BMW 1シリーズ ハッチバック ユーザーレビュー・評価一覧

まだ乗り始めて4日です。去年しばらく乗っていたAudi A3 170PSと比べると、高速走行時、120km/hから200km/h、に路面へ吸い付く感覚

2009.10.6

総評

まだ乗り始めて4日です。去年しばらく乗っていたAudi A3 170PSと比べると、高速走行時、120km/hから200km/h、に路面へ吸い付く感覚が弱いです。（走ってるところはドイツだから削除するなよ...

満足している点

-250km/hでる -ハンドリングが軽快 -内装が落ち着いていて高級感あり -エンジン音（排気音）がいい -評判の悪いi-Driveがついてなくてよかった

不満な点

-外観、とくに顔がいまいち -高速走行時の路面への吸い付き感が薄い -座面が低くランバーサポートの出っ張りが大きく乗り降り不便 -1速とまちがえてRに入りそうで怖い

乗り心地

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ＢＭＷを所有して３台目の車が１２０ｉです。...

2009.9.20

総評

ＢＭＷを所有して３台目の車が１２０ｉです。車の性能に関しては気に入ってますが… ＢＭＷジャパンとディーラーの対応に関しては最悪です。 修理を依頼して症状が再現できても原因不明で修理ができない、異常に長...

満足している点

①スバリ走行性能。ＢＭＷのテーマである駆け抜ける喜びが体感できる車です。 ②走る・止まる・曲がるがしっかりしているので雨天時や高速走行など安心感があります。 ③ＢＭＷ最小ボディですが、手抜きのない車。...

不満な点

①地方の為、県内に１店舗しかＢＭＷディーラーがない。しかもサービス工場の対応が悪い。 ②サービス工場のクレームをＢＭＷジャパン（本社）に言ってもディーラーに任せていると責任逃れする。 ③部品入荷が遅く...

乗り心地

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修理代が国産車に比べて多少かかりますが、安...

2009.9.20

総評

修理代が国産車に比べて多少かかりますが、安全性・走行性能は他メーカーに負ける事はないと思います。 ただ、故障が発生すると厄介。私の車は月一でサービス工場に入庫していて原因不明な故障に悩まされています。 ...

満足している点

ＢＭＷのテーマである駆け抜ける喜びを体感できる車です。 ボディサイズはＢＭＷ最小ですが、走る・止まる・曲がるがしっかりしていて雨天時や高速走行など安心感があります。 ＤＳＣ・エアバックなど安全装備も充...

不満な点

①後部座席のスペースの問題。前の座席をかなり前にしないと後部座席に人を座らせるのは困難。 ②所有車は新車購入時から故障続出。コンピュータ制御の為、ディーラーでも原因特定困難。部品取り寄せ・入庫期間が異常...

乗り心地

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とてもいい車です。 一度はFRに乗りたくて選びました。 昨年10月に1年落ち3000kmの中古車で購入しました。 諸費用込みで新車より150万安かった

2009.9.11

総評

とてもいい車です。 一度はFRに乗りたくて選びました。 昨年10月に1年落ち3000kmの中古車で購入しました。 諸費用込みで新車より150万安かったのでいい買い物をしたと思っています。 トラブルも無く、...

満足している点

・エンジンも含めて走りの性能が良い。 ・燃費がよい。(街乗りでも10km/L) ・装備が充実している。 ・スタイリング。 ・エンジンオイル交換サイクルが長い(25000km)。

不満な点

・後方視界が狭い。 ・AT(シフトチェンジがかったるい。MTで乗りたい) ・コンピュータ化されすぎてる。(いじりにくい）

乗り心地

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納車後、１週間が経って １１６Ｍスポを購入いたしました。 家内が運転することもあり、大きい車は不可。 しかしながら、ドライブが趣味である私にはスポーテ

2009.9.6

総評

納車後、１週間が経って １１６Ｍスポを購入いたしました。 家内が運転することもあり、大きい車は不可。 しかしながら、ドライブが趣味である私にはスポーティーテイストが希望でした。 当然１２０が動力的に優れて...

