードノイズは気にならないレベル。むしろ静か。
    不満な点
    停車中のブレーキが甘い気がする エンジンがカサカサ言う 5人仕様を継続させて欲しかった エンジン始動直後の異常に高い回転数
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ローゼスト2.4G4WD FFのデリカローゼストからの乗り換えですが、同じエンジンで燃費が全然違うたぶんリッター2~3キロは違うと思います。

    2012.4.3

    総評
    ローゼスト2.4G4WD FFのデリカローゼストからの乗り換えですが、同じエンジンで燃費が全然違うたぶんリッター2~3キロは違うと思います。
    満足している点
    4WDで少し重いはずなのに、出足が非常に良いです。燃費がデリカローゼストよりリッター2~3キロは現時点7000KM走行時点ではよいと思います。 山道での走行でこの足回りが非常にシックリしていて適当な硬さで...
    不満な点
    デリカの時もそうなのですが、シートをもう少し改善してもらいたいです。1日500キロ近く走ると少し疲れます。ちなみにボルボはほとんど疲れません。 ハンドルが皮張りは良いのですが、細すぎで肩が凝ります ナビは...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4年越しの思い なんせ喉から手が出るくらい欲しかった車だから良し悪しも知り尽くし購入したから、オールOKかな。

    2012.4.2

    総評
    4年越しの思い なんせ喉から手が出るくらい欲しかった車だから良し悪しも知り尽くし購入したから、オールOKかな。
    満足している点
    ローデスト24G4WDが出た時から欲しくてほしくてたまらなかった。一度は判子を押せば契約までいったが断念、本日ついに購入(もちろん中古車)した。嬉しくてうれしくてたまらない。現行型のローデストの顔はちょっ...
    不満な点
    ・内装がチープ(現行型では少しは改善されている) ・セカンドシートのリクライニングがもう少し倒せれば…。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォーマンスは高い 初めての三菱車でしたが、値段を考えると満足です。しかしながら、内装はプラスティックが多用してあり引っかきキズ?など心配です

    2012.4.1

    総評
    コストパフォーマンスは高い 初めての三菱車でしたが、値段を考えると満足です。しかしながら、内装はプラスティックが多用してあり引っかきキズ?など心配です。また、今までの乗った車と比べてエンジンを掛けてアイド...
    満足している点
    ・レギュラーガソリン使用 ・オプションでつけるような最低限の装備あり ・トルクもありそこそこ走る印象 ・コストパフォーマンスは良
    不満な点
    ・後部座席の乗り降りが少し大変(足元はスペース余裕あり) ・3列目は使い物にならない ・3列目が床下に収納できるが、そのため床下収納スペースが無い ・フォグライトやポジションランプのバルブ交換したがクリア...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    My グレード 他のトヨタ、日産、ホンダ社などのSUVは乗っている人が多すぎてどうも・・・しかし、いいSUVに乗りたいという人には恰好の車です。私の場

    2012.3.11

    総評
    My グレード 他のトヨタ、日産、ホンダ社などのSUVは乗っている人が多すぎてどうも・・・しかし、いいSUVに乗りたいという人には恰好の車です。私の場合は、2005年のデビュー車を購入した時のことですが、...
    満足している点
    以下は、古くて恐縮ですが2005年デビュー車についての記述です。 ・2WDと4WDを自由に(スイッチ一つで)切り替えられる点です。これは本当に重宝しています。 ・6年乗っていますが、故障なし。 ・燃費は、...
    不満な点
    ・3列目のシートが気になる人が多いのではないかと思いますが、これは幼児・子供用として割り切って考え、ステップワゴン、オデッセイ、セレナ等と比較しても仕方ないと思われます。 ・M-S(マッド・スノー)タイヤ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても満足しています。 以前はエアトレックに乗っていましたが、車体が一回り大きくなったにも 関わらず同じ排気量で動力性能や燃費が優れているように思いま

