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【スカイラインGT-Rと黒澤元治 Ep.5】S20型エンジンが1万rpmを超えた、あの時代の話をしようか
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日産が世界に誇るスポーツセダンの嚆矢・スカイライン。そのホットバージョンとして1969年2月に登場したのが初代スカイラインGT-R(PGC10)だ。その栄光の軌跡は、レースシーンでの活躍によって今もなお、伝説として刻まれる。その軌跡を、1960年代~1970年代初頭に日産ワークスドライバーのエースとして、日本初のスポーツプロトタイプカー・R380シリーズや初代ハコスカGT-Rを駆り、数々の名バトルを繰り広げた黒澤元治が語る。連載第5回(全6回)。

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みんなのコメント

1件
  • 子供の頃に太いタイヤを履いたケンメリGT-Rに憧れて、大人になったら絶対買うぞ!
    大人なって分かったのは生産中止と、箱型もあったんだと分かった。結局GTーXを買いましたが。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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