満足している点

・エントリーモデルなのに、基本的な部分（曲がる止まる）に妥協がない ・スタイリング（賛否両論ですが） ・フォーマルにもカジュアルにも対応可 ・一応、外車

不満な点

・燃料タンクが小さい ・後席のドアが短いので、乗り降りが大変 ・燃費が思ったほど良くない ・アクセルを離すと失速する（エンジンブレーキが強い） ・トルク不足

乗り心地

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初めて買った外車なのですが、とても満足し...

2009.8.22

総評

初めて買った外車なのですが、とても満足しています。 あとはこれから発生する維持費用やトラブルによって、評価は変わるかも知れません(笑)

満足している点

直６・ＦＲ・ＭＴが、手ごろなボディサイズにパッケージングされていること。ノーマルでも乗っていて楽しい。

不満な点

ＬＳＤが入っていないこと。このグレードのオーナーはクルマ好きな方多数だと思うので、ＤＳＣをオフにしたら挙動が豹変するくらいの方が丁度いいと思う。 内装のガタピシ音や始動直後に出るエンジンのわずかな振れ…...

乗り心地

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燃費がねぇ～

2009.8.19

総評

燃費がねぇ～

満足している点

今まで、アンチ輸入車を貫いてきましたが、ワケあって中古の118に乗る事になりました 正直、こんなことならもっと早くＢＭＷに乗ればよっかった。 ボディー剛性・走行安定性など国産車とは比較にならない。

不満な点

1.燃費の悪さ、みなさんのカキコミを観ると正直、うらやましいです、私の車は街乗りメインで平均7.5kmです 2.パワステの重さ 3.室内の狭さ（大柄なドイツ人が設計したとは思えない）

乗り心地

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エンジンはさすがBMW 1週間ほど借りたので簡単なレポートです。 まずビックリ！ ディーラーを出て近所のスーパーに寄った帰りの事です。 エンジンスター

2009.8.6

総評

エンジンはさすがBMW 1週間ほど借りたので簡単なレポートです。 まずビックリ！ ディーラーを出て近所のスーパーに寄った帰りの事です。 エンジンスタート・・ボタン押しましたが反応なし、？？ 何度やっても同...

満足している点

走り出してすぐに吹けあがりの良さを感じました。さすがBMW. いつもの6気筒とは違った4気筒の音、振動ですが、 これは120iの特色なんでしょうね。 室内はシンプルですね。自分は好きです。

不満な点

1週間ほどで短所をあれこれ書くのも気が引けるのですが 元気に回るエンジンですが5000～5500超えたとたんスピードは頭打ち もったいないです。回転は上がっていくのに。 ルームミラー小さくないですか？ リ...

乗り心地

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非常に評価が分かれるクルマだと思います。...

2009.8.5

総評

非常に評価が分かれるクルマだと思います。普通に町乗り主体の燃費のよいクルマを求めている方には、全くお勧めできません。かく言う自分も当初このクルマに試乗するまでは、正直全く期待していませんでした。と言うか、...

満足している点

①ロングノーズ＆ショートデッキのネオクラシカルな雰囲気を醸し出すスタイリング　②高速域での恐ろしいまでの直進安定性　③普通にカーブを曲がるだけで分かる素直なコーナリング性能　④１６００ｃｃとは思えないほど...

不満な点

①確かによく回るエンジンではあるが、ここぞという時に感じるパワー不足　②価格のわりに、シンプル過ぎるインテリアデザイン（悪くはないが・・・）　③ランフラットタイヤ採用のせいか、少しバタつくサスペンション　...

乗り心地

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母親の１１６i 母の１１６iを一週間ほど借りて乗ってみました。

2009.7.13

総評

母親の１１６i 母の１１６iを一週間ほど借りて乗ってみました。

満足している点

このクラスでは希少なＦＲで、走りの楽しさやスポーティーさは十分味わえます。 外観も最初はずんぐりむっくりに見えましたが、かなり気に入ってきました。 ３００万円を切る価格でＢＭＷに乗れるってのは魅力だと思い...

不満な点

他の方の指摘通り高速では少しトルク不足を感じました。 出足はもたつきます。 ハンドルも重い。 中は狭いです。 特にリアシートは普通の男性には長時間はきついと思います。 でも基本一人乗る母(５５)くらいのお...