    2012.2.16

    総評
    とても満足しています。 以前はエアトレックに乗っていましたが、車体が一回り大きくなったにも 関わらず同じ排気量で動力性能や燃費が優れているように思います。 以前書かれてる方も居られますが三菱の本気が伝わっ...
    満足している点
    ・思ったより車内の静かさ ・燃費が良い ・オーディオの音が素晴らしい・・・ ・2000㏄でも十分走る。 ・合皮のソフトパッドなど質感がよくなっている。 ・セールスさんの対応がとても誠実でした。 ・私の好み...
    不満な点
    今現在特に短所と感じる事なし。 強いて言うならばオーディオの音が良すぎてついついボリュームを 上げてしまい、レーダー探知機のアナウンス音が聞きづらい(自業自得ですが)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    君のことは忘れない 2007年に新車購入し、5年間乗らせていただきました。  当時は独身で多人数乗車を考慮しなかったため3列目をつけませんでしたが、5

    2012.1.31

    総評
    君のことは忘れない 2007年に新車購入し、5年間乗らせていただきました。  当時は独身で多人数乗車を考慮しなかったため3列目をつけませんでしたが、5年の間に結婚し子供も生 まれ、近々さらに家族が増えるこ...
    満足している点
    ・価格に比べ装備、性能が非常に充実。 ・ロックフォードの音質の良さ。 ・分割テールゲートの使いやすさ。荷物の積み下ろしだけでなくキャンプ時等椅子として使用可。 ・後部座席をワンタッチで折りたたむことができ...
    不満な点
    ・タイヤサイズの選択枝の少く高価な点。 ・純正のナビがおバカな点。 ・ロードノイズがややうるさい。 ・燃費がいまいち(高速で13程度、街乗り7~9程度) ・後部座席の背もたれがあまり倒れない。 ・気持ち足...
    乗り心地
    -

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  • LANDER715 LANDER715さん

    グレード:24G_4WD_5人乗り(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    三菱の本気度を感じる車。 長く乗りたいと思う車です

    2012.1.27

    総評
    三菱の本気度を感じる車。 長く乗りたいと思う車です
    満足している点
    足まわりが素晴らしい SUVでありながら全くそれを感じさせない重心の低さ モノチューブ式ダンパーの恩恵か他社のSUVとは雲泥の差で運転に全く疲れを感じない
    不満な点
    内装は貧相であるが価格を考えれば納得か。その分安全装備にかなりコストをかけていると思う 他社ではこの価格では販売できないでしょう
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • おにぎりパパ おにぎりパパさん

    グレード:24G_7人乗り(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    約4万キロ走りましたが、街中、バイパス、高速、いずれのシーンでも満足できる乗り心地です。非常にお買い得な車です。

    2012.1.16

    総評
    約4万キロ走りましたが、街中、バイパス、高速、いずれのシーンでも満足できる乗り心地です。非常にお買い得な車です。
    満足している点
    加速がいい 静か 足元が固い
    不満な点
    純正タイヤのロードノイズが大きい 3列目には結局1度も乗っていない
    乗り心地
    -

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  • speciosus speciosusさん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろいろ不満も書きましたが総じて良い車です。三菱が復活をかけて作っただけのことはあり、乗る人、使う人のことがよく考えられており、走る、曲がる、止まると

    2011.12.30

    総評
    いろいろ不満も書きましたが総じて良い車です。三菱が復活をかけて作っただけのことはあり、乗る人、使う人のことがよく考えられており、走る、曲がる、止まるといった車としての基本的な性能の高さも感じられます。また...
    満足している点
    ・上品さもありつつ力強さ、ワイルドさも感じられるエクステリア(特にフロントやサイド)。 ・シンプルだけど機能的にまとめられたインテリアデザイン。シンプルなのが好みなので。 ・インテリアの材質も...
    不満な点
    ・重たさが感じられるリアデザイン。大型テールゲートスポイラーを標準にして欲しかった。 ・ドアコンソールとセンターコンソールが布地なので、傷みが目立ちやすいし掃除もしにくい。 ・安全側に立っ...
    乗り心地
    -

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