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いま「専用」車高調がキテる！　ドレスアップからドリフトやドラッグレース用まである「足の違い」をメーカーに聞いた
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走るステージや目的別の専用車高調が人気

　近年、専用車高調なる言葉が一般化しはじめている。その名のとおり使用するステージやジャンルに合わせて専用設計された車高調を指しているのだが、具体的には何が違い、どのような部分が専用なのか？　そんな疑問について、数多くの専用車高調をラインアップするチューニングメーカー「エッチケーエス（HKS）」に伺った。

「タイヤ」ぐらい当たり前に「サスペンション交換」も試す時代！　いまどきの社外サスの進化がスゴかった

設計からセッティングまで専用の仕様に

　専用車高調とはスプリングレート、減衰力、ストローク量などを、走りのステージや特性に合わせて専用セッティングしたモデルのこと。

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    こういう何がかキテるとか、
    そんなあおり方の見出しは隣の国の発想。

    フツーに紹介すればいいものを、
    余計な色を付けるから胡散臭く見えてしまうんだ。
    返信0件
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  • 違反報告
    サーキット用→街乗りOK
    ドリフト用→街乗りOK

    専用とは？？？
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