乗り心地

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まるでリニアモーターカー！ 前車セダン323iからの乗り換えです。値引きが何と110万超だったので国産の2000クラスの上級車程の価格で購入できました

2009.7.10

総評

まるでリニアモーターカー！ 前車セダン323iからの乗り換えです。値引きが何と110万超だったので国産の2000クラスの上級車程の価格で購入できました。前車は3年で5000キロしか乗りませんでした。職場が...

満足している点

・スタイリングが惚れ惚れする。 ・アクセルの反応が俊敏である。 ・ハイラインの内装はすばらしい。

不満な点

・後席が狭く大人２人が後ろに乗って遠出は辛い。 ・エンジン音が結構うるさい。 ・後部の視認性が悪い。 ・オーディオが貧弱であり高価格な車のそれではない。

乗り心地

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いとしのＢ君という感じかな 135i、2008年10月マイナー、ATです。通勤用、高速道路９５％の利用です。２ヵ月半で約１万キロ走りました。インプレッ

2009.5.7

総評

いとしのＢ君という感じかな 135i、2008年10月マイナー、ATです。通勤用、高速道路９５％の利用です。２ヵ月半で約１万キロ走りました。インプレッサＳＴＩとの比較で、最後３Ｌエンジンのパワーと外観で１...

満足している点

長所というより、気に入っているところという意味です。 １．エンジン音：ブオーです。遠くの方からやってくるのがわかるそうです。常用域ではシルキーという形容は似合いません。おそらく、４０００回転以上の領域の話...

不満な点

短所というより、気に入らないまたは気になるところです。 １．ホイールがいつもブレーキダストで真っ黒。いちいち洗わずそのままですが、見方によっては、BMWの証でしょうか。 ２．私にはステアリングホイールが太...

乗り心地

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あくまでも個人的な感想です。 現在新車...

2009.4.23

総評

あくまでも個人的な感想です。 現在新車購入より丸４年経ち次の車検時には他車に替えようかなぁと思い色々な車（ボルボＶ50、ミニクーパーＳ、ニュービートルＬＺ、フィアット500、メルセデスＢクラス、ランチア...

満足している点

４発なのにあの音、エントリーグレードなのにあの足回り、そしてデザイン

不満な点

カップホルダーがアームレストにより一つ使えない。 デザイン上またはＦＲによりやむを得ないのだが後部座席の乗り降りが狭い。 ランフラットタイヤは高い！ ブレーキダスト。

乗り心地

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５２５（Ｅ６０）から１１６にしましたが、...

2009.3.24

総評

５２５（Ｅ６０）から１１６にしましたが、走る楽しさは、１シリーズでも同じ。使用頻度がだいぶ上がり、いつでも楽しめる車。

満足している点

カーブでの取り回しが良く、思いっきり突っ込める。小回りが良く、手軽に乗れる。New i-drive:検索やリルートスピードアップ、１画面での全面地図表示も見やすい。ダイレクトキーによるアクセスの良さ。メモ...

不満な点

加速性能。リングライトの色が赤っぽくホワイトリングに交換。

乗り心地

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この会社の企業姿勢は某社の様な利益優先だ...

2009.3.2

総評

この会社の企業姿勢は某社の様な利益優先だけでないと思われる。 お金の掛かった足回り、それに付随するセンサーの秀悦なこと 運転するものの安全と安心を基本を忠実に実現している。 車の基本性能を追求してい...

満足している点

１）走る、曲がる、止まるが高次元に完成されている。 ２）パワー不足と言われているが、全くそんなことはない。 ３）良く回るエンジン。スムーズにレッドまで行ってしまう。 ４）運転する喜びは常に安全と共に...

不満な点

１）燃費がもう少し伸びると言うことない。

乗り心地

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企業の姿勢が良い ＢＭＷと言う会社は、商品として出すからには、ボトムの商品でも完成している。 ブランドとしての誇りがきっちりと感じられる。 安い商品で

2009.3.2

総評

企業の姿勢が良い ＢＭＷと言う会社は、商品として出すからには、ボトムの商品でも完成している。 ブランドとしての誇りがきっちりと感じられる。 安い商品でも手を抜かず、運転する喜びは常にある。これだけにこだわ...

