ウェットではとくに運動性能の差が広がる
3月になり、そろそろ桜の開花が気になる頃。冬の間履いていたスタッドレスタイヤもそろそろ夏タイヤへの履き替えの季節。
スタッドレスタイヤは「安いものを毎年買う」or「高価なものを数年使う」どちらが正解?
気象庁のホームページから、「過去の気象データ検索」→「都府県・地方を選択」→「霜・雪・結氷の初終日と初冠雪日の平年値を表示」をクリックし、ここで自分の生活圏の「霜・雪・結氷の終日」の平年値を確認して、タイヤ交換の予定を組むといいだろう。
しかし、なかにはズボラな人もいて、春になっても夏タイヤに履き替えず、スタッドレスタイヤを通年使用する人が少なからずいる。
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あと、転がり抵抗で制動距離云々語るなら、低燃費タイヤは一律危険と言う事になる。 そして、スタッドレスは通常、夏タイヤより転がり抵抗高いから良く止まるとも言える。(自分はそうは思ってないよ)
毎年、スタッドレスを4ヶ月は履いてるけど、非積雪路で性能低くて危ないなんて感じた事一度も無い。 そりゃあ夏タイヤと比較すれば劣るかも知れないけど、夏タイヤにも色々あるし、タイヤや車に合わせて運転するのは当たり前。
こう言う不毛な煽り記事は止めて貰いたい。