三菱 アウトランダー ユーザーレビュー・評価一覧

実は、三菱自動車関係に勤めており、20年以上三菱車を「仕方なく」乗り継いでいる。若い頃は、それなりの車好きだったが、「三菱以外乗ってはならない」ため、

2011.2.15

総評

実は、三菱自動車関係に勤めており、20年以上三菱車を「仕方なく」乗り継いでいる。若い頃は、それなりの車好きだったが、「三菱以外乗ってはならない」ため、いつのまにか車への興味がなくなってしまった。 が、車...

満足している点

エンジン性能を含めた、走りは2重丸。 特にステアリングの追従性が優れており、大きな車体にもかかわらずキビキビ走る。 雪道は走らないが、雨の日に4WDに入れると、路面に吸い付くような安定性を感じさせる。...

不満な点

まず、ドアトリムのチープ感。5年たっても気になる(シートベルトの脱着時に、シートベルトがトリムに当たり小さい打痕が無数に付いている)。ただし、これはマイナーチェンジで改良されました。 マッド&ス...

乗り心地

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企業イメージが足を引っ張る中、クルマ自体はしっかりと造られている印象が持てます。 ＳＵＶが欲しいけれど、価格が高いのは・・・って思う方にはお薦め

2011.1.16

総評

企業イメージが足を引っ張る中、クルマ自体はしっかりと造られている印象が持てます。 ＳＵＶが欲しいけれど、価格が高いのは・・・って思う方にはお薦めできると思います。 現行の２０１１型はあれこれ（...

満足している点

・信頼できる４ＷＤ性能 ・金額以上の標準装備

不満な点

・少々うるさいエンジン音 ・純正ナビの性能（初期型のみ） ・内装の仕上がり（安いイメージ） ・３列目は緊急用と割り切りが必須。

乗り心地

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クルマは悪くないのに残念… 販売姿勢とい...

2011.1.13

総評

クルマは悪くないのに残念… 販売姿勢というか、客あしらい根本が下手くそ！ なんで、客が気ぃ使わにゃならんのかね？ なんで、客の依頼を覆して、逆に指図しとんねん？ 言葉の端々に上から目線の態度が見え...

満足している点

四駆ロックは心理的に安心。 初のSUVだが気になるほど大きなロールが無いのは、すばらしいのかも。

不満な点

室内に入るノイズ。 （慣れの問題？） 出だしのおっとり感。 （飛ばさないから良いかな？） 初の三菱、新車購入でも『やっぱりなぁ』、と思うディーラーの態度。 （失笑）

乗り心地

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全体的に良い車です。走っていて楽しいので満...

2011.1.7

総評

全体的に良い車です。走っていて楽しいので満足してます。 3lがあったら乗りたかったです。

満足している点

24にしては走るばんばんです 走行静か、取り回し良いです 長距離疲れない 外観、内装満足

不満な点

一部機能がなくなってたこと

乗り心地

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足回りとハンドルの感じは最高です ミニバンの時のふわふわ感が無く、足回りと、ハンドルの地面への食いつき感が良い。 加速時のエンジン音が力強く高速での走

2010.12.14

総評

足回りとハンドルの感じは最高です ミニバンの時のふわふわ感が無く、足回りと、ハンドルの地面への食いつき感が良い。 加速時のエンジン音が力強く高速での走りは静かだと思います。 ｽｷｰをするのでこれからのシー...

満足している点

①高速道路でのハンドル感と安定感は乗っていて感じる。 ②バトルシフトはアクセル調整しなくても良いので楽。 ③リアゲートの下側のゲートは重宝できそう。 ④内装がチンケとあったが、さほど感じない ⑤購入時にﾎ...

不満な点

①ミニバンに比べて室内が狭い。 ②座席のアレンジが出来ない。(セカンドシートが倒れない） ③運転席に乗り降り時に頭を少し下げないと打つ感じ）妻の軽と車高はほぼ同じで地面高は10ｾﾝﾁﾒ　ｰﾄﾙ位高いので乗...