満足している点

１）車の基本走る、曲がる、止まるが高次元で実現しているし、運転者を選ばず、 　　誰でも体感できる希有なメーカーである。 ２）安全に関するところは、ボトム商品でも標準。 ３）ＦＲであり、重量配分に妥協は無い...

不満な点

１）内装はほめられたものでは無いが、機能美 ２）スタイルは好き嫌いがはっきりするだろう。 ３）他は無い

乗り心地

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想定外の満足感 ソアラ３．０ＧＴからの乗り換えでゴルフ、Ａ３と比較してＢＭＷ１を選択。 パワーだけの大きな車は必要性を感じなくなり、上質なハッチバック

2009.2.15

総評

想定外の満足感 ソアラ３．０ＧＴからの乗り換えでゴルフ、Ａ３と比較してＢＭＷ１を選択。 パワーだけの大きな車は必要性を感じなくなり、上質なハッチバックが欲しくなったから。 ＢＭＷ１に絞ったのはファミリーカ...

満足している点

・軽快に良くまわるエンジン・・・気持ちイイです ・ＦＲによる自然なハンドリング・・・チョイ乗りの交差点でも実感できます ・必要十分の安全装備・・・同クラス国産車では選択できない装備も標準でついてます ・街...

不満な点

・高速道路で感じるパワー不足・・・高速道路での追い越し、上り坂等で実感します ・出足の鈍さ・・・ＡＴが２速発進＋車重の重さからかＡＴのＭモードで発進したくなります ・燃費・・・チョイ乗りだけだと車重の重さ...

乗り心地

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120と135では雲泥の差 家族のクルマを買おうということで各社色々なクルマを試乗しました。ＢＭＷの320、323、325と乗りました。もう一つピント

2009.2.9

総評

120と135では雲泥の差 家族のクルマを買おうということで各社色々なクルマを試乗しました。ＢＭＷの320、323、325と乗りました。もう一つピント来ないので、サイズを小さくすればイメージに合う＝駆け抜...

満足している点

・サイズが小さいので、狭い道など３シリーズよりも気軽です。 ・見た目よりは居住空間が広いと思います。 ・200万円代でＢＭＷが買えるというのは、魅力です。 ・ボディー剛性がしっかりしているので安全な感じが...

不満な点

・乗り心地がよろしくない。ランフラットタイヤで堅いこともあるとのことですが、ショックアブソーバが普通の仕様なので、路面の凹凸をきれいに吸収してくれません。 ・家族用としては、やはり室内騒音がもう一つ。 ・...

乗り心地

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320ｉの代車 Ｅ９０・３２０が当て逃げされまして、修理の代車として今週まで１週間ほど乗りました。 それまでの個人的にＢＭは３シリーズから、と考えてい

2009.1.23

総評

320ｉの代車 Ｅ９０・３２０が当て逃げされまして、修理の代車として今週まで１週間ほど乗りました。 それまでの個人的にＢＭは３シリーズから、と考えていました。 （１シリーズのオ－ナー皆様すみません） しか...

満足している点

・手ごろなボディサイズ ・気持ちの良い走り ・前から見たデザイン（好みもありますが）

不満な点

・値段の割りに内装が安っぽい ・後方の視界が悪い ・リアワイパーのスイッチが使いにくい

乗り心地

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初めてのBMWです。高速道路でストレスな...

2009.1.1

総評

初めてのBMWです。高速道路でストレスなく走れ、MTである外国車で探したらこれしかなかった、といった感じです。認定中古車を購入しました。 ランフラットタイヤやi-drive・メンテナンスの管理などのポリ...

満足している点

・エンジン/エグゾーストサウンド。1シリーズというコンパクトカーの外観から想像されるものとは違い、エンジンスタートのサウンドからして只者ではないとの主張が。音楽なしで運転したいと思うこともある程良いエンジ...

不満な点

・エクステリアデザインは嫌いでした(最近は慣れてきましたが)。 ・前回のマイナーチェンジ以前のクルマなのでi-driveは使いづらいです。が、あまりこだわりはないのでOKです。 ・ハイパワーFRなので...

乗り心地

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