マクラーレンの拡大新戦略、600LTはお飾りじゃない味わうためのスーパーカー
掲載 更新 carview! 文:小沢 コージ /写真:マクラーレン・オートモーティブ
掲載 更新 carview! 文:小沢 コージ /写真:マクラーレン・オートモーティブ
実際、プロドライバーの同乗走行でそれを確認することが出来、いかに600LTが速くてコントローラブルなクルマかを思い知った。そして、それらはすべて濃厚なフィードバックあってこそなのだ。
マクラーレンはよく「シャシー・エンゲージメント」という指針を使うが、これはドライバーとマシンの繋がりの強さであり、一体化性能を意味する。600LTは動力性能以上にそのエンゲージメント能力がトンデモなく高いのだ。そして600LTは、冒頭に書いたように、今まで以上に広い客層にこのとんでもないパワーと扱い易さを届けようとしている。
600LTは、時に道路のお飾りで終わりかねないスーパーカーを、本当の意味で多くのユーザーに深く味わって貰うための挑戦なのだと思う。正直あのシートで長距離走るのはツラいはず。だが、それ以上に本気で走ればとんでもない快楽をドライバーに与えることが出来るのだ。
お飾りだけのスーパーカーはもう要らない! 600LTがそんな風に語っているように小沢には思えたのである。
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