乗り心地

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今回、三菱中古車センター前を通っての衝動買い。 細かい不足点はあるものの大満足。 三菱さんこれだけの機能，装備車をお安くして頂きありがとう。 １

2010.12.12

総評

今回、三菱中古車センター前を通っての衝動買い。 細かい不足点はあるものの大満足。 三菱さんこれだけの機能，装備車をお安くして頂きありがとう。 １０年ぶりに三菱ファンに復活。整備さんこれからまたよろし...

満足している点

１）2400ccで4WD、心配していた燃費。なんとびっくり！！ 　　　通勤：９Ｋｍ／Ｌ　休日ドライブ：１２Ｋｍ／Ｌ ２）期待していなかったＭＭＣＳ、なかなか遊べますね。 ３）とにかく広い。そして静か...

不満な点

１）ハンズフリー携帯機能(ｽｲｯﾁ)があるのに使えない。配線キットはあるけど今頃ｍｏｖａ専用とのこと？？ＦＯＭＡは対応しない。 ２）サードシート微妙。緊急用と考えればよいですが．． ３）常備品を入れる...

乗り心地

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全体的には満足です 購入前にRAV4を試乗しましたが、ハンドリング、乗り心地は雲泥の差でした。はっきり言ってRAV4は車高の高いビッツです。

2010.12.12

総評

全体的には満足です 購入前にRAV4を試乗しましたが、ハンドリング、乗り心地は雲泥の差でした。はっきり言ってRAV4は車高の高いビッツです。 購入当初は他にライバルを寄せ付けない走りの良さでは（唯...

満足している点

なんと言っても、ハンドリングの良さです。 ワインディングの山道を運転するのが本当に楽しいです 思ったとおりのトレースで、車高の割りに横ゆれも少なく カーブをきっちり曲がれるRV車って他にはBMW X...

不満な点

リヤのスタイルはドテッとした大きなお尻みたいで、フロントの精悍さと雰囲気が違います。 エンジンブレーキが掛かり過ぎます 前方の信号が赤になり、この距離ならアクセルを離せばちょうど良い減速感で進んでくれ...

乗り心地

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　１０年ぶりの新車ですが５年前にこの車を作った「三菱」正直見直しました。まぁコストダウン頑張りすぎな感じは有りますが、この車大変気に入りました。暖かく

2010.12.4

総評

　１０年ぶりの新車ですが５年前にこの車を作った「三菱」正直見直しました。まぁコストダウン頑張りすぎな感じは有りますが、この車大変気に入りました。暖かくなったら家族でキャンプに行きたいです。

満足している点

1　思ったより燃費が良いです。片道34キロ通勤で使っていますがメーター読みで役12キロ、満タン法で11キロくらい走ります。普段使いですと、１０キロくらいですね。特にエコ運転はしていません。 2　皆さんも...

不満な点

1　きのこミラー格好悪い＞＜　夜は全然見えないし、サイドミラー下部に赤外線カメラ搭載して下さい。 2　シートのリクライニングレバーが・・・フニャフニャ 　　　　運転席を上下するレバーも・・・フニャフ...

乗り心地

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総合的にはよくできた車だと思います。 今から納車が楽しみです。

2010.11.3

総評

総合的にはよくできた車だと思います。 今から納車が楽しみです。

満足している点

まだ納車されていないので、試乗時の印象。 試乗車は、Roadest 24G 4WD。 走りに関しては、まったく問題なし。 ちょっと乗っただけでわくわくするスポーツ感はＧＯＯＤ！ 装備もＧのグレ...

不満な点

３列目・・・ その存在がエマージェンシー。 この言葉がほんとにしっくりきます。 でも７人乗りじゃなかったら、買わなかったから、 あったほうがいいんでしょうけど・・・ 長距離、長時間はちょ...

乗り心地

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3000㎞を越えたので、再度投稿してみまし...

2010.10.30

総評

3000㎞を越えたので、再度投稿してみました。 乗り始めに感じた足回りの突き上げ感は大分解消されました（自分が慣れたのか、サスが馴染んできたのか不明（笑））。むしろカーブでは、硬さがかえって好印象に思えま...

満足している点

・シンプルな外観（ローデストとも迷いましたが、SUVらしい基本形でも大満足です。） ・取り回し性の良さ（コンパクトワゴンからの乗り換えでもセンサーとバックモニターで不安なし） ・広い居住スペース（C社のお...

