後退時のハンドル操作を自動で行う機能も！ 多くの人に「駆けぬける歓び」を届けるべくBMW新型1シリーズが登場

　キドニーグリルは一体化したデザインに！

　BMWは2019年8月29日、新型1シリーズを発表し、正規ディーラーでの販売を開始した。納車は11月以降より順次行われる予定だ。

　1シリーズは2004年に登場したBMW初のエントリーモデル。走りとスタイリッシュな見た目、手頃な価格が魅力で、若者や女性からも支持を得ているのだそう。

　今回で第3世代となる1シリーズだが、メディア向けに行われた発表会の場では、BMWブランド・マネジメント本部長のミカエラ・キニガーさんが登壇。「今回の新型のポイントは内外装のデザイン、インテリジェント・パーソナル・アシスタント、リバースアシスト、タイヤスリップコントロールシステム（ARB）の4つです」と語った。

　それぞれ詳しく見ていこう。

　BMW新型1シリーズのデザイン

　エクステリアには大きくなり一体化したキドニーグリルを採用。「M135i xDrive」はメッシュタイプとなる。さらに4灯ヘキサゴナルLEDヘッドライトを組み合わせることでスポーティな印象とした。リヤは低重心なシルエットとし、新デザインのL字型テールライトは目を引くだけでなく、日中も点灯できるため、雨の日や合流の際の安全に寄与する。

　インテリアもデザインと機能性を向上した。今回から前輪駆動になったことにより（M135i xDriveを除く）、後席足元スペースが約40mm拡大。より乗降がしやすくなった。また10.25インチのディスプレイを2つ備えた最新デザインのコックピットを選ぶことが可能。大型化し、室内をより明るくすることに貢献するサンルーフもオプションで用意した。

　BMW新型1シリーズのインテリジェント・パーソナル・アシスタント

　インテリジェント・パーソナル・アシスタントは、人の声によって車両の操作ができる機能だ。AI技術を活用することによってより自然な会話を可能とし、ドライバーの好みや特徴も学習する。BMWブランド・マネジメント本部長のミカエラ・キニガーさんは「私のようなオーストリア人のなまりのある英語であっても聞き取ってくれる」と語った。またこのシステムに名前をつけることも可能で、「オーケー、ビー・エム・ダブリュー」だけでなく「タマ！」、「ポチ！」などの呼び名でシステムを起動することも可能だと言い、会場の笑いを誘った。

　334万円から手にすることが可能！

　BMW新型1シリーズのリバース・アシスト

　1シリーズはリバース・アシストを備えたパーキング・アシストを全車に標準装備する。リバース・アシストとは、狭い小道で対向車が来たときなどにバックしなければならない際、直近に前進してきた50mの軌跡を辿り、後退するためのステアリング操作を自動で行う機能だ。

　そのほか運転支援機能にはレーン・チェンジング・ウォーニング、後部衝突警告機能、クロス・トラフィック・ウォーニング（リヤ）、スピード・リミット情報表示機能を新たに搭載する。

　BMW新型1シリーズのタイヤスリップコントロールシステム（ARB）

　ARBはBMWが日本に初導入するタイヤスリップコントロールシステム。エンジンコントロールユニットで直接スリップ状況を感知し、通常のシステムの約3倍の速さで信号を伝達することを可能としている。この機能で前輪駆動の特性であるアンダーステアを大幅に抑制し、FFでもBMWの「駆けぬける歓び」を実現したという。

　BMW新型1シリーズのスペック・価格

　BMW新型1シリーズ各グレードのスペックは以下。

　BMW新型1シリーズ各グレードの価格は以下。