カワサキ「ZRX1100/1200/DAEG」を解説！ カワサキ硬派ネイキッドの永遠なる象徴【バイクの歴史】

カワサキ「ZRX1100/1200/DAEG」の解説
「最速の水冷ネイキッド」ZRXのコンセプトは不変
カワサキの4気筒ネイキッドであることを示す車両コード「ZR」に、究極を意味する「X」。究極のネイキッドスポーツとなることを願って、カワサキが世に送り出したのがZRXシリーズだ。1994年にまず400が登場。名車・Z1000Rを彷彿とさせる迫力のスタイリングで高い人気を得る。

2年後のドイツ・ケルンショーでデビューを飾ったのが、フラッグシップのZRX1100。こちらも大人気モデルとなり、2001年には第2世代のZRX1200Rへと進化する。

Comments

今のバイク程の装備や性能ではないだろうけど、姿・形は全く見劣りしてない、バイクらしいバイクの最終型だと思います(^-^)/

ダエグ乗ってたけど、ガソリンのデジタルメーターがあてにならないね。