不満な点

・発進時のもっさり感（最も車重を感じるシーンです） ・オートライトスイッチの順番（手前からスモール→オート→フル点灯が良かったです） ・フォグランプのスイッチ（メインを一旦オフにするとフォグもオフになり点...

乗り心地

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購入して半年経ちました。 インサイトに乗っていましたが、身長が高いせいか腰に違和感を感じるようになりました。今までキューブ・アイを運転していた時は問題

2010.10.30

総評

購入して半年経ちました。 インサイトに乗っていましたが、身長が高いせいか腰に違和感を感じるようになりました。今までキューブ・アイを運転していた時は問題無かったので、全高が高い車と相性がいいと思いインサイト...

満足している点

高い位置で運転しやすい（ＳＵＶは大体そうですけど）。 意外と飽きのこないデザイン。 今まで乗った車でリアを気にしたことがなかったが、リアがかっこいい。 ブレーキランプが透明（踏めばもちろん赤く点灯）なのが...

不満な点

排気量2.0&のためか、車の出足は重い。 でかいので、バックが大変（後部カメラに助けられています）。 運転下手なので、縦列駐車はあきらめています。 フロントピラーが太くカーブ時見にくい（代わりに車...

乗り心地

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乗り心地最高です エコカー減税終了後に新車で買いました(^^;)。ですが全く公開していません。それだけ良いと思わせる車です。

2010.10.29

総評

乗り心地最高です エコカー減税終了後に新車で買いました(^^;)。ですが全く公開していません。それだけ良いと思わせる車です。

満足している点

・シートが良い　座り心地抜群です。 ・後席シートが広い　足下が広いため非常に快適です。 ・荷室の使い勝手が良い　広いだけでなく、ロアゲートも開くので、使い勝手が非常に良いです。 ・とても静か　前車がアイ、...

不満な点

・左前方の見切りが悪い　左折時にすこし気を遣います。サイドアンダーミラーって便利ですね。 ・後方の見切りもいまいち　バックモニターが欲しいです・・・私はナビがあまり好かないのでつけませんでしたが、このこと...

乗り心地

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不満はありますが、新車で購入し、これからの相棒なので 満点です。 ローデストは全然見かけないので、いい感じです。 これからいろいろ出かけて、

2010.10.19

総評

不満はありますが、新車で購入し、これからの相棒なので 満点です。 ローデストは全然見かけないので、いい感じです。 これからいろいろ出かけて、相棒の事をもっと知っていきたいと思います。

満足している点

走行性能はいいと思います。 初の４ＷＤですが、雨の日の高速も、快適に走れます。 デザインはローデストでスポーティーさ満点です。 シートのホールド性もなかなかです。　 あと小物入れも...

不満な点

不満というか、以前あったのに現行にはついてない装備がかなりあり それを知ってしまうと欲しくなります。 ・フロントトップシェード ・キーレスで窓の開閉 ・Ｄｓモード ・鍵を開ける時のドアノ...

乗り心地

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見た目はＳＵＶで背も高いのですが、ワゴンのように腰の高さを感じない走行感でよくできていると思います。これだけ走りの楽しいＳＵＶはそうないのではないでし

2010.10.11

総評

見た目はＳＵＶで背も高いのですが、ワゴンのように腰の高さを感じない走行感でよくできていると思います。これだけ走りの楽しいＳＵＶはそうないのではないでしょうか。 また、自分はスキーで雪道を走ったり、フライ...

満足している点

なんといってもその走行性能でしょう。過去に所有した２台のＳＵＶと比べると、走る、曲がる、止まるの走りの３要素がすべてにおいて高くバランスされています。他に所有した車と比べても走行性能はトップクラスだと思い...

不満な点

不満な点は少ないのですが、内装に使用された材質が安っぽい事は気になりました。以前所有していた初代ＲＶＲと比べても内装パネルの質感は劣っています。また傷も付きやすいです。 また、標準タイヤがうるさいことも...

