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クルマの「タコメーター」いる? いらない? 装着される基準とユーザーの声は
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■タコメーターについて「必要ない」の声も

 クルマの内装には、車両の状態をドライバーに伝えるためのメーター、そしてさまざまなインジケーターが備えられています。

トヨタ「スターレット」復活! 21年ぶり新型モデル発売へ

 メーターを見ると走行時の車速を伝えるスピードメーターのほか、ガソリン残量を表すフューエルゲージ(燃料系)などは必ずあるものですが、エンジン回転数を表すタコメーターは装備されているクルマとそうでないクルマがあり、とくに低価格帯のクルマだと見かけない印象です。では、タコメーターは不要なものなのでしょうか。

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みんなのコメント

296件
  • ないと寂しい。
  • その車の一番パワーが出るところとか、燃費のいいところとか、何も考えずに走っているんだね。
    異常がある時も、何回転辺りでもたつくとか、コンディションを知るのに都合が良いけど、なんかおかしいとか言って修理を頼むんだろうね。
    だからタイヤ交換すらできず応急タイヤも無くなっているし、タイヤ交換時期には空気圧低いまま走ってる運転の質も落ちてるんじゃないの?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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