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なぜ事前に「生産終了」を告知? トヨタが5車種同時に公表 これまでと違う事情とは
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■なぜ「生産終了」を事前にアナウンス? 異例なワケとは

 突如トヨタの公式ウェブサイト上に掲載された5車種の生産終了のアナウンス。

新型「ハリアー」にそっくり!? トヨタ新型「ヴェンザ」発表

 コンパクトハイトワゴンの「ポルテ/スペイド」と、ミドルセダンの「プレミオ/アリオン」、ハイブリッド専用の「プリウス」の派生車となる「プリウスα」の生産終了が事前にアナウンスされました。
 
 これまで、事前に生産終了をアナウンスすることは稀でしたが、なぜ今回は事前に5車種の生産終了を公表したのでしょうか。

 華々しく登場したニューモデルも時が経つとその役目は終わります。

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みんなのコメント

41件
  • トヨタブランドでもセダンとして残るのはセンチュリー・カムリ・カローラに水素のミライくらいで、クラウンもセダンタイプは生産終了との噂。

    かといってレクサスブランドでもセダンはLS・ES・ISの3種類しかない。

    センチュリーとレクサスLSは別格だし、ミライも水素ステーションなんか探す方が困難。

    トヨタ・レクサスでセダンを選ぶとなるとカムリ・カローラにES・ISくらい。

    セダンタイプの車は絶滅危惧種になるね。
  • アリオンは捜査車両として2リッターの5ナンバーセダンとして生き残ってきたけど今後はどうするんだろう
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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