乗り心地

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ぼちぼち 良い車です。スタイルが気に入って購入したので短所は特にありません。 ただやっぱり燃費はよくないですね、、、。 都内の下道では6-7km　高速

2010.10.6

総評

ぼちぼち 良い車です。スタイルが気に入って購入したので短所は特にありません。 ただやっぱり燃費はよくないですね、、、。 都内の下道では6-7km　高速で11-12km、ちょいのりだと5kmほどです。 満タ...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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満足度の高い車 補助金が終了する事もあり、8月末に買い替えを決めました。 デリカD-5と悩みましたが、多人数で出かけることが少ない＆エクステリアのデザ

2010.10.4

総評

満足度の高い車 補助金が終了する事もあり、8月末に買い替えを決めました。 デリカD-5と悩みましたが、多人数で出かけることが少ない＆エクステリアのデザインが好みだったという2点からアウトランダーに決定しま...

満足している点

MCで内装の質感がよくなりました。 MC前のレビューでよく書かれていたようなプラスチッキーな印象はほとんどありません。 合皮をダッシュボードからドアまで張り巡らせ、またステアリングとシフトノブも本皮ですの...

不満な点

やはり前車から排気量がダウンした分、高速ではややパワー不足を感じます。 ただ4速AT→6速CVTになったおかげで、それほど体感せずに済んでいるのかも知れません。 走行中のロードノイズが結構あります。 これ...

乗り心地

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外観OK、内装NG、購入候補脱落・・・ 家族が増え、フィットでは手狭になり、購入を検討していました。 条件としては、中古で、 　・３年落ち以内 　・乗

2010.9.20

総評

外観OK、内装NG、購入候補脱落・・・ 家族が増え、フィットでは手狭になり、購入を検討していました。 条件としては、中古で、 　・３年落ち以内 　・乗り出し200万円以内 　・エアロ付き 　・４ｗｄ 　・...

満足している点

○何と言っても、この威圧的な外観 ○普段乗りには十分すぎるトルクとパワー ○広い荷室 ○特に３列目を格納すると、何でも入る荷室 ○下向きにも開くテールゲートで、重い荷物もラクラク ○18インチアルミ（19...

不満な点

×全グレードで、あんまり変わらない外観（ローデスト除く） ×つかみにくい車両感覚 ×デリカ並みの車幅 ×ロックフォードフォズゲートのサウンドシステムがオプション設定 ×ウインカーミラーではない ×シルバー...

乗り心地

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約７万キロ走りました！ 仕事の都合もあり、４年間ちょっとで７万Kmを走りました。 　この間、大きな故障もなく、大変助かりました。（故障は、シフトロック

2010.9.20

総評

約７万キロ走りました！ 仕事の都合もあり、４年間ちょっとで７万Kmを走りました。 　この間、大きな故障もなく、大変助かりました。（故障は、シフトロック解除不能：リコール対応分のみ） 　特に、冬の２０ｃｍ以...

満足している点

燃費は結構よいです。満タン法で１３～１４ｋｍぐらいです。（遠乗り主体） 　サードシートは滅多に使いませんが、あると便利です。 　荷物はかなり積み込みできます。（テールゲートが倒れるのはかなり有効です。椅子...

不満な点

セカンドシートのリクライニング幅が少ない点。 　バックフォグランプがオプションになかった点。 　夏場は、結構車内が暑く感じます。（フロントガラスからの日射が大きい。結構フロントガラスが広いのでは？）

乗り心地

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全体的に楽しい車

2010.9.18

総評

全体的に楽しい車

満足している点

すごい乗りやすく楽しい車

不満な点

内装はすぐに傷がつく

乗り心地

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三菱車全車に共通することですが、「走る・曲がる・止まる」の基本3項目が他社に比べ良く出来ていると感じます。それ故に走っていて楽しいと感じる方が多いと思

2010.9.14

総評

三菱車全車に共通することですが、「走る・曲がる・止まる」の基本3項目が他社に比べ良く出来ていると感じます。それ故に走っていて楽しいと感じる方が多いと思いますね。 アフターパーツは確かに少なめなんです...

満足している点

1、エンジン 　必要十分なトルク。2.4Lはバランサシャフト付きなので振動が少ない。 　排気量の割に燃費が良い（参考：街乗り＝10km/L前後、高速＝13～15km/L)。 2、KOS 　これ...

不満な点

大きな不満はありませんが、改善要望を数点書きますね。 1、CVTのマニュアルモード 　マニュアルモード中は完全固定レシオになって欲しい。変速してしまってはマニュアルモードと言えないんでは？？ 　...

乗り心地

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