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燃費だけじゃない アウディA7 55 TFSIeクワトロ 2.0LエンジンのPHEV

掲載 更新 AUTOCAR JAPAN
燃費だけじゃない アウディA7 55 TFSIeクワトロ 2.0LエンジンのPHEV
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2.0L 4気筒ターボをモーターがアシスト

text:James Attwood(ジェームス・アトウッド)

【画像】アウディのスポーツバック 5と7 全109枚

translation:Kenji Nakajima(中嶋健治)


艷やかなボディをまとった車高の低い4ドアクーペ・スタイルのモデルが増えている。実用性は二の次の、クーペという名前を借りたスタイル優先のクルマだ。そんなA7にプラグイン・ハイブリッドが追加された。

実用性も大切にしているA6の場合は、燃費や環境への配慮も大切に思える。だがA7のドライバーがハイブリッドをありがたがるのか、少し疑問に感じてしまった。

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