「精神論」から「クルマに触れない」練習まで！ 実体験で語るサーキットで「速くなれる」方法５つ

サーキットでの好タイムはお金や精神論、自然現象でも出る

　何のためにサーキットを走るのか？　愛車の性能を試すとか、アクセル全開にして日頃のストレスを発散したいとか、人によって理由は千差万別。気の合う仲間とアウトドア感覚で週末をサーキットで過ごすのも悪くない。サーキットとは、同じ道をグルグルと周回する（だけの）ところなのだが、普通の道と違うのは、ラップタイムを計測できることにある。

　ようするに、愛車の性能を試すにしても、仲間と「勝った負けた」とサーキット談義で盛り上がるのも、その基準や指標になるのがサーキットの一周のタイムなのである。

Comments

扱い切れないパワーは無いのと一緒。
パワーを受け止めれない車は危険。
遠回りかもしれないけど運転技術共にパワーアップ、パワーアップに合わせた車に仕立てるのが速くなると思います。
速いから上手いのではなく。
上手いから速いのです。

タイムはお金で買えばいいんです
サーキットでタイムアタックをしてる人なら理解できますよね