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サイズもパワーもオラオラ感もレクサスLX以上!? 日産が新型SUV、インフィニティQX80を発表

パワーも桁違い、けど価格は控えめ

パワートレインは、最高出力は450馬力/最大トルク700Nmを発揮する3.5L V6ツインターボエンジンに9速ATを組み合わせ、高いレスポンスと燃費性能を両立。このパワーは、北米仕様のレクサスLXが搭載する3.5L V6ターボエンジンが発揮する最高出力409馬力/最大トルク650Nmをも上回る。

ちなみに(段数が増えれば偉いというわけではないが)レクサスLXは10速ATを搭載する。

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足回りには、ダンパーの減衰力を自動調整する「ダイナミックデジタルサスペンション」と、車高調整機能を有する電子式エアサスペンションを組み合わせた。

また、QX80はねじり剛性を300%向上させた電動パワーステアリングラックを採用することで、高度な運転支援システムの搭載を可能にしたほか、インフィニティでは初となる、高速道路においてハンズオフドライブが可能となる「プロパイロット・アシスト 2.1」を搭載した。

QX80の価格は8万2450ドル(約1237万円)から11万595ドル(1659万円)で、レクサスLXの9万2915ドル(約1394万円)~13万3490ドル(約2002万円)よりやや手頃な設定。北米では2024年夏頃からの販売を予定している。

(終わり)

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  • 2024/3/24 16:42

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    オラオラっていうほどじゃないと思いますけど。内装も外装も割と落ち着いたデザインだと思います。日産デザインは北米寄りのトヨタ・レクサスのデザインと比較して欧州寄りに見えますね。どちらが良いかとかは好みの問題なのでさて置いて、個人的には内外装は落ち着いた欧州よりのデザインの方が飽きがこなさそうで好みです。
  • 2024/3/24 12:03

    違反報告

    特にインテリアのセンスが半端ない

    レクサス購入層は、所詮ニトリで家具買う所得者層だからニトリのプチ高級ラインナップ的なほどほどのセンスで良いんだよとトヨタは考え大当り

    QX80は本物の富裕層でも大満足だね

  • 2024/3/24 10:55

    違反報告

    見ろよ まるでLXがゴミの様だ

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